(新浪汽車 10月19日訊)據(jù)路透社援引幾位知情人士透露,通用汽車計(jì)劃從2021年底開(kāi)始,在底特律-哈姆特拉馬克(Detroit-Hamtramck)工廠打造一個(gè)全新的高端電動(dòng)皮卡和運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)系列,其中包括可能會(huì)恢復(fù)悍馬( Hummer )品牌。
這項(xiàng)內(nèi)部稱為“BT1電動(dòng)卡車/ SUV”的項(xiàng)目是在哈姆特拉馬工廠投資30億美元制造電動(dòng)卡車和面包車的核心項(xiàng)目,同時(shí)也是通用在與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)達(dá)成的最新談判協(xié)議中,同意未來(lái)4年向美國(guó)工廠追加77億美元的直接投資的一部分。
分析師表示,這筆投資將使通用汽車進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng),而且在這一市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)盈利的可能性更高。
市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Auto Forecast分析師塞姆·費(fèi)奧蘭尼(Sam Fiorani )表示:“進(jìn)軍高端電動(dòng)車市場(chǎng),以獲得一些可能的真正盈利收入,是非常明智的做法?!?/p>
他說(shuō),通用汽車正在效仿電動(dòng)汽車制造商特斯拉的做法,從高端市場(chǎng)起步,然后再?gòu)牡投塑囆椭鸩浇档蛢r(jià)格。
費(fèi)奧蘭尼表示,這對(duì)一家此前試圖以更低的價(jià)格銷售插電式混合動(dòng)力雪佛蘭Volt和純電動(dòng)雪佛蘭Bolt以獲得更高銷量的公司來(lái)說(shuō)很重要,但這些產(chǎn)品的銷量不足以讓這些努力實(shí)現(xiàn)盈利。
據(jù)消息人士稱,通用汽車的BT1項(xiàng)目包括為GMC品牌推出一款電動(dòng)皮卡,以及為凱迪拉克推出一款電動(dòng)SUV,這兩款車型都將于2023年推出。
上述消息人士還表示,在此之前,通用汽車計(jì)劃于2021年底開(kāi)始小批量生產(chǎn)第一款BT1皮卡,這款皮卡將與其他品牌有所不同,同時(shí)將在2022年推出一款性能改進(jìn)型皮卡,2023年推出一款電動(dòng)SUV。
其中一名消息人士稱,悍馬品牌的復(fù)活正在“考慮中”,但尚未最終決定。這輛皮卡的代號(hào)是“Project O”。
分析師塞姆·費(fèi)奧蘭尼表示,電動(dòng)悍馬品牌將重新利用一個(gè)仍被廣泛認(rèn)可的品牌。
通用汽車于1998年收購(gòu)了悍馬這一品牌。演員兼前加州州長(zhǎng)阿諾德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)是該品牌及其第一款車型(后來(lái)被稱為H1)的早期和非常公開(kāi)的倡導(dǎo)者。通用汽車的銷售始于2002年的H2車型,這款售價(jià)6萬(wàn)美元的SUV使用了雪佛蘭皮卡和SUV的部分零部件。這款車在奢華的買家中大受歡迎,促使這家底特律汽車制造商推出了中型H3 SUV和H3T皮卡。
2009年,通用破產(chǎn)后仍保留了悍馬品牌,但在2010年停止了銷售。據(jù)美國(guó)汽車新聞數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示,悍馬的需求在2006年達(dá)到頂峰,美國(guó)銷量為71,524輛,但到2010年銷量不足4,000輛。
費(fèi)奧蘭尼表示:“對(duì)通用汽車來(lái)說(shuō),在任何東西上貼上悍馬的標(biāo)識(shí)都是一個(gè)好主意,因?yàn)檫@意味著一半的營(yíng)銷費(fèi)用已經(jīng)付過(guò)了。電動(dòng)車、環(huán)保只會(huì)錦上添花?!?/p>
消息人士稱,BT1家族的皮卡和運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)將采用新的專用電動(dòng)汽車架構(gòu)。這一架構(gòu)包含電動(dòng)機(jī)和電池的“滑板”底盤。費(fèi)奧蘭尼預(yù)計(jì),通用電動(dòng)卡車的售價(jià)將在9萬(wàn)美元左右或更高,而其他車型的售價(jià)將輕松突破10萬(wàn)美元。
通用汽車總裁Mark Reuss 6月在瑞銀的一次會(huì)議上表示,新的電動(dòng)汽車架構(gòu)將高度靈活,使這家底特律汽車制造商能夠生產(chǎn)多種不同尺寸的車身,并提供前輪、后輪或全輪驅(qū)動(dòng)車型。
