獨家：2016北京車展新能源車型搶先看

兩年一屆的北京車展即將在本月25日舉辦，此次車展盛況空前，據(jù)「蓋世汽車•新能源」了解，單是新能源車型就會有三十余款展出。作為全球最具影響力的車展之一，各大廠商對北京車展的重視程度不言而喻。小編精心為大家匯總了本屆車展上將會全球首發(fā)或者上市的新能源重磅車型，還等什么，看完就出發(fā)吧！

●國內(nèi)部分

上汽榮威

榮威RX5

上汽集團(tuán)在早前公布了旗下將推出一款全新的城市SUV，其定名榮威RX5，此次榮威RX5將在北京車展首發(fā)，據(jù)悉，新車確定了榮威進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)汽車的領(lǐng)域，并于2016下半年正式上市銷售，早期推出“藍(lán)芯”傳統(tǒng)動力車型，后期將提供“綠芯”插電式混合動力和純電動版的RX5。

樂視/Faraday Future

樂視早前公布了與Faraday Future公司合作制造新能源車的戰(zhàn)略規(guī)劃，此次北京車展，樂視汽車將攜全新自身品牌LeSEE旗下一款超級汽車亮相，據(jù)悉，這款超級電動汽車為純電動模式汽車。而Faraday Future公司將可能會展出之前CES展上亮相的FFZERO1概念車，據(jù)悉樂視提供Faraday Future公司資本支持，而此車將是一款擁有超過1000馬力的新能源超跑。

納智捷

（圖片為銳3燃油版）

納智捷全新銳3智能電動車

據(jù)悉，東風(fēng)裕隆納智捷將會在北京車展首發(fā)全新小型車銳3，新車外觀設(shè)計十分時尚，并且還將推出純電動版本，先期納智捷將只會上市銷售銳3汽油版，而純電動版銳3的更多消息也將一同會在北京車展放出。

凱翼

凱翼汽車成立于2014年，是奇瑞控股旗下全新汽車品牌。據(jù)悉，此次北京車展將是凱翼汽車在國際車展首秀，廠家宣稱凱翼是具有“互聯(lián)網(wǎng)造車思維基因”的企業(yè)，將會在北京車展亮相包括混合動力和純電動模式的新能源車型，而具體信息廠家并未詳細(xì)透露。

東風(fēng)風(fēng)行

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 EV/風(fēng)行 S500 EV

東風(fēng)風(fēng)行此次北京車展帶來五款新車，其中兩款新能源車型首發(fā)，一款是三廂緊湊型轎車景逸S50 EV，另一款是家用MPV風(fēng)行 S500 EV，兩款車均是基于燃油版車型打造，采用純電動模式驅(qū)動，具體信息廠家目前還沒有公布。

奇瑞

艾瑞澤7 PHEV、瑞虎7 PHEV、艾瑞澤5 EV、S15 EV（eQ）

奇瑞在此次北京車展陣容龐大，4月25日，奇瑞會首發(fā)其全新SUV瑞虎7，該車采用了家族最新設(shè)計語言并且在車系中定位較高。瑞虎7會有燃油版和插電式混合動力兩種驅(qū)動模式，并將于十月在國內(nèi)上市。

同時，奇瑞還將推出旗下幾款主推車系的新能源版本，包括艾瑞澤7 PHEV、艾瑞澤5 EV、奇瑞eQ，前者是插電式混合動力車型，后兩款是純電動車型。

紅旗

據(jù)悉，一汽紅旗將于北京車展帶來其最新開發(fā)的新能源車型，據(jù)之前的報道，紅旗新能源車型由專門的一汽技術(shù)中心電動車部負(fù)責(zé)電池、電機(jī)、電控的開發(fā)工作，具體車型有紅旗H7-PHEV、紅旗H5-PHEV、A0-EV、A2-EV、紅旗-EV五款車型，其中幾款車型并沒有正式命名，而此次北京車展紅旗將帶來哪款新能源車，我們只能拭目以待吧。

北汽新能源

北汽新能源D80EV

北汽新能源成立以來動作頻頻，在新能源領(lǐng)域布局迅速，此次北京車展，北汽新能源將首發(fā)亮相這款由紳寶D80打造而來的純電動中大型車D80EV。據(jù)悉，該車延續(xù)了北汽新能源車型標(biāo)志性的設(shè)計，其電動機(jī)最大功率達(dá)到163馬力，最大扭矩為260牛•米，同時配備了60kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程達(dá)到300公里。

