最完整汽車短視頻營銷方法論,火星文化告訴你!

近幾年來,乘用車市場新車銷量增速放緩,在用戶消費理念日漸成熟的趨勢下,汽車品牌競爭變得異常激烈,追求精細化營銷投放已成為必然。在此前提下,汽車類投放的目標TA已然清晰。女性和90后成為成為消費主力,年輕消費市場已是各車企的必爭之地。

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而擁有5億獨立用戶、日均使用時長超過70分鐘的短視頻自然是汽車行業(yè)年輕化營銷的不二之選,具體可表現(xiàn)為:

1、QuestMobile Growth數(shù)據(jù)顯示,同比去年,購車人群短視頻滲透率同比增長85%,車主人群短視頻滲透率同比增長159%。由此可見,短視頻對汽車人群的滲透比重不斷擴張,是汽車人群偏好的重要媒介大類之一

2、Z世代、小鎮(zhèn)青年在短視頻平臺聚集,與汽車行業(yè)目標TA相符。用戶在哪里,車企的營銷就應該到哪里。即時通訊(社交)、短視頻、在線視頻作為年輕用戶上網(wǎng)的三大需求,也成為了車企必須關注的媒介形式,短視頻領域更是其中的流量“洼地”。

3、出生在信息爆炸時代的90后對于廣告內容要求更為挑剔。只會為走心的、感興趣的廣告內容“買單”,傳統(tǒng)的TVC宣傳片已很難吸引他們的注意力。結合場景、情景的短視頻KOL原生營銷價值凸顯

4、短視頻KOL的豐富性迎合了汽車消費人群的多元化、個性化。不同的消費人群,擁有不同的興趣偏好,齊聚不同的KOL身后。通過多個KOL做風格整合,在原生眾創(chuàng)的過程中,能夠延伸車企的使用場景,讓車企營銷從專業(yè)化的汽車講解中走出來,在休閑生活、出行購物、社交職場、家庭等多個場景里植入,營銷的賣點也從功能型賣點,如:空間、性能、價格等向情感型,如:自由、時尚、藝術、品質、情懷、成就等方向擴展。

基于以上短視頻和汽車行業(yè)的天然契合點,加上車企是不折不扣的廣告投放金主,樂意于積極擁有各類新媒體創(chuàng)新營銷形式,不少車企早早便開始在短視頻營銷布局。但并非所有的表現(xiàn)都與投入成正比!

以卡思數(shù)據(jù)采集到的汽車藍V榜為例,目前抖音上的汽車品牌企業(yè)號有41個(不包含品牌門店藍V賬號),排除發(fā)布視頻次數(shù)5條以內的賬號,共計有37個有效賬號。

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  (數(shù)據(jù)來源:卡思數(shù)據(jù))

在這些賬號中,從粉絲數(shù)來看,粉絲量突破10萬的汽車品牌企業(yè)號僅有5個,5萬-10萬粉絲的6個,1萬-5萬粉絲數(shù)的10個,近半數(shù)企業(yè)號粉絲數(shù)在1萬以下,處于弱運營、弱表現(xiàn)狀態(tài)。

小編分析認為,造成這種現(xiàn)象的原因如下:

1、 內容不是為了用戶需求而生,多將企業(yè)號作為PR陣地

目前汽車行業(yè)在短視頻平臺的內容主體主要是品牌TVC/品牌廣告/品牌活動,內容無新意,缺乏清晰的人設和風格。

從內容主體(發(fā)布核心內容)上看,36個汽車品牌企業(yè)號運營表現(xiàn)慵懶,尤為鐘愛發(fā)布品牌TVC/品牌TVC廣告/品牌活動內容,占比67%;其次是通過剪輯/創(chuàng)意的形式,這樣的內容相比TVC更為貼合平臺屬性,占比22%;僅有11%的賬號,將搞笑/段子/情景劇等于平臺特點結合的內容作為主體并投入常規(guī)化運營。

2、 內容沒有建立個性,缺乏互動

近9成汽車企業(yè)號運營的標簽型內容尚未建立,并沒有基于平臺特色和用戶喜好去進行持續(xù)化、體系化的內容運營,在互動內容描述上,也表現(xiàn)比較生硬。

從汽車企業(yè)號TOP20贊粉比數(shù)據(jù)上看,比值大于7(平臺合格閾值)的汽車企業(yè)號只有15個。這意味著,排名前20個的賬號仍有5個低于企業(yè)號的合格運營水平。

贊粉比指的是總贊數(shù)與總粉絲量的比值,它從一定程度上代表賬號受到粉絲的認可和喜愛程度,也可以理解為賬號的吸粉能力!無特色的企業(yè)號運營無法吸引、留住、并一步擴張粉絲。

