華為張迪煊:AI是5G“發(fā)動(dòng)機(jī)”

9月7日消息(林想)AI正在改變世界。如今,AI產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用發(fā)展勢(shì)頭兇猛,隨著5G進(jìn)程提速,5G+AI賦能各行各業(yè)的趨勢(shì)日益清晰。

華為昇騰計(jì)算業(yè)務(wù)副總裁張迪煊在接受采訪時(shí)表示,AI是5G發(fā)動(dòng)機(jī),可以助力運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)升級(jí)。為了讓AI技術(shù)更加賦能千行百業(yè),華為通過軟硬一體打造AI大生態(tài)。“我們新增生態(tài)指標(biāo),今年華為在生態(tài)方面投入1億美金,去與各個(gè)機(jī)構(gòu)、初創(chuàng)公司等合作伙伴一起做大生態(tài)。”

AI是5G“發(fā)動(dòng)機(jī)”

人工智能不僅是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力量,推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),也是新一輪科技競(jìng)賽的制高點(diǎn)。

除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭等玩家之外,截至目前,通信行業(yè)都開啟了AI業(yè)務(wù),AI已經(jīng)成為運(yùn)營(yíng)商發(fā)力數(shù)字化新業(yè)務(wù)的著力點(diǎn)。再加上,全球移動(dòng)通信正在經(jīng)歷4G向5G的迭代,AI也迎來了“最好”的時(shí)代。

目前,全球許多運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開啟了AI之路。

在網(wǎng)絡(luò)側(cè)方面,美國(guó)AT&T無人機(jī)基站智能巡檢。基于視頻分析、無人機(jī)等技術(shù)開展基站硬件設(shè)備實(shí)施巡檢以智能判斷基站設(shè)備是否運(yùn)行良好,并能分析基站周圍安全隱患;美國(guó)Verizon基于深度學(xué)習(xí)的基站負(fù)載精準(zhǔn)畫像。

在業(yè)務(wù)側(cè)方面,中國(guó)移動(dòng)探索AI在核心網(wǎng)、傳輸網(wǎng)、無線網(wǎng)等方面的應(yīng)用。中國(guó)移動(dòng)研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)自服務(wù)機(jī)器人為例,通過將語(yǔ)音感知智能、自然語(yǔ)言理解智能、后端決策智能三者融合起來可以自動(dòng)解決網(wǎng)絡(luò)投訴問題智能診斷定位,該系統(tǒng)已在江蘇全網(wǎng)商用,處理效率提升了90%。此外,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)將豐富的AI核心能力用于管理的方方面面,包括黨群、工會(huì)、法務(wù)、審計(jì)等等方面。

在應(yīng)用方面,中國(guó)聯(lián)通推出“AI賦能行動(dòng)”,作為“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃”的重要一環(huán),將基于聯(lián)通AI創(chuàng)新應(yīng)用中心“AI大腦”,依托在人臉識(shí)別、人體識(shí)別、物體識(shí)別、環(huán)境識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理等方向自主研發(fā)的30余項(xiàng)原子能力,結(jié)合智能監(jiān)控、智能機(jī)械臂、智能對(duì)話等設(shè)備與技術(shù)形成的垂直功能,打造具備“職業(yè)技能”的行業(yè)AI,以技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)有力支撐工業(yè)質(zhì)檢、工業(yè)合規(guī)等場(chǎng)景。

“隨著5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的不斷催化,AI的落地條件已經(jīng)具備。” 張迪煊指出,5G的出現(xiàn)通過超大帶寬、海量連接、超低時(shí)延,為萬物賦能。人工智能發(fā)展由于技術(shù)巨變發(fā)展“正當(dāng)時(shí)”。

AI、5G、智能邊緣實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的巨變,才能在車聯(lián)網(wǎng)、智能家居等新應(yīng)用,還有媒體、能源、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)裂變。 張迪煊認(rèn)為,AI是5G發(fā)動(dòng)機(jī),可以助力運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)升級(jí)。

