（新浪汽車 6月3日訊）據(jù)彭博社報道，馬斯克表示，特斯拉目前的“默認(rèn)計劃”是在其位于加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)Model Y型運動型多用途車（SUV）。
目前，特斯拉在弗里蒙特工廠生產(chǎn)Model S、Model X和Model 3車型，在內(nèi)華達(dá)州雷諾附近的超級工廠生產(chǎn)電池組和驅(qū)動單元。特斯拉一直在權(quán)衡每個生產(chǎn)地點的利弊，包括空間限制和生活成本導(dǎo)致的勞動力成本。
根據(jù)特斯拉官方網(wǎng)站顯示的信息，預(yù)計Model Y型車將于2020年底在北美投產(chǎn)，2021年初在歐洲和中國投產(chǎn)。
馬斯克表示：“目前我們的默認(rèn)計劃實際上是在弗里蒙特共產(chǎn)生產(chǎn)Model Y車型。一開始我懷疑這是否有意義，但我的團(tuán)隊說服我，實現(xiàn)批量生產(chǎn)的最快方法是在弗里蒙特生產(chǎn)?！?/p>
上周，CNBC援引知情人士報道稱，為生產(chǎn)Model Y和更新版的Model S，特斯拉正在調(diào)整其位于加州的汽車工廠。要在加州生產(chǎn)Model Y意味著特斯拉將把Model S和Model X的生產(chǎn)合并到一條生產(chǎn)線上。但此舉可能增加特斯拉的生產(chǎn)成本。
馬斯克在今年3月的一次發(fā)布會上首次發(fā)布了Model Y跨界SUV，這款車缺乏之前發(fā)布的車型具備的高功率。Model Y將在與Model 3相同的平臺上生產(chǎn)，但Model Y可以幫助特斯拉以更低廉的價格進(jìn)軍SUV市場。
馬斯克表示：“我故意沒有全力推出Model Y，因為我不想說服人們買Model Y而不是Model 3。如果每個人都決定買Model Y而不是Model 3，特斯拉就不會有顧客，也不會有Model Y車型?！?/p>
此外，馬斯克還談到了即將推出的電動皮卡。“它看起來不會像一輛普通皮卡。這將是非常科幻的，會是一輛比其他皮卡擁有更多功能的皮卡。就功能而言，會比F-150皮卡還好?！保ɡ顦渖?/p>
(責(zé)編：陶璇)
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