消息人士稱,在2024年全面投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)通用每年將生產(chǎn)約8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。費(fèi)奧蘭尼稱這個(gè)數(shù)字是現(xiàn)實(shí)的。
作為電動(dòng)化戰(zhàn)略的一部分,通用汽車計(jì)劃在已關(guān)閉的Ohio組裝廠附件開(kāi)設(shè)一家電池工廠,可能會(huì)與其他電池商合資。通用汽車計(jì)劃未來(lái)4年在非組裝廠領(lǐng)域投資13億美元。
在今年4月的第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)電話上,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)透露,該公司將推出一款全電動(dòng)皮卡。作為通用汽車“全電力未來(lái)”的一部分,這類汽車確實(shí)在醞釀之中,不過(guò)沒(méi)有更多細(xì)節(jié),沒(méi)有任何消息表明這款車型何時(shí)能推出。
通用汽車計(jì)劃投資80億美元開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車,到2023年將在全球推出20款全新純電動(dòng)汽車。
對(duì)于傳聞中的BT1項(xiàng)目,通用汽車發(fā)言人Jordana Strosberg表示,公司不對(duì)傳言置評(píng)。但她補(bǔ)充說(shuō),該公司致力于電動(dòng)化的未來(lái)。
她表示:“通用汽車相信全電動(dòng)汽車的未來(lái),我們?cè)谶@方面正在取得巨大進(jìn)展,并且我們已經(jīng)宣布,皮卡將是我們未來(lái)投資組合的一部分,但現(xiàn)在沒(méi)有更多信息可以提供?!?/p>
通用汽車的目標(biāo)是成為第一批進(jìn)入電動(dòng)卡車和運(yùn)動(dòng)型多功能車市場(chǎng)的公司之一。但這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)正變得異常激烈。
此前,電動(dòng)皮卡初創(chuàng)公司Rivian宣布,計(jì)劃從2020年秋季開(kāi)始,推出一款電動(dòng)皮卡,以及一款電動(dòng)SUV。該公司還與投資者亞馬遜公司簽訂了一份合同,為這家電子商務(wù)巨頭生產(chǎn)至多10萬(wàn)輛電動(dòng)送貨車。
今年4月,福特還宣布將向電動(dòng)皮卡汽車初創(chuàng)公司Rivian投資5億美元,形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。作為交易的一部分,Rivian將在自己代號(hào)“skateboard”的EV平臺(tái)上為福特開(kāi)發(fā)一款全新下一代電動(dòng)汽車。
通用汽車此前曾就投資Rivian和使用其電動(dòng)車平臺(tái)進(jìn)行過(guò)討論,但在Rivian投入福特懷抱后,加快了內(nèi)部電動(dòng)車項(xiàng)目的進(jìn)度。
此外,消息人士此前對(duì)路透表示,福特計(jì)劃在2022年初至年中推出自己的F系列皮卡電動(dòng)版。該公司還將于明年開(kāi)始銷售一款以野馬為原型的電動(dòng)SUV,這是其到2022年投資115億美元電動(dòng)汽車計(jì)劃的一部分,其中包括推出16款純電動(dòng)車型。
電動(dòng)皮卡可以幫助通用和福特實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的大量銷售,這兩家公司將需要滿足加州和其他州更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和電動(dòng)汽車的要求。特朗普政府正在采取措施降低這些標(biāo)準(zhǔn),但如果加州獲勝,電動(dòng)卡車是一種對(duì)沖手段。
三年前,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)就宣布,他想用一款特斯拉電動(dòng)皮卡來(lái)攻擊底特律汽車制造商的核心業(yè)務(wù)。他將這款皮卡形容為“cyberpunk”卡車,性能堪比保時(shí)捷911跑車。
特斯拉預(yù)計(jì)將于今年推出一款原型車,分析師預(yù)計(jì)該公司將于2022年首次推出這款車。馬斯克拒絕就此事置評(píng)。(張晶)
(責(zé)編:林嘉興)
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