蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，為達(dá)到美國汽車尾氣排放要求，英國跑車與賽車制造商路特斯擬在美推出一款微調(diào)后的入門級Evora跑車。
Evora改版車型為雙排四座架構(gòu)，搭載一款功率為400hp的發(fā)動機(jī)。距Evora上一次更新一年以后，新的改版車型將于5月在美國發(fā)布，此次路特斯將確保該款新車符合更為嚴(yán)苛的安全氣囊規(guī)定。
新Evora跑車擬搭載豐田3.5L V-6增壓發(fā)動機(jī)，未來的改版車型或?qū)壷冒l(fā)動機(jī)增壓器，在降低功率的基礎(chǔ)上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。路特斯汽車公司CEO Jean-Marc Gales 指出，“進(jìn)駐美國市場五年后，我們必須使CO2排放量每年減少3%，其中一項選擇便是移除發(fā)動機(jī)增壓器。” Jean-Marc Gales寧愿選擇移除增壓器，也不愿改為搭載2L渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。其表示，“邁凱倫570s車型便搭載了改進(jìn)后的650S舊有的V-8發(fā)動機(jī)，我們也將和邁凱倫采取相同的措施”，Gales甚至還反對在路特斯跑車車型上搭載混合發(fā)動機(jī)。
Jean-Marc Gales計劃每年在美國售出400輛Evora新車，目前已經(jīng)收到250個訂單；其表示，2017年將在美國發(fā)布Evora敞篷車版本。路特斯汽車公司則透露，2020年以后，該公司將發(fā)布一款全新車型，隨后其入門級Elise兩座跑車將再次在美國上市銷售。
改版Evora車型定價將低于Evora 400轎跑的89,900美元，然而路特斯公司目前未給出具體的定價及上市時間。
（文章來源：蓋世汽車）
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 寶馬：歐盟對華電動汽車征收額外關(guān)稅有害無益
- 預(yù)售價16-20萬 長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式開啟預(yù)售
- 比亞迪下線第900萬輛新能源汽車，仰望U9翻開中國超跑時代新篇
- 鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市！建議零售價25.98萬元起
- 比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i上市，“大美智省”刷新國民SUV體驗
- A級SUV銷冠再出牌！比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大進(jìn)化，具備L2級智能駕駛輔助能力
- 大美智省值！第二代宋Pro DM-i上市 11.28萬元起
- 一輛車才掙8500元？比亞迪“不要利潤”的商業(yè)哲學(xué)
- 何猷君同款GT，騰勢Z9GT正式上市，兼顧極致性能與奢享豪華，售價33.48萬元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
