誰(shuí)在道德綁架“網(wǎng)約車(chē)”

前段時(shí)間，中國(guó)北方普降大雨，算不上百年一見(jiàn)，但怎么著也是20年難遇吧，更活久見(jiàn)的事情是，北方恢弘大氣的城市，統(tǒng)統(tǒng)變得狼狽不堪，北京、天津、石家莊、太原等省會(huì)直轄市在暴雨面前，竟然毫無(wú)抵抗之力，路上的積水僅需片刻就湮沒(méi)了膝蓋，百姓不無(wú)調(diào)侃地說(shuō)：房貸、車(chē)貸還沒(méi)有還清，現(xiàn)在又不得不冒出一些“想買(mǎi)船”的沖動(dòng)！暴雨沖刷著城市的街道，也洗劫了這里的自尊，城市高傲嚴(yán)肅的生活秩序，讓積水阻隔得千瘡百孔，凌亂不堪。不出意料，這樣的大災(zāi)面中，又涌現(xiàn)出了不少的“感動(dòng)中國(guó)”事跡，比如太原市長(zhǎng)耿彥波，親臨現(xiàn)場(chǎng)查看暴雨情況，被網(wǎng)友贊為“一個(gè)人，感動(dòng)了一座城”，一些大大小小的有關(guān)部門(mén)職員，也隨著暴雨而收貨大量的點(diǎn)贊，筆者不由地感嘆：大概是物以稀為貴吧，平時(shí)沒(méi)什么服務(wù)，反倒是增加了暴雨來(lái)襲時(shí)的審美性，這些不是他們的工作嗎？

相比之下，網(wǎng)約車(chē)、快遞員和送外賣(mài)的人，卻在暴雨之中遭遇了大量的差評(píng)，要知道這些人平日里的生活是如此之勤奮，甚至是瘋狂的，他們常常上演生死時(shí)速，以博取消費(fèi)者歡心；網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)常年發(fā)放大量補(bǔ)貼，快遞員恨不得騎著風(fēng)火輪穿梭于城市之間，如果想半夜“叫個(gè)雞”，送外賣(mài)的小哥也能如期而至，但在這次暴雨中，他們的形象不再可愛(ài)，倒是變成了千夫所指的“趁水打劫”，只能感嘆：平時(shí)服務(wù)太好，稍有怠慢，聲名盡毀！

網(wǎng)約車(chē)：提價(jià)有理，加錢(qián)無(wú)罪

北方連降大雨，惡劣天氣導(dǎo)致市民出行不便，同時(shí)，一些網(wǎng)約車(chē)乘客發(fā)現(xiàn)，在滴滴、Uber、神州等平臺(tái)上，司機(jī)平均加價(jià)2倍左右，個(gè)別甚至達(dá)到4倍以上，價(jià)格大有點(diǎn)“要上天”的意思。暴雨之后，積水慢慢退去，但消費(fèi)者之于網(wǎng)約車(chē)加價(jià)的討論尚未結(jié)束，更確切的說(shuō)，消費(fèi)者之于網(wǎng)約車(chē)加價(jià)的怨氣尚未散去，他們認(rèn)為老司機(jī)們趁水打劫，違反了社會(huì)主義最基本的道德情操，而網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)也出來(lái)適當(dāng)辟謠，還把大數(shù)據(jù)、宏運(yùn)算等晦澀難懂的專(zhuān)業(yè)貼出來(lái)，希望證明：網(wǎng)約車(chē)暴雨天加價(jià)是合理的。

照我說(shuō)，網(wǎng)約車(chē)暴雨中應(yīng)不應(yīng)該加價(jià)，壓根不用過(guò)多地討論，這種情況是合理的，也是符合基本的商業(yè)邏輯的，至于說(shuō)，人間道德什么的，不應(yīng)該單由司機(jī)們?nèi)コ袚?dān)：

坦白講，平日里打車(chē)遇到加價(jià)的情況，筆者也是比較反感的，比如起步價(jià)為8元，開(kāi)車(chē)不打表，最后收10元；又或者司機(jī)看你上班著急，臨時(shí)加錢(qián)的情況也不少，中國(guó)人嘛，天生癡迷于這種“趁火打劫”的快感，既有物質(zhì)上的收貨，又有精神上的享受，平日里的這些情況毫無(wú)疑問(wèn)是該遭遇詛咒和謾罵的，但在暴雨之中，加價(jià)的行為就應(yīng)該給予理解，本質(zhì)上，這是一種“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的商業(yè)邏輯，司機(jī)在有積水的路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)或者其他部件進(jìn)水的概率要比平時(shí)大的多，而一旦出事，消費(fèi)者是不需付任何責(zé)任的，更何況，惡劣天氣下，網(wǎng)約車(chē)訂單量之所以會(huì)暴漲，造成供需關(guān)系的不平衡，最主要的原因就是，私家車(chē)主大都選擇公共交通工具，以降低自己愛(ài)車(chē)出現(xiàn)損傷的概率，也就是說(shuō)，消費(fèi)者希望把自己的風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)嫁到網(wǎng)約車(chē)司機(jī)上，顯然，這種想法是不合理，且極度天真的，筆者認(rèn)為，網(wǎng)約車(chē)在暴雨中的加價(jià)，本質(zhì)上是合理的，況且，這種交易又是雙方明碼標(biāo)價(jià)的，實(shí)在想不出有什么可以抱怨的理由，更沒(méi)有道德綁架之必要。

