(新浪汽車訊 10月4日報道)9月28日,美國證券交易委員會(SEC)對特斯拉首席執(zhí)行官兼董事長馬斯克在推特上宣布“私有化資金已到位”但最后又放棄私有化,提起訴訟,指控其涉嫌證券欺詐和誤導投資者。SEC稱,“事實上,馬斯克甚至沒有與任何潛在資金來源方討論,更不確定關鍵交易條款,包括收購價格?!?/p>
不過,隨后SEC與特斯拉進行了和解談判。根據外媒爆料的信息,在初次談判中,SEC和解要求馬斯克將不得不支付象征性罰款1000萬美元,但他不必承擔任何罪行。同時,和解協議將禁止馬斯克擔任董事長兩年,并要求特斯拉任命兩名新的獨立董事。
不過,據CNBC援引消息人士報道稱,特斯拉和美國證券交易委員會(SEC)在非常接近達成無罪和解時,馬斯克在最后一刻退出了談判。
針對SEC指控,馬斯克還回應稱,“ 美國證券交易委員會所采取的這一沒有正當理由的行動令我深感難過和失望。我采取的行動一直都是符合事實的、透明的以及切合投資者的最佳利益的。在我的一生中,誠信是最重要的價值觀,而事實將會證明我從未在此方面以任何方式作出過妥協。”
據《紐約時報》爆料稱,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)還曾在與董事會的電話會議上還威脅說,如果董事會堅持要求他和特斯拉與美國證券交易委員會(SEC)達成和解,他將辭職。
然而,第二天,劇情發(fā)生了轉折,特斯拉的律師向美國證券交易委員會要求再給一次機會,這一次馬斯克“勉強同意”和解。
不過,這一次,美國證券交易委員會提出了更為嚴格的懲罰,對特斯拉和馬斯各罰款2,000萬美元以和解“私有化”欺詐指控,同時要求馬斯克在45天內需辭去特斯拉董事長一職,三年內不得擔任這一職務。另外,特斯拉必須任命兩名新的獨立董事進入董事會。可以看到,馬斯克的“頑固抵抗”最終給特斯拉以及自己帶來了更為“慘重”損失。(Dora)
(責編:牛建峰)
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