特斯拉即將公布Q1財(cái)報(bào) 有哪些看點(diǎn)

特斯拉即將公布Q1財(cái)報(bào) 有哪些看點(diǎn)

據(jù)Electrek網(wǎng)站報(bào)道,特斯拉將于美國時(shí)間周三(5月3日)的市場收盤后公布其2017財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。與往常一樣,財(cái)報(bào)發(fā)布之后將在美國東部時(shí)間下午5點(diǎn)30分召開特斯拉管理層電話會議和答問大會。

在特斯拉即將發(fā)布財(cái)報(bào)之際,它的股價(jià)也一路飆升至新高——截止發(fā)稿時(shí)達(dá)到320美元。可以看出投資者的期望比以往任何時(shí)候都更加高漲。下面讓我們來看看華爾街和散戶投資者對于特斯拉本季度的表現(xiàn)有何期待。

特斯拉在近期完成了一筆金額略高于預(yù)期的融資:達(dá)到12億美元,而值得一提的是中國騰訊控股集團(tuán)收購了該公司5%的股份。

此外,考慮到Model 3將于7月份開始進(jìn)入量產(chǎn)階段,而特斯拉第二季度的財(cái)報(bào)通常要在8月份公布,所以此次第一季度財(cái)報(bào)將是Model 3量產(chǎn)前的最后一次財(cái)報(bào)。

因此,投資者如果需要對特斯拉第一季度財(cái)報(bào)作出合理預(yù)期,需要了解的是特斯拉迄今為止發(fā)布的最重要的產(chǎn)品表現(xiàn)如何,暫時(shí)先將Model 3拋在一邊。

交付汽車的數(shù)據(jù)

特斯拉最近一個(gè)季度的交付數(shù)據(jù)創(chuàng)下紀(jì)錄:特斯拉在2017年第一季度交付了創(chuàng)紀(jì)錄的約2.5萬輛汽車。這可能是特斯拉近期股價(jià)大漲的最大驅(qū)動力。按此估算,Model S和Model X今年的產(chǎn)量和交付量可以達(dá)到10萬輛。

Model S和Model X的全球交付量(按季度)藍(lán)色:Model S 綠色:Model XModel S和Model X的全球交付量(按季度)藍(lán)色:Model S 綠色:Model X

特斯拉表示,它在今年頭3個(gè)月交付了大約13450輛Model S轎車和11550輛Model X SUV。該公司通常會在財(cái)報(bào)中對這些數(shù)字進(jìn)行略微調(diào)整。

營收

華爾街對特斯拉第一季度營收的一致預(yù)期是25.33億美元,而財(cái)務(wù)預(yù)測眾包網(wǎng)站Estimize也給出了幾乎完全相同的數(shù)字:25.34億美元。

這兩個(gè)數(shù)字要略高于特斯拉上個(gè)季度22.85億美元的實(shí)際營收,同時(shí)要大幅高于去年同期(2016年Q1)16億美元的營收。

Estimize(藍(lán)色虛線)和華爾街(紫色虛線)在過去兩年中對特斯拉營收的預(yù)測:(綠色實(shí)線為實(shí)際營收)(單位:百萬美元)Estimize(藍(lán)色虛線)和華爾街(紫色虛線)在過去兩年中對特斯拉營收的預(yù)測:(綠色實(shí)線為實(shí)際營收)(單位:百萬美元)

特斯拉一直處于良好的勢頭上——在過去3個(gè)季度連續(xù)擊敗營收預(yù)期,但由于其創(chuàng)紀(jì)錄的交付量,本季度相關(guān)的預(yù)期也被提高了許多。

利潤

預(yù)計(jì)特斯拉本季度的每股收益或每股虧損將接近于0。

與營收類似的是,華爾街和散戶投資者的預(yù)期都是相接近的。華爾街的共識是特斯拉本季度將實(shí)現(xiàn)每股虧損0.16美元,而Estimize的預(yù)測是一樣的。

過去兩年中對特斯拉每股收益的預(yù)測,Estimize為藍(lán)色虛線,華爾街共識為紫色虛線,實(shí)際結(jié)果為綠色實(shí)線。過去兩年中對特斯拉每股收益的預(yù)測,Estimize為藍(lán)色虛線,華爾街共識為紫色虛線,實(shí)際結(jié)果為綠色實(shí)線。

正如你在圖中所看到的,特斯拉的利潤已經(jīng)是一個(gè)不穩(wěn)定因素。該公司一直斥巨額于Model 3的量產(chǎn),以及擴(kuò)建該汽車上市所需的充電網(wǎng)絡(luò)、零售商店和服務(wù)中心。因此,特斯拉本季度的利潤在很大程度上取決于這些投資對于特斯拉的財(cái)務(wù)狀況造成了怎樣的影響。

其他看點(diǎn)就是對股東信件和分析師電話會議的預(yù)期。

再次強(qiáng)調(diào),股東和分析師此次最為關(guān)注的事情是Model 3的生產(chǎn)計(jì)劃是否會提前,從而來修正他們認(rèn)為這款汽車將在2017年交付的預(yù)期。自從特斯拉公布上一次財(cái)報(bào)以來,許多行業(yè)觀察人士對于這款汽車在今年交付感到更樂觀。之前有報(bào)道,根據(jù)特斯拉內(nèi)部的零件生產(chǎn)計(jì)劃,它能夠在2017年完美地交付大約8萬輛Model 3,但外界有許多人認(rèn)為這幾乎是不可能的。

股東們也將關(guān)注特斯拉在今年夏季推出太陽能產(chǎn)品的信息,以及將SolarCity整合到特斯拉內(nèi)部的細(xì)節(jié)。正如electrek最近報(bào)道的那樣,特斯拉的能源部門一直面臨重組,并且預(yù)計(jì)該部門將在夏季作為特斯拉自主品牌下的太陽能安裝商進(jìn)行運(yùn)營,屆時(shí)它將開始安裝獨(dú)家產(chǎn)品——松下太陽能電池板和太陽能屋頂瓷磚。

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2017-05-02
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