長(zhǎng)安SUV轎車雙失利 逸動(dòng)跌出萬輛陣營(yíng)

新京報(bào)8月22日?qǐng)?bào)道 近日，長(zhǎng)安汽車（微博）官方公布，長(zhǎng)安品牌汽車年銷量破百萬輛。相較于去年，長(zhǎng)安此次銷量破百萬同比提前半月有余。然而，依照7月汽車銷量數(shù)據(jù)來看，長(zhǎng)安汽車在SUV與轎車市場(chǎng)行情不容樂觀。

今年年初，CS75創(chuàng)下月銷量27148輛紀(jì)錄，隨后開始走下坡路。4月，CS75銷量腰斬至10663輛，6月以8624輛銷量退出萬輛俱樂部，7月，CS75銷量下跌至6737輛，同比負(fù)增長(zhǎng)40%。CS75是長(zhǎng)安在SUV市場(chǎng)投放的重要車型，自2014年上市之后順風(fēng)順?biāo)?，銷量一路走紅，2015年曾奪得SUV暢銷榜第四位，為長(zhǎng)安汽車總體銷量做出了186623輛的貢獻(xiàn)。而如今，在SUV銷量排行前二十的榜單上，已經(jīng)看不到它的身影。好在長(zhǎng)安CS357月銷量表現(xiàn)穩(wěn)定，基本與去年持平，以9594輛的銷量位于榜單第16位。

對(duì)于CS75銷量下滑的原因，長(zhǎng)安給出的解釋是公司內(nèi)部調(diào)整所致。據(jù)悉，2016款CS75將上市周期從年初推遲到3月底，此后由于經(jīng)銷商清庫(kù)等因素，影響了總銷量。從目前市場(chǎng)反應(yīng)來看，CS75又到了不得不升級(jí)換代的調(diào)整階段。

同樣在走下坡路的，還有長(zhǎng)安的自主轎車。長(zhǎng)安逸動(dòng)上市于2012年，當(dāng)時(shí)自主轎車在中國(guó)接受度還較低，逸動(dòng)經(jīng)歷漫長(zhǎng)的市場(chǎng)考驗(yàn)，銷量逐漸上升，并在2015年1月迎來銷量最高峰22964輛，成為自主轎車?yán)锩娈?dāng)之無愧的老大。

2015年上半年開始，逸動(dòng)銷量開始下跌，并在2016年上半年一發(fā)不可收拾，直接跌出了萬輛陣營(yíng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的7月汽車銷量數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安逸動(dòng)銷量8295輛，同比負(fù)增長(zhǎng)19%，不僅被帝豪甩開幾千輛銷量，更連續(xù)三個(gè)月被艾瑞澤5超越，無緣亞軍。

針對(duì)長(zhǎng)安汽車銷量下滑問題，長(zhǎng)安汽車品牌公關(guān)總經(jīng)理?xiàng)畲笥卤硎荆骸氨M管銷量有所波動(dòng)，但絕不是某些報(bào)道說的斷崖式下跌，我們所有結(jié)構(gòu)調(diào)整在7月已經(jīng)完成，會(huì)逐漸恢復(fù)?！睋?jù)了解，今年下半年長(zhǎng)安汽車將推出多款新車型，目前已知的有緊湊型SUV長(zhǎng)安CS55，中級(jí)車睿騁CC，旗艦產(chǎn)品CS95，MPV車型V50。此外，長(zhǎng)安還將對(duì)5款車型進(jìn)行升級(jí)換代，包括新逸動(dòng)、CS15DCT、CS751.5T、悅翔V71.0T、2017款CS35。

新京報(bào)記者黃陽

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