攜程2019年財報:疫情成新季度最大挑戰(zhàn)!

原標題:攜程2019年財報:疫情成新季度最大挑戰(zhàn)!

3月19日消息,攜程旅行網(wǎng)公布了其2019年第四季度和全年的財務業(yè)績。財報顯示,按照美國通用會計準則(GAAP)計算,攜程第四季度凈營收為83億元(人民幣,下同),同比增長10%;歸屬于攜程股東的凈利潤為20億元,上年同期凈虧損12億元。

去年全年凈營業(yè)收入為357億元,同比增加15%;若不計股權報酬費用,營業(yè)利潤率為19%,相比2018年為14%。2019年全年,攜程總交易額(GMV)8650億元,同比增長19%;若不計股權報酬費用、權益類可供出售金融資產(chǎn)的公允價值變動損益,2019年歸屬攜程股東的凈利潤為65億元,相比2018年為55億元。

受季節(jié)性影響,攜程去年第四季度的部分主要營收指標在同比上漲的情況下,多項環(huán)比產(chǎn)生下滑,本季交通票務營業(yè)收入35億元人,同比增長8%,環(huán)比下降7%;住宿預訂營業(yè)收入為30億元,同比增長17%,環(huán)比下降28%;旅游度假業(yè)務營業(yè)收入8億元,同比增長11%,環(huán)比下降51%;商旅管理業(yè)務營業(yè)收入3.73億元,同比增長33%,環(huán)比增長11%。

對于攜程來說,目前最大的挑戰(zhàn)依然是新冠肺炎對于行業(yè)的整體沖擊。在2020年初爆發(fā)新冠肺炎疫情之后,攜程累計退訂數(shù)千萬訂單,涉及金額超310億元。攜程此次在財報中也給出了對2020年第一季度業(yè)績的預期:凈營業(yè)收入同比下跌45%至50%;若不計股權報酬費用,2020年第1季度運營虧損為17.5億到18.5億元。

攜程高管團隊在財報發(fā)布后的電話會中,也回應了市場對新冠疫情沖擊的關切。“盡管面臨著短期挑戰(zhàn),我們相信新冠肺炎疫情的影響將是一次性的。我們對旅游行業(yè)和我們公司基本面的長期前景充滿信心?!睌y程集團聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章說。

2019年的業(yè)績,為2020年攜程對抗疫情帶來的負面沖擊打下了基礎。攜程集團首席執(zhí)行官孫潔表示,長遠來看這場危機中也蘊含著多個積極因素。

“截至目前,我們已處理了數(shù)千萬的取消訂單,涉及交易金額超過310億元人民幣。”孫潔表示,攜程將更細致地打磨產(chǎn)品和服務以提升用戶體驗。

另外,截至2019年12月31日,攜程現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資余額、持有至到期及長期理財投資余額為599億元。

梁建章也在電話會上表達了對行業(yè)復蘇的看法?!叭缃?,對許多人來說旅行已成為必需品,新冠疫情并未破壞中國旅游市場的健康基礎;相反,它將加速行業(yè)整合以及低線城市的在線滲透率。對于國際市場,我們認為仍有龐大的潛在旅行需求,一旦疫情結束,我們將看到強勢復蘇。”

他表示,攜程現(xiàn)在抗風險的能力已不是17年前可相比擬的,當前制定好計劃非常必要——其中,怎樣保證隊伍的穩(wěn)定、保持公司財務狀況相對穩(wěn)定,將會是短期內整個行業(yè)的重點工作。從資金儲備的量級來看,攜程完全有能力消化這些影響因素。

此前有消息稱攜程近日向全員下發(fā)通知,安排員工做三休二輪休上班,并要求員工簽訂關于待崗工作安排的征詢意見書。對此,攜程曾向媒體回應稱,受疫情影響,確實部分業(yè)務目前處于停滯狀態(tài),對于業(yè)務量減少嚴重的部門來說,全員全日工作制已不合時宜。

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2020-03-19
攜程2019年財報:疫情成新季度最大挑戰(zhàn)!
攜程此次在財報中也給出了對2020年第一季度業(yè)績的預期:凈營業(yè)收入同比下跌45%至50%;若不計股權報酬費用,2020年第1季度運營虧損為17.5億到18.5億元。
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