福特在華銷量下滑加劇 上半年同比暴跌25%

福特在華銷量下滑加劇></p><p>(新浪汽車訊 7月8日?qǐng)?bào)道)據(jù)路透社報(bào)道,福特汽車在華銷量下滑趨勢(shì)不斷加劇,很多品牌銷量面臨巨大下滑壓力,特別是福特品牌甚至出現(xiàn)了大崩潰。</p><p>6月份,福特在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為為62057輛,同比下滑了38%,而上半年總銷量為400443輛,同比下降了25%。根據(jù)咨詢公司LMC Automotive的數(shù)據(jù),這是福特自2001年開(kāi)始在華運(yùn)營(yíng)以來(lái),上半年最大的百分比降幅。</p><p>在2010年初,福特曾依靠不斷導(dǎo)入新產(chǎn)品,抓住了中國(guó)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的機(jī)遇,在2016年之前,銷量每年都保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。但進(jìn)入2017年后,隨著新車導(dǎo)入速度減緩,產(chǎn)品老舊,同時(shí)在遭到來(lái)自合資及自主品牌的雙向堵截后,幾年前積累的優(yōu)勢(shì)已然不在,導(dǎo)致在華銷量大起大落。</p><p>2017年全年,在整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)增速為3%的情況下,福特在華銷量達(dá)120萬(wàn)輛,卻同比下降了6%。</p><p>“鑒于我們的產(chǎn)品(投放)周期,我們一直明白今年將是充滿挑戰(zhàn)的一年。”福特汽車公司集團(tuán)副總裁、亞太區(qū)總裁,福特汽車(中國(guó))有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮德(Peter Fleet)表示。</p><p>此前,傅禮德表示,福特汽車在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)的銷量到明年首批新車型上市之前不太可能恢復(fù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。</p><p>LMC Automotive高級(jí)市場(chǎng)分析師Alan Kang表示,福特在中國(guó)苦苦掙扎的一個(gè)原因是市場(chǎng)“競(jìng)爭(zhēng)激烈”?!耙恍┢放疲ㄔ谥袊?guó)市場(chǎng))的疲軟就像三明治里的肉一樣,不僅僅福特這樣,包括現(xiàn)代、起亞、標(biāo)致雪鐵龍也都在最近兩年經(jīng)歷著‘陣痛’”。</p><p>隨著日前中國(guó)對(duì)美國(guó)進(jìn)口車加征25%的進(jìn)口關(guān)稅,福特在華的表現(xiàn)預(yù)期將進(jìn)一步下滑。去年,福特從北美向中國(guó)出口了80,000輛汽車,其中超過(guò)一半是高端品牌林肯車型,包括林肯大陸和林肯MKX跨界SUV。</p><p>福特在中國(guó)的困境,還包括CEO羅冠宏上任未滿5個(gè)月,突然在今年1月份辭職。這導(dǎo)致福特在華業(yè)務(wù) “群龍無(wú)首”,不得不由福特亞太區(qū)總裁傅禮德領(lǐng)導(dǎo)。</p><p>相比較之下,通用在中國(guó)市場(chǎng)不斷取得穩(wěn)定的業(yè)績(jī)。2017年,其在華銷售了404萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)來(lái)4.4%。日系車包括豐田和本田也超過(guò)了福特在華銷量。</p><p>為了扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),福特表示正在對(duì)中國(guó)的產(chǎn)品陣容進(jìn)行全面改革,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的??怂咕o湊型和微型Escort將于今年晚些時(shí)候在中國(guó)上市。(李樹(shù)生)</p><p>(責(zé)編:牛建峰)</p>              	<p style=

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2018-07-08
福特在華銷量下滑加劇 上半年同比暴跌25%
6月份,福特在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為為62057輛,同比下滑了38%,而上半年總銷量為400443輛,同比下降了25%。這是福特自2001年開(kāi)始在華運(yùn)營(yíng)以來(lái),上半年最大的百分比降幅。

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