寶馬公司與區(qū)塊鏈創(chuàng)企Circulor達成合作 追蹤鈷礦原料供應

一周以前，這家汽車巨頭剛剛和中國區(qū)塊鏈公司VEChain達成合作關系。

根據Circulor公司首席執(zhí)行官道格拉斯?約翰遜?彭森（Douglas Johnson-Poensgen）透露，他們希望與寶馬公司合作追蹤鈷礦原材料來源，確保他們的鈷礦供貨渠道是“干凈”的。

事實上，目前全球鈷礦主要來自于飽受戰(zhàn)爭蹂躪的剛果民主共和國，當?shù)赜泻芏嗤⑴c非法鈷礦開采。道格拉斯?約翰遜?彭森表示，利用區(qū)塊鏈技術，可以讓寶馬確保鈷礦原材料來源均是合法的。他說道：

“我們認為，合法的原材料來源本身就具有經濟意義。一旦該系統(tǒng)得到驗證并開始規(guī)?；\行，就可以解決非法鈷礦開采的問題?！?/p>

現(xiàn)階段，Circulor公司沒有透露其他細節(jié)，值得注意的是，該公司似乎連官方網站都沒有，他們唯一公開的信息，是一家去年十一月在倫敦注冊的私人公司。

實際上，很多德國汽車制造商都開始嘗試利用區(qū)塊鏈技術促進創(chuàng)新并降低成本。此前，戴姆勒推出了加密貨幣MobiCoin，旨在為安全環(huán)保駕駛的司機提供激勵。目前，他們正針對500名車主進行為期三個月的項目試運行。另一家知名汽車廠商保時捷也與德國區(qū)塊鏈創(chuàng)企XAIN合作，實施并測試了區(qū)塊鏈技術應用。

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