1、蘋果股價收盤再創(chuàng)新高，市值一度突破2萬億美元
周三（8月19日），蘋果股價上漲1．2％至467．81美元，較3月23日的低點翻了一倍，突破了467．77美元的歷史最高水平，成為首家市值突破2萬億美元的美國公司。這一成就突顯出它在全球經(jīng)濟中的主導(dǎo)地位。
分析師認(rèn)為，隨著科技股的強勢飆升，其他科技巨頭很快就會加入這個2萬億美元的俱樂部。電子商務(wù)和云計算的增長使亞馬遜和微軟的市值達到1．6萬億美元。Alphabet的市值約為1萬億美元，F(xiàn)acebook的市值約為7600億美元。
2、Wood Mackenzie：預(yù)計到2040年電動汽車年銷量將達到4500萬輛
根據(jù)Wood Mackenzie最新發(fā)布的報告，到2040年，電動汽車的年銷量將達到4500萬輛。根據(jù)國際能源署（IEA）的表態(tài)，這標(biāo)志著相對于2019年銷售的210萬輛電動車，將有約2043％的驚人增長。另外，到2040年，電動車?yán)塾嫶媪繉⑦_到3．23億輛，相對于2019年720萬輛的電動車存量，對應(yīng)增長了4386％。
Wood Mackenzie首席分析師Ram Chandrasekaran在報告中指出，主要的汽車制造商已經(jīng)將目光投向了2050年的氣候中和，并將電池電動車（BEV）視為實現(xiàn)這一目標(biāo)的最強杠桿。這些關(guān)于2040年電動汽車存量的預(yù)測相對于Wood Mackenzie在冠狀病毒（COVID－19）大流行爆發(fā)前發(fā)布的前景來說，縮水了2％。盡管電動車存量增長到目前的35倍，但交通排放曲線將趨于平緩，而不是下降。從現(xiàn)在到2040年，全球交通的二氧化碳排放貢獻將增加1．3兆噸。在商用電動車的應(yīng)用方面，Wood Mackenzie預(yù)計，到2040年，這些電動車的年銷量將超過550萬輛，累計存量將達到4000萬輛。
3、印媒：印最大電信運營商5G試驗排除華為中興，轉(zhuǎn)向諾基亞與愛立信
據(jù)印度《經(jīng)濟時報》19日消息，印度最大電信運營商巴蒂電信計劃在接下來的5G試驗中排除華為和中興通訊，轉(zhuǎn)而使用歐洲供應(yīng)商。報道稱，巴蒂電信將很快遞交新申請，要求在加爾各答和班加羅爾的5G試驗中與諾基亞和愛立信合作。早些時候，巴蒂與華為和中興在這兩個城市進行過相關(guān)合作。
《經(jīng)濟時報》還稱，這一“進展”將使印度電信部（DOT）擺脫“棘手的局面”，并在“脫離中國供應(yīng)商”的情況下向國內(nèi)電信運營商推出5G試用頻譜。報道提到，此前，由于印度政府在“是否允許中國供應(yīng)商參與5G試驗”方面缺乏正式立場，因此印度電信部一直未能在試驗頻譜分配方面取得進展。
4、松下計劃提高特斯拉電池產(chǎn)能，將投資逾1億美元
知情人士稱，松下計劃于明年提高特斯拉電池的產(chǎn)能，預(yù)計投資規(guī)模將超過1億美元將電池產(chǎn)能提高約10％。
報道稱，松下將對Gigafactory 1電池工廠進行投資。Gigafactory 1位于美國內(nèi)華達州，是特斯拉與松下投資建造的，擁有13條生產(chǎn)線，松下主要負責(zé)工廠內(nèi)部的電池生產(chǎn)。Gigafactory 1 2013年正式投產(chǎn)，如今已成為世界上最大的電池工廠，產(chǎn)量為35 GWh，可支持特斯拉Model 3和能源產(chǎn)品的生產(chǎn)。
5、TikTok 美國員工預(yù)計本周起訴特朗普政府
繼美媒曝出TikTok美國員工計劃起訴特朗普政府之后，根據(jù)美國《國會山報》8月18日最新消息，TikTok美國員工已準(zhǔn)備好向總統(tǒng)特朗普針對TikTok頒布的禁令發(fā)起法律挑戰(zhàn)。根據(jù)其代理律師方面的說法，他們將于本周晚些時候向聯(lián)邦法院提起訴訟。
報道稱，作為TikTok美國員工的代表，技術(shù)項目經(jīng)理帕特里克·瑞安告訴《國會山報》，這起訴訟將聚焦憲法規(guī)定的正當(dāng)程序權(quán)。瑞安堅稱，是否允許該企業(yè)在美國運營，并不是總統(tǒng)一時興起就可以決定的。瑞安補充說，當(dāng)特朗普的禁令下個月生效時，約有1500名TikTok及其母公司字節(jié)跳動的員工面臨著拿不到工資的風(fēng)險。
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