隨著監(jiān)管部門“提速降費”的號召，國內(nèi)三大電信通訊運營商過去的這兩年的玩的挺嗨。因此我們消費者也臆想著終于不用花最多的錢用著幾乎全球范圍內(nèi)性價比最低的網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)。
三大運營商
3G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)往4G過渡的節(jié)點上，新興網(wǎng)絡(luò)通訊商中國移動抓住了先機。正因如此，中國移動在很長的一段時期內(nèi)，擁有了聯(lián)通呵電信4G用戶總和的用戶數(shù)量。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，這些也成為中國移動直接盈利轉(zhuǎn)化最大優(yōu)勢。
中國移動
而中國聯(lián)通，雖長期處在千年老三的尷尬位置，但是，近一年來與騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的強勢合作，針對特定場景提供特性化定制免流量套餐服務(wù)或許能改變現(xiàn)狀。
如此以來，就剩下中國電信這個資歷最老的大哥了。
電信超級日租卡
不動起來就只能坐以待斃，所以電信也動起來了。
流量不夠用成為不少人的痛點，這也是中國聯(lián)通攜手互聯(lián)網(wǎng)大佬推出的新型套餐卡索看準(zhǔn)的點。電信也看準(zhǔn)了這個點。
目前，中國電信在福建地區(qū)推出了一款專用與本地的6元套餐費用的超級日租卡。每天一元錢1GB流量，超出部分依次疊加。若不使用流量則不花錢。
電信此舉雖然有地理區(qū)位限制，但是不失為不錯的區(qū)位化戰(zhàn)略措施。
兩會上，總理又一次提及提速降費的問題。未來，有所期待。
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