StrategyAnalytics動力總成、車身、安全和底盤服務(wù)（PBCS）最新發(fā)布的研究報告《2019年汽車半導(dǎo)體廠商市場份額》指出，2019年汽車半導(dǎo)體廠商總收益同比下降了1.3％，至372億美元，恩智浦，英飛凌，瑞薩，德州儀器和意法半導(dǎo)體保持前五名。
SA認為，2019年，由于包括中國在內(nèi)的所有主要地區(qū)的汽車產(chǎn)量持平或下降，因此全球汽車半導(dǎo)體需求繼續(xù)放緩。這部分被ADAS，電氣化動力總成和無線連接等高增長應(yīng)用帶來的收益機會所抵消。但是，這還不足以轉(zhuǎn)化為2019年汽車半導(dǎo)體廠商的收益增長。
SA表示，我們的分析表明，盡管2019許多公司難以實現(xiàn)收益增長，但博世，美光，Nexperia，nVIDIA，高通和賽靈思收益都顯著增長。我們將看到市場份額排名發(fā)生重大變化。
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