6月26日消息，IAR近日宣布，目前已全面支持英飛凌（Infineon）的TRAVEO? T2G車身控制MCU家族中最新的CYT6BJ系列。IAR Embedded Workbench for Arm是一個完整的嵌入式開發(fā)解決方案，配有高度優(yōu)化的編譯器和構(gòu)建工具，代碼分析工具C-STAT和C-RUN，以及強(qiáng)大的調(diào)試功能。這使得從事復(fù)雜的汽車車身電子應(yīng)用的開發(fā)人員，能夠充分利用TRAVEO? T2G MCU的功能，創(chuàng)造出具有高代碼質(zhì)量的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。IAR Embedded Workbench for Arm支持AUTOSAR，并提供功能安全版本以幫助客戶加速產(chǎn)品認(rèn)證。
在汽車車身電子應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)，32位的TRAVEO? T2G Arm Cortex憑借其高能效和廣泛的可擴(kuò)展性，而受到市場的青睞。該MCU家族提供高性能的系列產(chǎn)品，支持最新的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，并嵌入了專用功能來增強(qiáng)汽車的數(shù)據(jù)安全性，同時還對內(nèi)存占用進(jìn)行了優(yōu)化，確保最小的內(nèi)存使用。自2021年推出以來，該MCU家族已成為眾多汽車應(yīng)用的優(yōu)選解決方案，如通信網(wǎng)關(guān)、車身控制模塊和空調(diào)控制系統(tǒng)。CYT6BJ系列是該MCU家族的最新產(chǎn)品，將嵌入式閃存擴(kuò)大到16MB，并配有四核Arm Cortex-M7，符合ISO26262 ASIL B的標(biāo)準(zhǔn)要求。憑借強(qiáng)大的性能，高端CYT6BJ系列特別適合于要求苛刻的車身電子應(yīng)用，將TRAVEO? T2G車身控制MCU家族的覆蓋擴(kuò)展到新E/E架構(gòu)的中低端域控制器。
英飛凌汽車事業(yè)部車身和駕駛員信息產(chǎn)品營銷總監(jiān)Clara Volkmar表示：“英飛凌的TRAVEO? T2G微控制器提供了緊湊的解決方案，可以滿足現(xiàn)代汽車車身電子系統(tǒng)的需求，并可以利用IAR Embedded Workbench for Arm這類專業(yè)、合適的第三方開發(fā)工具來實(shí)現(xiàn)高效開發(fā)。得益于IAR這樣強(qiáng)大的工具合作伙伴，即使使用我們最新的CYT6BJ系列芯片， 開發(fā)人員也可以快速實(shí)現(xiàn)他們高要求的汽車項(xiàng)目。"
通過支持所有可用的TRAVEO? T2G系列芯片，包括最新的CYT6BJ系列，IAR Embedded Workbench for Arm確保了兼容性，并為開發(fā)人員提供了高度優(yōu)化的構(gòu)建工具和高級調(diào)試功能：諸如復(fù)雜的代碼和數(shù)據(jù)斷點(diǎn)、運(yùn)行時堆棧分析、調(diào)用堆?？梢暬⒋a覆蓋率分析以及功耗的集成監(jiān)控等功能，有助于達(dá)到無縫的開發(fā)體驗(yàn)。通過代碼分析工具C-STAT和C-RUN，開發(fā)人員能夠完全掌控代碼質(zhì)量。
對于有功能安全要求的公司，IAR Embedded Workbench for Arm提供由TüV SüD認(rèn)證的功能安全版本（根據(jù)ISO 26262要求認(rèn)證）。該功能安全版本也通過了IEC 61508、IEC 62304、EN 50128、EN 50657、IEC 60730、ISO 13849、IEC 62061、IEC 61511和ISO 25119認(rèn)證。對于使用持續(xù)集成（CI）工作流程和自動構(gòu)建和測試流程的公司，IAR Build Tools也有支持基于Linux框架的版本。此外，IAR專業(yè)的技術(shù)支持、培訓(xùn)和靈活的許可證，使所有客戶都能找到適合其特定需求的解決方案。
IAR首席技術(shù)官Anders Holmberg表示："隨著汽車嵌入式系統(tǒng)的復(fù)雜性不斷增加，強(qiáng)大的開發(fā)工具可以提供靈活的解決方案，幫助客戶充分挖掘MCU潛能，對客戶取得成功至關(guān)重要。IAR Embedded Workbench for Arm通過其豐富的功能、長期以來的卓越表現(xiàn)、以及對功能安全和信息安全的承諾，確保選擇TRAVEO? T2G車身控制MCU的公司，能夠去縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、加速優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品上市。"
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