多家車企披露了7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),新能源汽車銷量獲得較快增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士表示,8月需求或與7月持平,預(yù)計(jì)9月車市回暖,實(shí)現(xiàn)單月正增長(zhǎng)。
燃油車銷量下滑
吉利汽車8月7日晚間公告,集團(tuán)7月總銷量9.14萬(wàn)部,同比減少約24%,較6月增長(zhǎng)約1%。今年前7個(gè)月總銷量74.31萬(wàn)部,同比減少約16%。
江淮汽車7月銷量2.76萬(wàn)輛,同比下降27.29%。其中,純電動(dòng)乘用車銷量1738輛,同比下降66.5%;1-7月累計(jì)汽車銷量26.27萬(wàn)輛,同比下降9.46%。其中,純電動(dòng)乘用車銷量為4.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.79%。
東風(fēng)汽車7月產(chǎn)量為1.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.16%;銷量為1.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.26%。今年1-7月份,東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為8.80萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.77%;銷量為9.10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.99%。
亞星客車7月銷量為421輛,同比增長(zhǎng)46%;1-7月份累計(jì)銷量為2437輛,同比增長(zhǎng)24%。
新能源汽車銷量獲得較快增長(zhǎng)。北汽藍(lán)谷8月7日晚公告,子公司北京新能源汽車股份有限公司7月銷量為1.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)78%;1-7月累計(jì)銷量為7.77萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28%。
比亞迪7月份新能源汽車銷量1.66萬(wàn)輛,去年同期為1.88萬(wàn)輛。1-7月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量16.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)73.17%。其中純電動(dòng)乘用車銷量增長(zhǎng)最快,前7月累計(jì)銷售10.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)228.88%。燃油汽車銷量下滑明顯,前7月累計(jì)銷售9.68萬(wàn)輛,同比下降42.41%。
福田汽車7月汽車產(chǎn)品銷量3.72萬(wàn)輛,1-7月份累計(jì)汽車銷量為30.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.42%。其中,1-7月新能源汽車銷量為3638輛,同比增長(zhǎng)132%。曙光股份7月份整車銷量為959輛,同比下降9.36%。其中,新能源客車銷量為501輛,上年同期僅2輛。1-7月份,公司累計(jì)整車銷量為5308輛,同比下降53.26%。其中,新能源客車銷量為579輛,同比增長(zhǎng)551%。
庫(kù)存壓力加大
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年7月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.2%,環(huán)比上升11.8個(gè)百分點(diǎn),同比上升8.3個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,部分地區(qū)6月經(jīng)歷國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六,提前透支了消費(fèi)。7月價(jià)格回收,銷量比6月明顯下滑,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力增大。8月需求或與7月持平,6月消費(fèi)透支的影響將持續(xù)到8月份。
長(zhǎng)城證券汽車分析師指出,經(jīng)歷過(guò)5、6月的國(guó)五切換國(guó)六,汽車市場(chǎng)在7月整體趨于冷淡,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力加大。且國(guó)六車上市后,終端價(jià)格有所回收,消費(fèi)者購(gòu)買意愿相對(duì)減弱。7、8月是車市傳統(tǒng)淡季,市場(chǎng)也需要在大促之后進(jìn)行一段休整,繼而恢復(fù)自然增長(zhǎng),預(yù)計(jì)車市會(huì)在9月回暖,并實(shí)現(xiàn)單月正增長(zhǎng)。2019年下半年,自主品牌車企多有全新車型或主力換代車型集中推出,預(yù)計(jì)對(duì)自主品牌整體份額的回升有較大促進(jìn)作用。
興業(yè)證券汽車分析師指出,從短期看,車市增長(zhǎng)的主要因素是庫(kù)存和終端優(yōu)惠。主機(jī)廠短期根據(jù)庫(kù)存壓力調(diào)整月度批發(fā)情況,消費(fèi)者短期會(huì)根據(jù)折扣優(yōu)惠和政策利好調(diào)整購(gòu)買決策。當(dāng)前,國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六的影響基本結(jié)束,批發(fā)端下半年開(kāi)始補(bǔ)國(guó)六車庫(kù)存,預(yù)計(jì)同比增速后續(xù)逐步改善。預(yù)計(jì)7、8月同比下滑幅度較大,今年四季度開(kāi)始改善。從中長(zhǎng)期看,車市由更新需求和新增需求綜合驅(qū)動(dòng),預(yù)計(jì)2020年之后重啟并加速。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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