大眾違規(guī)柴油車修復(fù)方案獲批 召回80萬輛

（原標(biāo)題：大眾違規(guī)柴油車修復(fù)方案在德獲批 將召回80萬輛車輛）

蓋世汽車網(wǎng)6月7日?qǐng)?bào)道據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，大眾集團(tuán)已經(jīng)獲得德國(guó)對(duì)旗下帕薩特，CC和Eos違規(guī)柴油車的修復(fù)方案，將在歐洲召回上述車型，共涉及80萬輛。大眾6月3日在一份聲明中表示，德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局（KBA）已經(jīng)批準(zhǔn)了集團(tuán)對(duì)旗下帕薩特，CC和Eos違規(guī)柴油車的修復(fù)方案，上述車型均搭載的是2.0升EA 189柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾在2015年9月承認(rèn)在全球出售了1,100輛違規(guī)柴油車，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為EA 189發(fā)動(dòng)機(jī)。1月，該集團(tuán)在歐洲發(fā)布通知召回Amarok皮卡，并對(duì)其進(jìn)行維修，更換成符合法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。4月，大眾開始在歐洲召回搭載了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5萬高爾夫TDI藍(lán)驅(qū)版車型。

此前大眾消息來源稱，由于KBA擔(dān)心上述車型的修復(fù)方案會(huì)導(dǎo)致油耗的增多，因此叫停了帕薩特的召回工作。6月3日，該集團(tuán)表示，德國(guó)監(jiān)管人員已經(jīng)確認(rèn)修復(fù)不會(huì)導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性、性能和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的任何變化。

今年2月，該集團(tuán)指出，將在今年年底完成三分之一受影響的1.2升，1.6升和2.0升車輛的軟件更新以及硬件修復(fù)。但據(jù)路透社6月2日的報(bào)道，大眾在歐洲召回后已修復(fù)的違規(guī)柴油車僅達(dá)50,000輛。

大眾稱，期望在以后獲得各監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)旗下搭載了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)高排量車型的修復(fù)方案。

大眾表示，搭載了1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛召回工作將被延遲，此前該集團(tuán)稱將在2016年第二季度開始召回。不過該集團(tuán)并未透露具體細(xì)節(jié)信息。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。