3月2日消息(李文朋)3月1日,特斯拉2023年投資者日在得州超級工廠現(xiàn)場直播。本次活動將討論三個部分,分別為如何將地球資源用于可持續(xù)能源生產(chǎn)?特斯拉對全球需求的貢獻(xiàn)?以及這一切對于特斯拉這個公司整體來說意味著什么?
在機(jī)器人方面,特斯拉展示了關(guān)于人形機(jī)器人Optimus的視頻,馬斯克承認(rèn),在去年AI日上展示的Opt-imus機(jī)器人根本無法正常工作。
在汽車方面,特斯拉將打造一支全球電動車隊,該電動車隊將擁有約8500萬輛汽車;特斯拉的Cybertruck卡車今年將問世;未來所有汽車都將使用純電動驅(qū)動且自動駕駛;下一代汽車可以由更多人同時組裝,組裝成本降低50%;Cybertruck和未來所有汽車將轉(zhuǎn)向48伏電力系統(tǒng);公司產(chǎn)量達(dá)到了400萬輛的里程碑,公司的目標(biāo)是每45秒造一輛車;到2022年,Mode|3每輛車的成本已降低30%。
在儲能電池方面:馬斯克介紹“宏圖計劃”:儲能240TWH,可再生電力30TW,對制造的投資需要達(dá)到10萬億美元,能源要求不到燃料經(jīng)濟(jì)的一半;馬斯克重申他之前關(guān)于鋰的立場,新能源電池生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵限制來自于提純鋰元素的產(chǎn)能,而不是發(fā)現(xiàn)鋰礦資源;對大容量電池儲能的需求非常龐大;下一代永磁電機(jī)將完全不使用稀土材料。
在可持續(xù)能源方面,特斯拉將發(fā)布一份白皮書,為地球使用可持續(xù)能源勾勒出一條清晰的道路,特斯拉呼吁大家擁抱太陽能,這才是巨大的能量來源,特斯拉將為飛機(jī)和船只提供可持續(xù)燃料。
此外,特斯拉表示,特斯拉充電樁將適配所有電動汽車;2月28日向其他電動汽車開放了首批10個超級充電站;公司能夠使用人工智能等解決復(fù)雜的規(guī)劃問題,正在采用自動貼標(biāo)系統(tǒng);特斯拉稱,公司芯片短缺的問題基本上已經(jīng)過去;美國德州Corpus Christis鋰礦冶煉廠已經(jīng)破土動工,計劃12個月內(nèi)投產(chǎn);特斯拉全球員工數(shù)達(dá)12.9萬人,其中60%在美國。
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