“運(yùn)營(yíng)商行業(yè)數(shù)據(jù)量很大,之前由于帶寬有限,數(shù)據(jù)量上傳成本高昂,這樣導(dǎo)致行業(yè)使能不起來。引入AI后,運(yùn)營(yíng)商可以上傳更加有效的數(shù)據(jù),更快與業(yè)務(wù)結(jié)合,幫助更多2B業(yè)務(wù)與計(jì)算關(guān)聯(lián)一起,并幫助千行百業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,同時(shí)AI還可以幫助運(yùn)營(yíng)商進(jìn)一步提升運(yùn)維能力。”

軟硬一體打造AI大生態(tài)

“AI未來的應(yīng)用生態(tài)一定是基于高度場(chǎng)景化的。”華為副總裁、華為云與計(jì)算中國(guó)區(qū)總裁史耀宏指出,華為投入AI領(lǐng)域的商業(yè)邏輯就是“無私”。

“成功的秘訣是忘掉自身利益,全心全意幫助伙伴成功。我們底層研發(fā)的積累和做人工智能的商業(yè)邏輯是華為希望為整個(gè)AI產(chǎn)業(yè)做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)。”

華為去年發(fā)布生態(tài)發(fā)展戰(zhàn)略明確,未來五年將投資五億美金發(fā)展生態(tài)。“以前華為考核指標(biāo)主要考核的是收入指標(biāo)完成情況,現(xiàn)在我們新增生態(tài)指標(biāo)。”張迪煊指出,今年華為在生態(tài)方面投入1億美金,去與各個(gè)機(jī)構(gòu)、初創(chuàng)公司等合作伙伴一起構(gòu)建生態(tài)。“

張迪煊表示,華為在AI生態(tài)發(fā)展方面是從底層芯片開始打造,構(gòu)建從產(chǎn)品性能產(chǎn)業(yè)到企業(yè)放心產(chǎn)業(yè),再逐步走向生態(tài)型產(chǎn)業(yè)。他坦言,”這對(duì)華為來說挑戰(zhàn)并不小。因?yàn)樽錾鷳B(tài)型產(chǎn)業(yè)不僅要賣產(chǎn)品,更核心的是建生態(tài)。“

張迪煊同時(shí)透露,華為AI戰(zhàn)略是通過”硬件開放+軟件開源“,使能各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)普惠AI。

硬件開放后,華為可以幫助硬件合作伙伴構(gòu)建出更加符合客戶需求的各種產(chǎn)品。”硬件的每個(gè)接口開放出來,可以快速結(jié)合模型優(yōu)化做研發(fā),加速產(chǎn)品部署效率。“

據(jù)悉,華為Atlas人工智能計(jì)算解決方案,通過構(gòu)建包括芯片、芯片使能、訓(xùn)練和推理框架和應(yīng)用使能在內(nèi)的全堆棧方案,打造模塊、板卡、小站、服務(wù)器、集群等豐富的產(chǎn)品形態(tài),完成了面向端、邊、云的全場(chǎng)景AI能力構(gòu)建。

“光有硬件是不夠的,在軟件方面,華為打造了MindSpore全場(chǎng)景AI計(jì)算框架,對(duì)所有開發(fā)者都是開源的,旨在把芯片的算力最大程度發(fā)揮出來。”張迪煊指出,除了芯片使能,華為還有最重要的平臺(tái)是ModelArts。ModelArts讓AI從小白到資深玩家都能夠有更大的自由度,充分發(fā)揮AI從芯片到平臺(tái)軟件的價(jià)值,實(shí)現(xiàn)普惠AI。

在技術(shù)上,ModelArts為機(jī)器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)提供海量數(shù)據(jù)預(yù)處理及半自動(dòng)化標(biāo)注、大規(guī)模分布式Training、自動(dòng)化模型生成,及端-邊-云模型按需部署能力,幫助用戶快速創(chuàng)建和部署模型,管理全周期AI工作流。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2020-09-07
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