華晨自主鎖定“倍增計劃”依靠寶馬尋求品牌突圍

1月26日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從華晨汽車官方獲悉，公司旗下小型SUV中華V3將在今年3月推出換代車型，而該款車是2015年5月剛上市的新產(chǎn)品。

對于華晨汽車來說，中華V3是2015年的銷量重心。華晨希望2016年在V3等產(chǎn)品的助力下，實現(xiàn)自主品牌銷量翻番。在這一過程中，華晨將“精簡”多款自主品牌乘用車產(chǎn)品，并對重點產(chǎn)品實施換代。

在一些業(yè)內(nèi)人士看來，華晨對自主品牌發(fā)展的規(guī)劃正逐漸清晰，然而，在從產(chǎn)品到營銷等一系列決策中，寶馬所發(fā)揮的作用越來越大。在更多自主品牌尋求獨立發(fā)展和差異化競爭的當下，華晨則試圖從寶馬處獲得自主品牌壯大的機會。

精簡產(chǎn)品謀銷量翻番

“2016年才是中華V3真正發(fā)力的一年。”華晨汽車整車事業(yè)部銷售公司總經(jīng)理助理景瑤向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，“華晨希望換代后的V3在經(jīng)歷一年爬坡后，到2017年底，單月銷量能達到1萬~1.5萬輛。”

就定位來看，中華V3是一款小型SUV車型，在這一細分市場，相較于江淮瑞風S3、長城哈弗H2和廣汽本田繽智等月銷約兩萬輛的明星產(chǎn)品，華晨對中華V3的月銷售目標并不算高。不過就中華品牌的銷售情況來看，月銷 1萬~ 1.5萬輛的產(chǎn)品，目前還沒有出現(xiàn)。

“在銷售公司渠道的銷量統(tǒng)計中，2015年SUV的占比達到70%。”景瑤表示，高增長的SUV市場也是華晨銷量提升的契機。2016年，華晨計劃實現(xiàn)自主品牌銷量翻倍，多個細分產(chǎn)品將承擔銷量重任，拳頭產(chǎn)品打造迫在眉睫。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會的統(tǒng)計顯示，2015年，華晨旗下乘用車產(chǎn)品中，中華V3的銷量為7.5萬輛，位居第一；A級轎車中華H330的銷量為4.1萬輛，位居第二；緊湊SUV中華V5 銷售2.8萬輛，位居第三；其余多款轎車和SUV的銷量均只有兩三千輛左右。

因此，華晨將三款銷量排名靠前的產(chǎn)品作為2016年的重點打造對象。據(jù)悉，3月中華V3換代后，華晨將在二季度推出2016款V5，年底還將推出全新?lián)Q代的中華H3和一款新能源車。

“未來我們的產(chǎn)品要做減法。”景瑤表示，今后華晨中華品牌SUV將主打“V”系列，轎車主打“H”系列，其余產(chǎn)品將逐漸淡出。

背靠寶馬提升品牌

“V3的改動和升級很大，H3也將是一款基于全新平臺的產(chǎn)品。”景瑤向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，“在新產(chǎn)品的換代中，寶馬的幫助功不可沒。”

實際上，此前華晨已對外公布，寶馬正全力幫助華晨發(fā)展自主品牌，并派4個團隊進駐華晨，即發(fā)動機團隊、乘用車團隊、商用車團隊以及咨詢團隊。

華晨集團相關人士還告訴記者，寶馬正在營銷、渠道、物流和售后服務等多個領域?qū)θA晨自主品牌進行幫扶，在此背景下，華晨自主品牌的戰(zhàn)略將更為立體，更重視品牌定位和營銷。

對此，景瑤表示，2016年，華晨面臨的另一個任務是拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡渠道，“尤其是一級經(jīng)銷商渠道的數(shù)量應該翻一倍。”

對華晨來說，寶馬的技術支持固然重要，而如何快速適應當下的市場節(jié)奏，將寶馬技術融入換代產(chǎn)品中并加速導入市場，始終是自主品牌獲得增長機會的重要途徑，也將是華晨下一步銷量破局的關鍵之一。

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