（原標題：ofo戴威：押金一分未動 等待相關(guān)部門出臺監(jiān)管規(guī)則）
共享單車ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威今日在出席博鰲亞洲論壇2017年年會后，接受了包括上海證券報在內(nèi)的記者采訪，對共享單車頻頻面臨的押金存管、政府監(jiān)管等焦點問題給予了回應(yīng)。
一直以來，外界對于共享單車押金所帶來的巨大資金池的管理問題存有質(zhì)疑。根據(jù)ofo公布的數(shù)據(jù)，其用戶量已達3000萬。摩拜單車官方數(shù)據(jù)表明，其用戶量在去年底已超千萬，以此用戶量粗略估算，兩家公司僅押金存量都達到近30億元。
對此，戴威就資金使用的規(guī)范性向記者表示，“目前已經(jīng)收的這些押金，我們是一分沒有動，我們也在等待國家，不知道哪個部門，是央行還是交通部，能夠盡快有一個明確的規(guī)定怎么辦，我們就會把這個錢放進去。因為這不是ofo商業(yè)模式中對我們有重要影響的一件事情?！?“目前ofo針對所有的學生都是不收押金的，在我們看來押金并不是共享單車這個模式之下必要的一個東西。所以未來，ofo在押金方面一定會想盡一切辦法，然后用戶以更低的門檻來使用共享單車?！彼f。 3月中旬，ofo宣布與螞蟻金服合作，在上海地區(qū)所有芝麻信用650分以上的用戶可免除押金。
針對政府對共享單車的監(jiān)管現(xiàn)狀，戴威也說道：“平臺要勇于承擔責任，出現(xiàn)問題了平臺要往前站，在與政府溝通中要選擇相信，政府也鼓勵創(chuàng)新，我們企業(yè)不能認為政府出臺規(guī)則是想限制企業(yè)發(fā)展，這不是他們的初衷目的，所以我們會往前走一步，與政府保持積極的溝通和交流?！?/p>
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長：總收入70.2億元，付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%，在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元，營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%，凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%，凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰，預(yù)計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù)，市值蒸發(fā)超4600億元
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
