(新浪汽車 12月14日訊)據(jù)路透社報道,英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁正與潛在投資者就建立“長期關(guān)系”進行初步談判。作為融資評估的一部分,阿斯頓·馬丁表示,這筆交易可能涉及股權(quán)投資,也可能不涉及股權(quán)投資。
另據(jù)《金融時報》援引四名知情人士透露,阿斯頓·馬丁已與數(shù)家潛在投資者就通過股權(quán)出售籌集資金進行了談判。
上述消息人士稱,來自外部投資者的注資,是阿斯頓·馬丁考慮的多項選擇之一,這將有助于其改善低迷的財務(wù)狀況。這些消息人士還稱,其他選擇包括配股。
最近幾周,阿斯頓·馬丁與多家潛在投資者舉行了會議,其中包加拿大億萬富翁勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll),以及其他汽車制造商和來自中國、印度和中東的潛在投資者。
上述一名知情人士補充稱,在所有投資者中,阿斯頓·馬丁與斯特羅爾進行的談判是最高級別的。
斯特羅爾是F1車手蘭斯·斯特羅爾(Lance Stroll)的父親,同時也是Racing Point F1車隊的擁有者。其擁有超過20億英鎊財產(chǎn),在2019福布斯全球億萬富豪榜中排名第877位。
周五,在英國《金融時報》報道了有關(guān)可能的股權(quán)融資談判后,阿斯頓·馬丁股價下跌8.7%,至5.62英鎊。
作為回應(yīng),阿斯頓·馬丁證實,該公司正在“評估其融資要求和各種融資選擇。該公司還與潛在戰(zhàn)略投資者就建立長期關(guān)系進行了初步討論,這些關(guān)系可能涉及股票投資,也可能不涉及股票投資。”
自2018年10月在倫敦上市以來,阿斯頓·馬丁的資金相當緊張,主要由于業(yè)績低迷。
今年上半年財報內(nèi)容顯示,阿斯頓·馬丁稅前虧損高達7880萬英鎊(約合人民幣6.93億元),凈虧損也達到3520萬英鎊(約合人民幣3.1億元)。因此,阿斯頓·馬丁將2019年批發(fā)銷售量的預(yù)估下調(diào)至6300~6500輛,而稍早前的預(yù)估為7100~7300輛。
今年第三季報,阿斯頓·馬丁季稅前虧損1350萬英鎊,去年同期為盈利310萬英鎊,營收同比下滑11%至2.5億英鎊。三季度經(jīng)調(diào)整后的營業(yè)利潤1340萬英鎊,同比深跌51%。
該公司二季度已錄得虧損7900萬英鎊,因此令今年前九個月的的稅前虧損高達9230萬英鎊,去年同期則為盈利2390萬英鎊。
在銷量上,阿斯頓·馬丁第三季度其賣給經(jīng)銷商的批發(fā)汽車交付量下降16%,至1497輛,在英國、歐洲、中東和非洲、亞太地區(qū)的銷量也并不景氣。
阿斯頓·馬丁正在尋求的新一輪融資是該公司在一年內(nèi)第三次被迫尋求融資。自首次公開發(fā)行(IPO)以來的14個月里,該公司一直在應(yīng)對銷售下滑和投資者信心崩潰的局面。
由于連續(xù)兩個季度虧損,并且?guī)齑孢^多,阿斯頓·馬丁股價已下跌四分之三。這家豪華汽車制造商希望通過融資緩解資金壓力,直到明年第二季度其SUV車型DBX開始銷售。(張婷)
(責編:林嘉興)
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