除了互聯(lián)汽車 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)IoT是如何變革交通業(yè)的?

交通行業(yè)正經(jīng)歷著一場數(shù)字化變革:從智能汽車到智能家居,再到智慧城市,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(IoT)應(yīng)用不斷地出現(xiàn)在我們的身邊。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在影響著整個交通行業(yè)的發(fā)展,從汽車到船只,甚至我們購買車險的方式,都在悄然發(fā)生變化。

就拿商用車行業(yè)來舉例說明好了,當(dāng)我們談?wù)摼W(wǎng)聯(lián)汽車的時候,一般都會把目光放到乘用車上,然而商用車行業(yè)的發(fā)展變化可是走在更前面的。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的性能可以實現(xiàn)商用車隊每輛車間信息的互聯(lián)互通并實現(xiàn)整體操控,而且車隊的管理人員能夠獲取大量的車輛數(shù)據(jù),從而了解車輛及車隊的運作狀態(tài)。

除了互聯(lián)汽車 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)IoT是如何變革交通業(yè)的?

智能駕駛

汽車互聯(lián)方案可以幫助監(jiān)測車輛安全系數(shù)、監(jiān)控車輛使用率從而控制用車成本、提升車隊運輸效率,為顧客提供響應(yīng)更快的服務(wù),優(yōu)化駕駛員與其他車輛及道路電子設(shè)備的互動環(huán)節(jié)。舉個例子,Digital Communications Technologies (DCT)是一家位于美國的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商,專注于提升商用車隊運作效率和車輛互聯(lián)方案的研發(fā)及資源整合。憑借物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),DCT可在全球范圍提供一站式的數(shù)據(jù)連接管理服務(wù),向客戶輸出車隊自動化管理能力。DCT的物聯(lián)方案涵蓋了車載設(shè)備終端、通信安全以及集中式網(wǎng)關(guān),為客戶簡化了系統(tǒng)的部署和運維工作,甚至還支持設(shè)備的自檢。DCT的車載設(shè)備終端具備靈活的智能算法和高效的計算能力,實時收集各種復(fù)雜的車輛數(shù)據(jù)。通過對車輛數(shù)據(jù)的分析,DCT能夠幫助車隊管理人員掌握各方面信息,作出正確決策從而提升車隊整體效率。

除了汽車外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能將不同類型的交通基礎(chǔ)設(shè)施進行互聯(lián)互通,比如交通燈和停車場。停車場車位信息一旦聯(lián)網(wǎng),將會大大提升其經(jīng)濟效益。向駕駛員提供附近實時的停車位空置信息,幫助車輛高效準(zhǔn)確找到停放位置,還能緩解道路擁堵及減少汽車尾氣排放。

定制車險

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)除了給各車企提供科技便利外,還為保險行業(yè)帶來新的機遇。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的帶動下,出現(xiàn)了一種新的車險形式—UBI(Usage-Based Insurance)。通過利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集車輛行駛數(shù)據(jù),保險公司可以根據(jù)每個車主不同的駕駛行為習(xí)慣和行車?yán)锍倘ザㄖ票kU套餐及調(diào)整保費金額,而不是僅僅依據(jù)過往的理賠記錄。值得一提的是,UBI模式能幫助有助于駕駛安全以及車輛財物安全。車主知道自己的駕駛行為習(xí)慣將會被監(jiān)測并且跟車險費用掛鉤,他們會逐步改善駕駛行為從而減少意外的發(fā)生。還有,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下保險公司還能有效的追蹤和尋獲被盜車輛。

安全航行

當(dāng)然,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方案也不僅限于陸路交通。Navico是一家全球性的船舶電子設(shè)備供應(yīng)商,其產(chǎn)品“GoFree”系列終端套件運用了先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?!癎oFree Track”是一個經(jīng)濟型的硬件平臺,艦隊的管理人員和其他工作人員可通過該平臺實時監(jiān)控船只的運行信息,包括引擎工作時長、電池狀態(tài)和油壓等,并且還可以將這些信息同步傳輸?shù)焦芾砥脚_。

通過監(jiān)控跟蹤上述船只狀態(tài)信息,工作人員可以隨時了解到潛在的機械故障和哪些部件需要維修。例如,GoFree套件能監(jiān)控艙底水位和告警狀態(tài),工作人員可以知道船只是否存在進水漏水問題以便及時響應(yīng)。GoFree收集到的數(shù)據(jù)將會傳輸?shù)狡浯槐O(jiān)控系統(tǒng),工作人員通過系統(tǒng)方便地對船只進行管理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將會繼續(xù)為船舶行業(yè)的自動化發(fā)展帶來深遠(yuǎn)的影響,無論是客船還是貨船,航行的安全性和效率都比過往要高得多。

服務(wù)商是否能提供覆蓋全球的可靠的通信連接技術(shù)是眾多駕駛員、車隊管理者以及船舶操作人員在使用物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)時主要關(guān)心的問題。隨著車企和交管部門越來越重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在車輛和交通服務(wù)上的應(yīng)用,他們對物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商的要求也越來越高。專業(yè)的供應(yīng)商要能提供端到端管理的解決方案,包括終端硬件設(shè)備、遠(yuǎn)程通信基礎(chǔ)設(shè)施以及運營服務(wù)等整體方案。

我們正邁進交通技術(shù)快速發(fā)展的時代,而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無疑是能在這一進程中克服眾多挑戰(zhàn)的先進技術(shù)之一,并且還將會為交通發(fā)展帶來無限的可能,遠(yuǎn)不止汽車互聯(lián)這么簡單。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2017-04-28
除了互聯(lián)汽車 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)IoT是如何變革交通業(yè)的?
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在影響著整個交通行業(yè)的發(fā)展,從汽車到船只,甚至我們購買車險的方式,都在悄然發(fā)生變化。

長按掃碼 閱讀全文