天津鐵塔完成天津站站臺信號覆蓋工程

11月29日，天津站站臺信號覆蓋工程交付驗收，此次工程的順利竣工是在《市工業(yè)和信息化委等九部門關(guān)于加快推進天津市公共區(qū)域室內(nèi)移動寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級建設(shè)的通知》文件支撐下，在天津市通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組推動指導(dǎo)下，在三家電信企業(yè)的積極配合下，天津鐵塔秉承深化共享、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、集約建設(shè)，完成的天津市又一重要交通樞紐室內(nèi)分布系統(tǒng)建設(shè)工作。這項建設(shè)可以有效解決馬上到來的元旦小長假及春運旅客流量突增而帶來移動通信需求上升的問題。目前，天津南站、武清站也將加快室內(nèi)分布建設(shè)，向旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

天津站，又稱天津東站，是集鐵路、地鐵、公交、出租車等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分，也是天津的百年老車站。天津站始建于清光緒十二年（1886年），經(jīng)多次擴建，總建筑面積18.5萬平方米，日均旅客流量已達8萬人次。2018年春運期間日均客流約10萬人次，累計發(fā)送旅客162.1萬人次，可以說是天津最大的交通樞紐。隨著旅客人數(shù)的逐年增長，對網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量的要求也不斷提升，旅客希望在站內(nèi)進行網(wǎng)絡(luò)購票、改簽等業(yè)務(wù)，并在候車時看視頻、刷微博、隨時隨地語音聊天，但車站內(nèi)原有的信號覆蓋容量已無法滿足用戶需求。

天津站建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大，公網(wǎng)信號覆蓋提升面臨重重困難。天津鐵塔作為通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)企業(yè)，通過整合三家電信企業(yè)覆蓋需求，與北京鐵路局天津辦事處充分溝通，經(jīng)過大量協(xié)調(diào)工作與多種方案的對比調(diào)整，堅持技術(shù)創(chuàng)新和降本增效，制定出既符合電信企業(yè)需求又具有個性化的解決方案。比如，結(jié)合月臺區(qū)域布局，采用EASYMACRO一體化設(shè)備放置于月臺承重柱，更好地融入現(xiàn)場背景，滿足覆蓋要求。同時，EASYMACRO一體化設(shè)備的使用有效地縮短工期，降低造價，避免大部分三階互調(diào)干擾問題，也為5G改造預(yù)留了空間；結(jié)合高架候車廳區(qū)域布局，采用傳統(tǒng)室分設(shè)備外接定向窄波束天線，安放于檢票口上方，角度可以更好地進行信號覆蓋。在工程建設(shè)中，施工人員每晚12點以后帶著40斤重的設(shè)備爬上7米高的雨棚柱進行設(shè)備安裝，拖著電源線匍匐爬進站臺雨棚頂內(nèi)完成線纜敷設(shè)。夏天頂棚內(nèi)經(jīng)過白天的日照里面溫度最高能達到45攝氏度，施工人員要克服高溫環(huán)境下身體上的不適，在要求的施工點內(nèi)保質(zhì)保量完成工程建設(shè)。

與此同時，天津鐵塔成立四年來，實現(xiàn)了天津鐵塔4G信號全覆蓋。以前，每當(dāng)有人追問“剛才在哪兒呢”“你電話怎么打不通”“微信怎么沒回答”。很多時候，答案只有一個，在地鐵里！現(xiàn)在好了，地鐵集團與天津鐵塔聯(lián)手，全線網(wǎng)實現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，為市民出行再添便利。

天津地鐵1號線為地鐵軌道集團2006年投資建設(shè)項目，總投資3700萬元，2008年開通。由于種種原因，1號線通信覆蓋基本處于盲區(qū)。面臨此種情況，天津鐵塔勇于擔(dān)當(dāng)，積極破解信號覆蓋難題，克服地鐵在營線路施工時間受限、公用機房現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、運營商現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備工程割接技術(shù)要求高等多重挑戰(zhàn)，經(jīng)過10個月的艱苦努力，42次上站替換割接、9次全線拉網(wǎng)優(yōu)化測試，2017年全運會前順利完成13個車站三家電信企業(yè)信號開通，解決了困擾10年的1號線通信網(wǎng)絡(luò)問題，為廣大乘客提供便利。地鐵6號線是天津第一條4G地鐵，以節(jié)約資源、減少投資、精品施工、保障覆蓋為出發(fā)點，建設(shè)了一套同時滿足三家電信企業(yè)覆蓋需求的移動信號分布系統(tǒng)，避免了后期多家輪番進場維護而影響地鐵運營的問題，實現(xiàn)了地鐵公司、電信企業(yè)等多方受益，為未來移動信號分布系統(tǒng)統(tǒng)一建設(shè)提供了可借鑒的新模式。

2018年，隨著天津鐵塔室分業(yè)務(wù)服務(wù)能力的提升與技術(shù)的不斷創(chuàng)新，地鐵6號線二期、地鐵5號線以及地鐵1號線東延線已于年內(nèi)陸續(xù)完工，并實現(xiàn)公網(wǎng)信號覆蓋，大大提升了建設(shè)速度。目前，天津地鐵4號線、10號線、濱海B1線、泰達Z4線以及機場和國家會展中心均已同步對接同步實施中。

為進一步對標(biāo)先進，加快天津通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，今年，天津市成立了通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，副市長姚來英擔(dān)任組長。天津鐵塔積極落實天津市關(guān)于進行通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)指示精神，在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排下，按照《市工業(yè)和信息化委等九部門關(guān)于加快推進天津市公共區(qū)域室內(nèi)移動寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級建設(shè)的通知》文件要求，對未來三年天津市公共區(qū)域室內(nèi)分布系統(tǒng)（室內(nèi)移動通信）網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作進行全面摸排，統(tǒng)籌規(guī)劃，發(fā)揮天津鐵塔深化共享、集約建設(shè)的優(yōu)勢，努力提升天津市重要交通樞紐、公共區(qū)域移動信號覆蓋水平。目前，在天津市、區(qū)兩級政府及各委辦局的推動下，天津鐵塔已完成全市各區(qū)域公共樓宇信號覆蓋水平的整體摸排工作，第一批已梳理136個樓宇項目作為首批信號覆蓋重點提升項目，第二批近期將進行對接確認(rèn)；同時，天津鐵塔也與天津市重點院校、醫(yī)院及大型體育場館完成對接及移動網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級建設(shè)方案的確定。天津鐵塔將繼續(xù)發(fā)揮共享優(yōu)勢，在重點項目的建設(shè)上敢于創(chuàng)新、迎難而上、不斷成長，高品質(zhì)、高質(zhì)量、快速滿足交通樞紐公網(wǎng)覆蓋需求，提升用戶體驗，展現(xiàn)天津市公網(wǎng)信號覆蓋整體水平，不忘初心、砥礪前行，踐行企業(yè)責(zé)任。

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