(新浪汽車 牛建峰)
特斯拉的“性感”讓人們對電動汽車充滿了熱情,并且有趕超甚至顛覆傳統(tǒng)車企之勢。然而,寶馬全球董事蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)表示,寶馬希望通過與快速發(fā)展的初創(chuàng)公司合作,為其電氣化壯大力量。
蕭紳博目前在寶馬負責業(yè)務范圍較廣,包括MINI品牌、勞斯萊斯品牌、摩托車業(yè)務,以及寶馬集團客戶參與及數(shù)字化業(yè)務創(chuàng)新。
蕭紳博表示,隨著2013年純電動版i3的推出,寶馬成為第一家一開始就推出純電動汽車的歐洲汽車制造商,但該公司沒有找到讓該車型十分吸引人的方法。
美國《連線》雜志曾稱贊i3為“10年間慕尼黑最具創(chuàng)新性的產(chǎn)品”。但因為前有特斯拉Model S的鋪墊,i3在性能方面的數(shù)據(jù)并不足以讓人稱奇。
“特斯拉讓電動駕駛變得很‘性感’,” 蕭紳博坦承,但他同時說,在2013年推出i3的過程中,寶馬可能過于專注于汽車的環(huán)保和質量方面,而不是聚焦于駕駛電動汽車可能具有的趣味和性感。
他還承認,寶馬還沒有成功地傳達出這樣的信息:在電動和混合動力車型中,它領先于競爭對手。 “目前一些車企對電氣化的大肆宣傳,計劃在 2020年后推出產(chǎn)品,但寶馬在2013年至2016年間已經(jīng)交付了10萬輛電動汽車,僅僅今年還將再交付10萬臺?!?/p>依靠創(chuàng)業(yè)公司力量
2016年5月,在寶馬的年度股東大會上,寶馬董事長哈拉德·克魯格(Harald Kruger)提出了iNext戰(zhàn)略,即自動化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化和共享化。寶馬正試圖從初創(chuàng)企業(yè)的快速發(fā)展中增加動力。
蕭紳博在接受采訪時表示,圍繞未來出行的辯論一直集中在科技公司是否能比傳統(tǒng)汽車公司更快地成為電動汽車公司,但現(xiàn)在這一問題正在發(fā)生變化。
兩三年前,科技公司對傳統(tǒng)汽車制造商有一種“非常傲慢”的態(tài)度,好像在說:“你已經(jīng)死了,你只是不知道而已?!?/p>
“最近,這種態(tài)度發(fā)生了變化,科技公司意識到,制造一輛汽車與制造智能手機完全不一樣。盡管他們?nèi)砸园谅膽B(tài)度看待傳統(tǒng)汽車制造商,但比過去少了一點傲慢”。蕭紳博說。
與初創(chuàng)公司合作,可以幫助寶馬從高端汽車制造商轉型為高端出行服務提供商。
為了激發(fā)新奇的想法,寶馬有三家不同的公司來幫助創(chuàng)業(yè)公司:寶馬i Ventures風險投資公司、寶馬BMW Startup Garage和Urban-X孵化器。其中,寶馬iVentures是一支擁有5億歐元資本的風投,主要投資出行服務和電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關的初創(chuàng)公司。目前,投資了26家公司。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 寶馬:歐盟對華電動汽車征收額外關稅有害無益
- 預售價16-20萬 長安馬自達MAZDA EZ-6正式開啟預售
- 比亞迪下線第900萬輛新能源汽車,仰望U9翻開中國超跑時代新篇
- 鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市!建議零售價25.98萬元起
- 比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i上市,“大美智省”刷新國民SUV體驗
- A級SUV銷冠再出牌!比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大進化,具備L2級智能駕駛輔助能力
- 大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市 11.28萬元起
- 一輛車才掙8500元?比亞迪“不要利潤”的商業(yè)哲學
- 何猷君同款GT,騰勢Z9GT正式上市,兼顧極致性能與奢享豪華,售價33.48萬元起
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。