但是在汽車類企業(yè)號整體運營表現(xiàn)不佳的情況下,卻有一個品牌表現(xiàn)相對突出,那就是小鵬汽車。

從數(shù)據(jù)表現(xiàn)上看,小鵬汽車在集均點贊和集均評論上整體表現(xiàn)最佳。集均點贊量排名前三的是一汽豐田、東風本田和小鵬汽車;集均評論量小鵬汽車更是一馬當先。

我們研究其發(fā)布的全部視頻發(fā)現(xiàn),小鵬汽車的視頻內容多為原創(chuàng),包括:車輛性能測評、創(chuàng)意短劇、搞笑段子,少有TVC廣告,且相比車企短視頻營銷喜愛高舉高打的“挑戰(zhàn)賽+信息流+明星名人助攻”有所不同,小鵬汽車的運營姿態(tài)比較親民;與此同時,在視頻互動描述上,小鵬汽車也會設置能夠吸引粉絲參與的內容,并善于結合抖音熱點、技術流等“智”造內容,所以粉絲的互動(點贊評論)積極性也更高,平均互動表現(xiàn)更穩(wěn)定;

那么,要如何才能做好短視頻營銷呢?小編建議,針對首購車、增/換購車人群所聚焦的核心區(qū)域,并結合其不同的用戶訴求,進行短視頻營銷!

對于首購車人群

首購車人群多集中在三級及以下城市,對于這類人群來說,他們更關注車的價格、實用和性能。因此,我們推薦廣告主主用快手平臺,原因在于:

流量精準:快手在在各線城市都廣泛分布有主力用戶市場,其中三四線及以下城市用戶占比54%,90后占比80%,與汽車首購車用戶人群相符。這類人群相對沒有一線城市房貸、車貸壓力,且擁有超前消費意識,車已經(jīng)成為其理想代步工具。

老鐵經(jīng)濟:快手營造了一條有溫度、信任度和忠誠度的深度社交關系鏈,相比于抖音,快手的“老鐵經(jīng)濟”讓UGC紅人具有更強的圈層影響力、穿透力,能夠更好地輻射并影響其關注的人,更容易帶動銷量轉化。

針對快手平臺,我們推薦以下兩種營銷方式。

01、聯(lián)合KOL眾包發(fā)聲

圍繞用戶的核心需求,結合KOL的風格特色,粉絲偏好,進行接地氣的內容創(chuàng)作,聯(lián)合多KOL眾包創(chuàng)意,將平臺流量轉化為品牌流量。

我們了解到,首購車人群的核心需求為經(jīng)濟、實用、性能、性價比。在啟用KOL做傳播的時候,可以圍繞這些賣點,結合KOL風格、調性、粉絲特征等去做內容原生眾創(chuàng)。

內容方向建議:

三四線人群主要需求仍然以泛娛樂泛生活需求為主,他們對搞笑段子、心靈雞湯、健康養(yǎng)生、本地新聞、情感/兩性等關注度更高。

因此在KOL的內容方向選擇中,還是可以選擇這些符合主流用戶偏好的內容,去進行產(chǎn)品/品牌植入,效果會更佳!

02、建立官方賬號矩陣

建立母子品牌矩陣或品牌+門店矩陣,以構建在快手平臺該品牌的商業(yè)生態(tài)鏈,層級化擴大聲勢,以覆蓋更廣觀眾,產(chǎn)出的內容風格也更多變。矩陣化賬號運營為快手特色。

母子品牌矩陣:母品牌和子品牌共同管理。讓不同車型的品牌主張、品牌調性通過不同企業(yè)號傳播,方便內容定調,不會因風格多變給觀眾錯亂感;也有利于在共同發(fā)聲時,滲入不同用戶圈層,提升品牌張力,并激發(fā)不同需求用戶的情感共鳴;

如一汽大眾旗下?lián)碛羞~騰、速騰、高爾夫、捷達、寶來等多個子品牌,那么我們就可以根據(jù)子品牌的不同調性、不同人群需求去定制生產(chǎn)不同內容,使品牌融入用戶圈層。同時,在傳播重大事件等信息上,所有子品牌同時發(fā)聲,那么信息將會得到強勢曝光

品牌+門店矩陣:通過對明星門店、明星員工的打造,建立內容風格,此類UGC內容產(chǎn)出,成本更低,更符合短視頻生態(tài);主品牌負責形象建設,沉淀品牌在平臺上的社交資產(chǎn),門店賬號則負責激活門店活力,拉動銷售轉化,實踐戰(zhàn)略下沉。

如一汽豐田有多家4S店售賣,那么就可以將這些線下4S店的賬號進行管理。在日常運營管理了,門店與門店之間不受限制,可以集合區(qū)域促銷活動、門店員工特點創(chuàng)意內容;遇到品牌重大事件上可以同時發(fā)聲擴大影響力。品牌賬號還可以對各4S店設置獎勵機制,提升店鋪的活躍,更好地管理與互動