江淮

江淮iEV6S/ iEV7/ iEV6E/ iEV5

日前，江淮品牌發(fā)布了全新LOGO，并在合肥舉行了北京車展參展預(yù)演，從此次預(yù)演中我們了解到，江淮此次北京車展將展出旗下大量車型，而新能源車型方面，目前確定的有首款純電動SUV iEV6S將于北京車展上市，該車采用了一組來自三星的三元動力電池，容量達(dá)到33kWh，最高續(xù)航里程達(dá)到300公里。

江淮還會帶來一款純電動中大型轎車iEV7，該車是根據(jù)燃油版車型瑞風(fēng)A60打造而來，官方公布其電動機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩330牛•米，續(xù)航里程達(dá)到320公里。

而iEV6E是一款基于江淮悅悅打造的純電動車型，電動機(jī)最大功率61馬力，最大扭矩175牛•米，續(xù)航里程達(dá)到152公里，另外一款升級車型iEV5 配備33kWh的三元動力鋰電池，最大功率68馬力，最大扭矩215牛•米，續(xù)航里程提高到251公里。

●國際部分

起亞

起亞Niro

起亞Niro是一款不同于智跑、KX3的全新緊湊型SUV，據(jù)悉，其特別之處在于搭載了一套混動系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)采用了一臺1.6升的A循環(huán)發(fā)動機(jī)配合一臺電動機(jī)，電池容量為1.56kWh，綜合最大馬力146匹，最大扭矩264牛•米。起亞Niro將在北京車展國內(nèi)首發(fā)并于今年10月進(jìn)口銷售。

大眾

近日，大眾公布了將于北京車展亮相的首發(fā)全新中大型SUV，并放出了預(yù)告圖，從前臉保險杠兩側(cè)“C”字型日行燈可以看出，這將會是一臺典型的大眾插電式混動車，據(jù)悉，該套動力系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)到376馬力，最大扭矩699牛•米，純電模式續(xù)航里程達(dá)到50公里。

寶馬

寶馬740Le

寶馬將在北京車展首發(fā)旗艦7系中的插電式混合動力車型，新車定名寶馬740Le xDrive。動力部分，新車搭載了一臺2.0T汽油渦輪增壓引擎配合一臺電動機(jī)，在車體左前翼子板處設(shè)有充電接口。

豐田

第四代普銳斯

豐田普銳斯是混合動力車型的經(jīng)典代表，繼去年法蘭克福車展全新第四代普銳斯全球首發(fā)，

這代普銳斯也將在北京車展國內(nèi)首次亮相，據(jù)悉，全新普銳斯的混動系統(tǒng)再次升級，綜合最大功率150馬力，續(xù)航里程達(dá)到56公里。

日產(chǎn)

日產(chǎn)IDS概念車

日產(chǎn)IDS是下一代日產(chǎn)聆風(fēng)的概念車型，據(jù)悉，此次北京車展是IDS首次在中國展出，其家族式犀利的外觀和科幻的內(nèi)飾相信一定會給我們留下深刻的印象，也預(yù)示了下一代聆風(fēng)也會擁有如此優(yōu)秀的設(shè)計語言。而在動力系統(tǒng)上，該車將采用純電動驅(qū)動，配備新一代動力電池，最大續(xù)航里程有400公里的突破。

VRS

VRS Agito

VRS是一家美國的電動車制造企業(yè)，坐落在加州，有消息稱和Faraday Future一樣，幕后投資者來自中國。此次北京車展，VRS將帶來一款全球首發(fā)電動超跑，定名Agito，新車將采用純電動驅(qū)動模式。

奔馳

GLE 500 e 4MATIC

全新奔馳GLE即為老款的奔馳ML系列重新命名的車系，而這款GLE 500 e 4MATIC則是GLE車系中較高配置的級別，重點是采用了一臺BlueDIRECT 3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)配合一臺電動機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大馬力依然是我們熟悉的333匹馬力，而電動機(jī)達(dá)到了116匹馬力，系統(tǒng)最大扭矩650牛•米，純電模式下續(xù)航里程達(dá)到31公里，屆時GLE 500 e 4MATIC將在北京公布售價。

本次北京國際車展新能源車型占比較大，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也成為目前國際主流，我們猜測正式開展日還會有更多新能源車型亮相，屆時我們也會跟蹤報道。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。