除了網(wǎng)約車(chē)之外，快遞員、外賣(mài)員也是暴雨中的焦點(diǎn)，特別是外賣(mài)員更是異常忙碌，因暴雨傾盆，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇足不出戶，在家用膳，于是，外賣(mài)員的生意猛增，平臺(tái)起送價(jià)格也不斷攀升，同樣的現(xiàn)象，同樣的邏輯，我們理應(yīng)理解外賣(mài)員路途的艱辛。其實(shí)，這些都不是什么大事兒，卻能精準(zhǔn)地反映出中國(guó)底層消費(fèi)者的心理狀態(tài)：他們能享受最好的，卻無(wú)法忍受稍差的。網(wǎng)約車(chē)有大量的補(bǔ)貼，快遞員/外賣(mài)員有生死時(shí)速、24小時(shí)送貨的虔誠(chéng)，如前文所述，我們大概是習(xí)慣性享受好處，卻疏于對(duì)商業(yè)本質(zhì)規(guī)律的理解。

天災(zāi)無(wú)情，誰(shuí)來(lái)管理暴雨？

關(guān)于網(wǎng)約車(chē)、快遞員的討論，本不應(yīng)該成為社會(huì)輿論的焦點(diǎn)，事實(shí)上，我們更需要科學(xué)、理性地討論城市規(guī)劃、社會(huì)公眾責(zé)任歸屬問(wèn)題，以期待能更好地管理暴雨。顯然，網(wǎng)約車(chē)、快遞員、外賣(mài)小哥連同他們背后的平臺(tái)，都沒(méi)有管理暴雨的職能，更不能承擔(dān)暴雨肆虐之責(zé)任，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，網(wǎng)約車(chē)沒(méi)有義務(wù)按照平日里的價(jià)錢(qián)，把車(chē)變成船，帶你漂洋過(guò)?；氐郊依?；快遞小哥也無(wú)需“風(fēng)里來(lái)，雨里去，一年四季送快遞”，這些其實(shí)都是有關(guān)部門(mén)的責(zé)任，他們做了一些事情，是分內(nèi)之事，不應(yīng)該無(wú)端地接受那么多的贊美；相反，能在暴雨中堅(jiān)持出車(chē)、堅(jiān)持送外賣(mài)的工作人員，做了一些分外之事，這些行為需要點(diǎn)贊，卻無(wú)端地遭遇口誅筆伐，實(shí)在有點(diǎn)哭笑不得。

魯迅先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：弱者總是揮刀向弱者。中國(guó)的底層民眾向來(lái)如此，他們擅長(zhǎng)忍受大事，卻無(wú)法遷就任何小事，比如買(mǎi)房子多出個(gè)三五十萬(wàn)，眼睛都不眨一下；而去菜市場(chǎng)買(mǎi)菜，多出個(gè)三、五塊，卻要同人爭(zhēng)論地面紅耳赤，這些同討伐網(wǎng)約車(chē)、辱罵外賣(mài)員一樣，都是弱者揮刀向弱者的體現(xiàn)，更尷尬的是，鮮有人思考：究竟如何管理暴雨？

在整個(gè)北方，據(jù)說(shuō)只有兩個(gè)地方?jīng)]有被淹，一個(gè)是青島，一個(gè)是故宮，前者是因德國(guó)人在那里建制了幾乎完美的排水系統(tǒng)；而后者是皇宮，凝聚了中華工匠全部智慧的結(jié)晶。除此之外，整個(gè)北方都成為水坑，石家莊火車(chē)站大量進(jìn)水，火車(chē)不得不繞行；河北邯鄲一些農(nóng)村，不幸成為“泄洪羔羊”，筆者有一位朋友描述親身經(jīng)歷：水從外面的街道上涌進(jìn)來(lái)，僅有5分鐘的時(shí)間，整個(gè)家就給泡了，這么短的時(shí)間內(nèi)，他們僅能把兩個(gè)兒子抱出來(lái)，一個(gè)5歲，一個(gè)2歲；暴雨過(guò)后，她回到家，發(fā)現(xiàn)一切都沒(méi)了，小床兒漂蕩積水之中，手機(jī)在上面孤零零地躺著…其實(shí)，城市道路上的積水、泄洪地的悲劇，本來(lái)都應(yīng)該通過(guò)城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)避免的，正如青島和故宮，只是中國(guó)的城市發(fā)展太注重外在，高樓大廈建制得富麗堂皇，卻忽略了地下管道的鋪設(shè)，畢竟，這些領(lǐng)導(dǎo)看不到的東西，實(shí)實(shí)在在地影響著城市運(yùn)行，更需要反思的是，中國(guó)的每次災(zāi)難都能譜出一曲贊歌，卻沒(méi)有科學(xué)地改進(jìn)，北京前些年的大雨造成災(zāi)難，過(guò)了幾年，依舊如此，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，只要下暴雨，城市肯定還是水洼，或許我們可以看看哥本哈根的例子，他們也曾遭遇暴雨，也曾積水遍地，但暴雨之后，有關(guān)部門(mén)主動(dòng)征求市民意見(jiàn)，對(duì)城市進(jìn)行改造，尤其是在細(xì)節(jié)上的優(yōu)化更是令人敬佩：城市街道兩旁新栽的樹(shù)間，每塊綠地都呈下凹式；路面用花崗巖石塊或厚木板鋪成，耐用、美觀，更重要的是：滲水。下凹式綠地便起到存儲(chǔ)雨水作用，雨水通過(guò)綠地下面的管道，一直流到海里。按設(shè)計(jì)，這個(gè)項(xiàng)目可抵御百年一遇的暴雨…

面對(duì)暴雨，我們需要英雄們挺身而出，更需要城市規(guī)劃者著手改善，而不是發(fā)泄式地道德綁架網(wǎng)約車(chē)和快遞員，他們無(wú)法管理暴雨，也不應(yīng)該只有他們承擔(dān)暴雨風(fēng)險(xiǎn)。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）微信：khxx-wk

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