德國新興運(yùn)營商欲效仿日本樂天移動 基于Open RAN構(gòu)建5G網(wǎng)絡(luò)

北京時間6月23日消息(艾斯 余予)來自Light Reading的報道稱,United Internet首席執(zhí)行官Ralph Dommermuth表示,其子公司1&1 Drillisch打算基于Open RAN技術(shù)構(gòu)建一張高性能的5G網(wǎng)絡(luò)。

在2019年獲得了支持5G的頻譜后,1&1 Drillisch的目標(biāo)是成為德國第四家移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商。在德國政府舉辦的第二屆“ Mobilfunkgipfel”(移動峰會)上,Ralph Dommermuth提出了一個雄心勃勃的目標(biāo):遵循日本樂天移動(Rakuten Mobile)的發(fā)展路徑,在德國打造一張完全虛擬化的5G網(wǎng)絡(luò)。

在接受德國技術(shù)網(wǎng)站Golem.de采訪時,Ralph Dommermuth還表示,1&1 Drillisch正在與三家設(shè)備供應(yīng)商合作伙伴進(jìn)行深入談判,不過他沒有透露任何公司名稱。但他表示,作為新進(jìn)入者的1&1 Drillisch打算在設(shè)備商選擇上避開傳統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商。

Rakuten Mobile已成為Open RAN技術(shù)的試金石,該技術(shù)有望為目前由愛立信、華為和諾基亞等設(shè)備供應(yīng)商主導(dǎo)的移動市場帶來具備互操作性和更低成本的設(shè)備。Rakuten已選擇NEC作為其5G核心網(wǎng)供應(yīng)商,同時,NEC也是其 4G網(wǎng)絡(luò)和計劃中的5G網(wǎng)絡(luò)的眾多供應(yīng)商之一。

值得關(guān)注的是,Rakuten計劃將其新的移動策略打包整合到一款產(chǎn)品--Rakuten Communications Platform(RCP)中,并將其出售給全球其他公司。1&1 Drillisch是否有意直接從Rakuten的經(jīng)驗(yàn)中受益,并基于RCP構(gòu)建其網(wǎng)絡(luò),這還有待觀察。繼Rakuten和Dish之后,1&1 Drillisch是全球第三家似乎計劃在一個發(fā)達(dá)市場的全國范圍內(nèi)采用Open RAN技術(shù)的移動運(yùn)營商,并且也是目前唯一一家有此類計劃的歐洲運(yùn)營商。

此外,Ralph Dommermuth還利用移動峰會重申了一項(xiàng)關(guān)于全國性漫游協(xié)議的呼吁,該協(xié)議將使1&1 Drillisch能夠使用德國電信、西班牙電信德國和沃達(dá)豐德國這三家老牌運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。Ralph Dommermuth表示,截至目前,1&1 Drillisch與這三家運(yùn)營商的談判進(jìn)展甚微,并表示希望德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)Bundesnetzagentur給予支持,“這樣我們才能走下去。”他表示,1&1 Drillisch談?wù)摰耐顿Y總額約為100億歐元(112億美元)。

“我們已做好準(zhǔn)備,”Ralph Dommermuth 表示,“我們正在等待全國漫游。”

杜伊斯堡-埃森大學(xué)的電信專家Torsten Gerpott告訴奧格斯堡大眾報,“1&1 Drillisch希望以盡可能低的成本獲取資源”,但是三家老牌運(yùn)營商則“希望新競爭對手的規(guī)模越小越好。”

United Internet上個月表示,新建5G網(wǎng)絡(luò)的成本進(jìn)一步影響了其2020年第一季度的利潤,盡管此前有報道稱網(wǎng)絡(luò)部署因新冠疫情而推遲。該運(yùn)營商似乎尚未開始建設(shè)5G基站。

該公司表示,今年前三個月的5G初始成本從一年前的100萬歐元(110萬美元)升至280萬歐元(310萬美元)。在整個2019年,其5G成本總計為570萬歐元(640萬美元)。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2020-06-23
德國新興運(yùn)營商欲效仿日本樂天移動 基于Open RAN構(gòu)建5G網(wǎng)絡(luò)
德國新興運(yùn)營商欲效仿日本樂天移動 基于Open RAN構(gòu)建5G網(wǎng)絡(luò),C114訊 北京時間6月23日消息(艾斯 余予)來自Light Reading的報道稱,United

長按掃碼 閱讀全文