新京報(bào)記者1月5日獲悉，中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布的2019年12月汽車保值率報(bào)告顯示，去年12月純電動車三年車齡保值率環(huán)比下降1.5%為34.9%，插電混動市場進(jìn)入穩(wěn)定期，三年車齡保值率環(huán)比保持穩(wěn)定，環(huán)比基本持平為45.5%。
具體來看，三年齡的新能源二手車保值率前十排名中，純電與插電混動車型各占一半。其中，保值率高的前五名中，純電車型特斯拉Model">
報(bào)告顯示，從車型看，比亞迪的插電混動車型保值率一直較高，不過純電車型秦EV和e5的保值率都明顯下滑。特斯拉二手車降價(jià)，這與國產(chǎn)化有關(guān)。寶馬的領(lǐng)先優(yōu)勢越來越小，其中純電i3大幅降價(jià)，插電的5系和X5也有小幅降價(jià)。
中國汽車流通協(xié)會分析，插電混動車的保值率穩(wěn)定，其中補(bǔ)貼退坡起到了重要作用。2019年插電混動補(bǔ)貼僅為一萬元，更多地將“定價(jià)權(quán)”交給市場，而非調(diào)控。這有利于插電混動車廣泛流通。純電動車保值率去年12月下滑，主要原因并非產(chǎn)品換代，而是在售新車的終端促銷。2019上半年電動車市場供不應(yīng)求，而到了年底卻出現(xiàn)幾千至上萬元不等的終端優(yōu)惠。與此同時，合資品牌、豪華品牌的純電車型逐漸上市，競爭也更激烈了。在短短一年之間，供需關(guān)系逆轉(zhuǎn)。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
- 加配不加價(jià)，智駕“卷”出新高度！宋L EV智駕版18.98萬元起
- 特斯拉股價(jià)大跌6%！分析稱受比亞迪智駕戰(zhàn)略影響，而馬斯克多線作戰(zhàn)分散精力
- 李彥宏：自動駕駛比人開車安全十倍，蘿卜快跑出險(xiǎn)率僅為人類1/14
- 強(qiáng)漢智駕完全進(jìn)化！漢家族智駕版售價(jià)16.88萬元起，標(biāo)配天神之眼高階智駕
- 唐DM-i智駕版上市：標(biāo)配高階智駕，售價(jià)17.98萬起
- 比亞迪大手筆推進(jìn)全民智駕：實(shí)現(xiàn)高階智駕全覆蓋，讓好技術(shù)人人可享
- 9萬級智駕“平替”，第二代秦PLUS智駕版開啟家轎智駕普惠時代
- A級家轎亦可享高階智駕！第二代秦PLUS智駕版7.98萬起
- 比亞迪重磅發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略：全系車型搭載天神之眼高階智駕
- 黑芝麻回應(yīng)與比亞迪合作：系長期合作關(guān)系，助力日常業(yè)務(wù)發(fā)展
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
