全球車企高層紛紛致敬李·艾柯卡

7月3日，汽車屆傳奇人物、福特和克萊斯勒汽車公司前總裁李·艾柯卡（">

這位舉世聞名的高管的受歡迎程度和受尊重程度一度可與美國總統(tǒng)羅納德?里根（Ronald Reagan）和教皇約翰?保羅二世（Pope John Paul II）相提并論。這位賓夕法尼亞州人以在職業(yè)生涯早期就不斷追求完美而聞名。正因為如此，艾柯卡贏得了許多人的欽佩。

李·艾柯卡22歲以推銷員的身份加入福特公司，25歲成為地區(qū)銷售經理，36歲成為福特公司副總裁兼總經理，46歲升為公司總裁。李·艾柯卡領導團隊研制出了專為年輕人設計的新車“野馬”（Mustang），他也由此成了聞名遐邇的“野馬之父”。

福特執(zhí)行主席比爾·福特在對李·艾柯卡去世的聲明中稱：“李·艾柯卡真的比生命更偉大，他給福特、汽車工業(yè)和我們的國家留下了不可磨滅的印記。就我個人而言，我永遠感激他在我職業(yè)生涯之初給我的鼓勵。他是獨一無二的，我們將深深地懷念他?！?/p>

54歲時，李·艾柯卡被亨利·福特二世解雇，同年以總裁身份加入瀕臨破產的克萊斯勒公司。六年后，他領導克萊斯勒創(chuàng)下了24億美元的盈利紀錄，比公司此前60年利潤總和還要多，把這家瀕臨倒閉的公司從危境中拯救過來，奇跡般地東山再起，使之成為全美第三大汽車公司。

菲亞特克萊斯勒在一份公司聲明中表示，“公司對李·艾科卡去世的消息感到悲傷。他在帶領克萊斯勒度過危機中扮演了歷史性的角色，使它成為真正的競爭力量。他是我們公司和整個汽車行業(yè)的領導者之一。他還在國家舞臺上扮演了商業(yè)政治家和慈善家的角色。李·艾科卡的態(tài)度至今激勵著我們——一種以努力工作和奉獻為特征的心態(tài)和勇氣。我們致力于確?？巳R斯勒，現在的FCA，是奉獻與尊重的完美結合。他留給我們的遺產是不可動搖的信念，FCA人將每天都要努力達到他設定的高標準?！?/p>

李·艾科卡從未為通用汽車工作過，而是與通用汽車進行了競爭。他鐘愛的野馬是通用科邁羅最大的競爭對手，他還帶領克萊斯勒與通用進行了激烈的競爭。盡管存在競爭，通用汽車首席執(zhí)行長瑪麗?巴拉（Mary Barra）知道他對整個行業(yè)的貢獻有多大。

通用汽車CEO巴拉表示，“向李·艾柯卡致敬。他熱愛美國，熱愛汽車工業(yè)，熱愛從車間到展示廳的人們。我們將懷念他?！?/p>

李·艾柯卡和著名的意大利超級跑車制造商蘭博基尼有什么關系？在他執(zhí)掌克萊斯勒期間，蘭博基尼曾一度為這家美國汽車制造商所有。因此，李·艾柯卡得以推出了著名的蘭博基尼代阿布洛（Lamborghini">

蘭博基尼在對李·艾柯卡的緬懷中表示，“我們想與李·艾柯卡道別。他是一位偉大的經理，更為重要的是我們公司發(fā)展歷史中的重要人物”。

作為一個真正的夢想家，李·艾柯卡為當今汽車行業(yè)和其他相關或不相關行業(yè)的許多高管樹立了榜樣。阿斯頓馬丁公司首席執(zhí)行官安迪·帕爾默（Andy">

帕爾默在緬懷李·艾柯卡是說道，“1979年，當我開始我的職業(yè)生涯時，李·艾柯卡是一位有遠見卓識高層，他先后經營著福特汽車公司和克萊斯勒公司。昨天他去世了，愿他安息。”（Dora）

(責編：林嘉興)

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