華為讓運維“拔掉煙囪”

文|吳俊宇

約瑟夫·希斯在《叛逆國度》中提到，技術的必要構件，即效率、標準化和分工，成了生活一切領域的絕對主宰。

今天的企業(yè)數字化轉型，也是效率、標準化和分工不斷完善的過程。尤其是企業(yè)行業(yè)數字化轉型無法逃離服務這個環(huán)節(jié)——服務更是需要建立一套完善的體系。

這也是華為企業(yè)服務在2019年確定“構建高品質的服務產業(yè)聯盟，提供無處不在的一致性服務體驗”全新定位的初衷——即大服務2.0。華為將通過構建大服務2.0的全新體系，為行業(yè)客戶提供高品質服務。

運維是服務的重要組成部分，也是高品質服務的重要載體，它很重、很雜、很繁復，這是個沒那么好做的業(yè)務，甚至被稱作“煙囪型”工作。

7月4日將在成都召開的華為中國企業(yè)運維峰會2019上，華為希望讓運維“拔掉煙囪”。

一

煙囪林立、信息孤島

過往企業(yè)、組織“煙囪式”的系統(tǒng)給運維環(huán)節(jié)造成了無盡的困難。

所謂“煙囪式”的系統(tǒng)大概就是16個字：各自為政、條塊分割、孤島林立、信息割裂。

很多企業(yè)、組織在企業(yè)數字化轉型的過程之中，會發(fā)現由于歷史原因，形成了“煙囪式”的系統(tǒng)。這是因為，在企業(yè)過往的IT建設中，往往會上馬各自部門需要的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)往往命名不規(guī)范、口徑不統(tǒng)一、算法不一致，并且開發(fā)周期長、重復建設。

IT建設和IT運維其實是同一個問題的兩個方面。建設就像是“開發(fā)”，運維其實是“管理”，建設的攤子鋪得太大而且建的太亂，必然會給“管理”造成問題。

一個個“煙囪”豎立起來之后，企業(yè)運維困難便應運而生。

1、煙囪“下不去”，企業(yè)沒有專業(yè)高度集中的IT系統(tǒng)建設和管理體系。分散式的IT系統(tǒng)建設，造成煙囪式的系統(tǒng)，每一個系統(tǒng)都有著自己的“壁壘”。

2、煙囪“是黑的”，在這種情況下，企業(yè)、組織內部IT系統(tǒng)建設缺乏規(guī)范的數據標準和制度，造成數據質量低下，連基本數據集成和共享都顯得困難重重，就更難以進行進一步的數據分析、挖掘、數據變現等行為。

3、平時沒人管，“堵了”才想起來，從企業(yè)管理者的角度來看，運維工作大部分都是被動式和手工流程的維護管理，導致運維成本又高、效率又低。運維人員在運維工作中一直處于“被動”的救火狀態(tài)。

在這種環(huán)境下，隨著網絡規(guī)模及數據量的不斷增大，運維分析處理速度無法支撐網絡故障的快速和準確定位，更無法提前預判網絡瓶頸和潛在的問題。

二

“拔掉煙囪”

隨著數字化轉型深入，運維組織、流程、工具和平臺面臨著全新升級的態(tài)勢?！鞍蔚魺焽琛钡男枨笥用黠@。

事實上，云和AI的加入也使得運維可以步入自動化與智能化階段。云和AI的加入甚至讓過去IT建設和IT運維這兩個看似會產生拉扯和矛盾的點最終辯證統(tǒng)一了。

云計算的落地應用正在對IT運維產生影響，服務商將會加速向云服務商的轉型。在云計算的推動下，IT設施大規(guī)模云化，運維更加集中化，這將大大提高IT運維的效率，降低IT運維的成本。

在這樣的環(huán)境下，華為恰恰是可以打通平臺層、數據層、業(yè)務層，在組織、流程、工具三個維度幫助企業(yè)、組織提高運維效率。

在IAAS就是針對設備展開運維，在PAAS針對云和大數據展開運維，在SAAS圍繞業(yè)務和應用展開運維。

拔掉“煙囪”的價值在于三點：

1、前置，依托海量運維大數據，主動分析建模并固化，所有運維問題前置可見，讓運維擺脫事后快速救火、滅火的階段；

2、透明，可以實現運維的可視化。建立了完整的數字化度量體系和平臺，讓所有運維從過程到結果，全程可視；

3、高效，打造了“監(jiān)”、“管”、“控”于一體的海量云運維平臺固化流程，將流程“隱形”嵌入到平臺中，將發(fā)布部署、補丁升級、巡檢等日常操作實現全面自動化，讓機器運維機器。

華為在政府、公共安全等行業(yè)的實踐中，就展現了運維從“煙囪式”走向“集約化”的諸多變化。突出的難題就是面臨技術能力、運維體系和運維流程上的挑戰(zhàn)。

華為給出的解決方案是，重構了運維體系與流程，建立了聯合運維團隊，提供關鍵角色的協(xié)助運維和新技術能力導入等。

三

體系再次升級

在這一次的華為中國企業(yè)運維峰會2019上，華為還將發(fā)布統(tǒng)一運維平臺2.0。相較于去年的統(tǒng)一運維平臺1.0，AI技術將更加廣泛應用于平臺，以及通過平臺構筑運維生態(tài)。

當時統(tǒng)一運維平臺1.0發(fā)布時，華為便構建了“監(jiān)、管、控、營、服”一體化全方位的可視、智能運維管理體系。這一次統(tǒng)一運維平臺2.0的發(fā)布，會讓過去的土地上長出更多樹木，讓運維形成一個更完整的生態(tài)體系。

2018年12月Gartner公司在《2019年基礎設施和運維十大趨勢》中強調了基礎設施和運維（I&O）在2019年必須開始準備迎接的幾大技術和趨勢，以便支持數字化基礎設施。

根據Gartner的高級研究主任羅斯?溫瑟（Ross Winser）的說法：

I&O變得比以往任何時候都更深入地參與到現代企業(yè)前所未有的領域。I&O領導者關注的重點不再僅僅是交付工程和運維，而是交付支持和實現企業(yè)組織業(yè)務戰(zhàn)略的產品和服務。問題已經變成‘我們如何利用AI、網絡自動化或邊緣計算等能力，支持快速增長的基礎設施并滿足業(yè)務需求。

可以說，隨著云和AI技術的進一步發(fā)展，數據中心基礎架構復雜度提高、服務器數量急劇增長、機房能耗快速攀升等因素，數據中心的空間優(yōu)化和容量擴展能力帶來巨大挑戰(zhàn)，從而促使新的運維服務需求產生。

運維在行業(yè)數字化轉型中的重要性越來越顯著。隨著網絡和業(yè)務從煙囪式走向集約化，運維組織、流程、工具和平臺面臨全新升級。運維不僅僅是網絡的最后一道防線，還是驅動業(yè)務成功和增值的關鍵。

政府和企業(yè)對數據中心的需求都在不斷提高，無論是數據中心的建設數量或是建設規(guī)模都表現出持續(xù)的增長，數據中心的運維重要性愈發(fā)凸顯。

在華為中國企業(yè)運維峰會2019上，除了重磅推出的統(tǒng)一運維平臺2.0外，你還有機會分享到華為在云數據中心運維的最新實踐和洞察。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。