“東風風行在2015年夯實了基礎，今年將迎來企業(yè)發(fā)展史上最重要的一年。”東風柳州汽車有限公司總經(jīng)理助理、乘用車銷售公司總經(jīng)理姚利文在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，2016年，東風風行計劃推出的7款全新或換代車型，銷量提升30%以上。
據(jù)介紹，車型方面，在今年4月開幕的北京車展會上，將迎來全新商務MPV F600和首款七座SUV SX6上市，這兩款車同時將拉開東風風行新一輪產(chǎn)品投放序幕。
除全新車型外，SX3和SX5這類換代產(chǎn)品（現(xiàn)款車型分別是景逸X3、景逸X5）也將陸續(xù)投放市場。今年，東風風行還將推出首款純電動車——景逸S50 EV。
過去兩年，SUV和MPV市場快速增長成為自主品牌會銷量的驅(qū)動力。MPV作為東風風行最主要貢獻車型，2015年銷量占比超過60%，2016年東風風行10萬輛左右的增量仍將來自這一細分市場。
“MPV進入家用時代。”姚利文表示，過去“一車打天下”模式已無法復制，“現(xiàn)在商務、家用和兼用，MPV市場正逐步分化，功能特性越來越明確。”
姚利文進一步表示，未來，MPV一定要更加時尚，更具跨界風格，并且與SUV深度融合。消費者真正在乎并不是車型品類及定位，而是能否滿足實際需求，這也是風行未來要探索的新領域。
隨著銷量目標的發(fā)布，東風風行也在不斷擴充產(chǎn)能。據(jù)了解，在新基地建設上，其乘用車新基地二期工程將在2016年11月竣工投產(chǎn)，屆時東風柳汽年產(chǎn)能將由目前的25萬輛增長至50萬輛，比2015年翻一番。
在銷售網(wǎng)絡布局方面，2016年，東風風行將實現(xiàn)480家經(jīng)銷店的規(guī)模，新建50個4S服務網(wǎng)點，150個縣域快修服務中心；鞏固一、二線市場，拓展三、四線市場，力爭突破五、六線城市的網(wǎng)絡布局。
2015年，東風風行銷量超25萬輛。東風風行相關(guān)負責人向記者表示，第一階段目標已完成，今年開始，進入第二階段征程，目標是進入自主品牌第二陣營領先位置。
2016年，東風風行基礎銷量目標為32萬輛，第一挑戰(zhàn)目標為35萬輛，第二挑戰(zhàn)目標為37萬。姚利文表示，“2016年目標是位列自主品牌第二陣營第一位。”
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