小米是快手商業(yè)生態(tài)第一批入駐的品牌矩陣號。通過“官方企業(yè)號+明星員工/明星店長/明星門店子的子帳號 ”運營,到目前小米小店在快手上已擁有賬號1000+,產(chǎn)生了良性收入轉化循環(huán)。

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  (小米小店快手生態(tài)矩陣)

對于增、換購車人群

增、換購車人群多在一二線城市,經(jīng)濟實力加強,換購新車關注車的檔次、品牌、品質、性能,且女性用車。

因此,我們推薦廣告主主用抖音平臺,原因在于:

TA匹配度高:抖音平臺一二三線用戶占比超過72%,且以女性用戶為主,與增換購車人群匹配度高。

內容垂直細分更好:內容生態(tài)更完善,用戶對于內容的包容度更好,能夠圍繞車企不同的賣點定向輸出內容。

用戶年齡優(yōu)化:抖音平臺24-30歲的用戶占比40%以上,消費力旺盛,也是增換購車主流人群,年輕有活力的他們對潮流酷炫的內容更喜愛。

針對抖音平臺,我們推薦以下兩種營銷方式。

01、圈層化KOL營銷

爆款內容仍然是抖音粉絲收割機,而KOL的自“圈層”影響力則能夠幫助車企獲得更多的關注。

舞蹈、美食、情景劇、美妝、游戲、二次元,這些紛繁的垂類背后都活躍著千萬計的粉絲,他們或許交疊,或許單獨安于一隅,想要盡量廣的觸及到各領域的用戶,就要通過精準而多元的KOL營銷,讓各個在自“圈層”有影響力的紅人發(fā)揮作用。

我們了解到,增/換購車人群的核心需求是:顏值、品質、情感、舒適、空間、成就等。因此在啟用KOL做傳播的時候,可以圍繞用戶的這些心理訴求,結合KOL風格、調性、粉絲特征等去做內容解讀。

內容方向建議:

抖音紅人垂直細分度極高,擁有小哥哥、小姐姐、音樂、舞蹈、情感、搞笑/段子、生活技能、美食、創(chuàng)意、汽車、美妝等20多個細分內容類別,紅人的垂直化程度高,用戶對內容的包容性也更高,千萬不要拘泥于想象進行內容創(chuàng)意,用更為開放的心態(tài)去擁抱KOL營銷,效果定會超出預期!

02、人格化企業(yè)號運營

人格化運營對于企業(yè)號來說至關重要,以更為統(tǒng)一的人設進行內容輸出,能夠幫助企業(yè)快速地建立起自身在抖音上的品牌識別系統(tǒng),讓品牌價值、理念、產(chǎn)品/品牌特色/賣點,更直觀地“立”于用戶眼前!

首先,分析品牌在抖音上的目標TA;接著,通過數(shù)據(jù)找到品牌目標TA在抖音上共同關注;然后,深度分析KOL的年齡、性別、內容風格,找到最為契合品牌調性的KOL原型基,人格化品牌形象;最后,以此為基礎,人格化品牌形象,并通過持續(xù)優(yōu)質的內容,豐富、強化品牌人設。

如何在花樣繁多的內容中一眼注意到你?如何以一個記憶點引起觀眾的思考,從而念念不忘?如何未見品牌便知是誰?這些都需要通過對視頻中個性化標簽的投放進行定位,并在日更中循環(huán)出現(xiàn),以留給觀眾深刻印象。

內容方向建議:

品牌應結合自身定位、平臺特色、目標TA類型,確定個性化標簽,以強化觀眾記憶點。

在優(yōu)秀的人設下,讓內容創(chuàng)意更加靈活。無論是情景劇、搞笑段子,還是知識技能分享、舞蹈、技術流等,都要勇于嘗試!

寶駿汽車便做過相關嘗試,運營之初曾推出過一個頭戴馬頭面具的人設,產(chǎn)出一支15.8w點贊的動畫視頻,但后期并沒有堅持此人設,實在可惜。

總體來說:

在快手上做“娛樂化人群的轉化矩陣”,更為強調產(chǎn)品賣點(如性價比、性能等),通過獨具魅力的“老鐵”經(jīng)濟,促進轉化

在抖音上做“人格化品牌的爆款內容”,更為強調品牌理念、品牌態(tài)度的輸出,通過優(yōu)秀的作品與年輕用戶建立深度溝通

用戶觸媒習慣的演變給了品牌營銷許多新的可能,抓住機遇期,打破常規(guī),找準平臺,才能迅速打開局面,抓住流量紅利,“智勝”營銷。

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2018-11-08
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近幾年來,乘用車市場新車銷量增速放緩,在用戶消費理念日漸成熟的趨勢下,汽車品牌競爭變得異常激烈,追求精細化營銷投放已成為必然。

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