第一財(cái)經(jīng)日報(bào)8月22日報(bào)道據(jù)路透報(bào)道，大眾汽車發(fā)言人已經(jīng)確認(rèn)，集團(tuán)與德國供應(yīng)商之間的談判將在下周一繼續(xù)進(jìn)行。此前兩家零部件供應(yīng)商(座椅廠商Car Trim和變速器鑄鐵部件生產(chǎn)商 ES Automobilguss)指責(zé)大眾在沒有解釋和補(bǔ)償?shù)那闆r下取消訂單，并選擇停止繼續(xù)向大眾供貨。
一位大眾發(fā)言人補(bǔ)充說，關(guān)于談判的問題已經(jīng)在周五持續(xù)討論到深夜，雙方已同意在周一重啟。
此次抵制德國汽車巨頭大眾汽車的是兩家位于德國薩克森州的配件企業(yè)。據(jù)德媒報(bào)道，這兩家企業(yè)均屬于總部位于斯洛文尼亞的Prevent集團(tuán)，分別生產(chǎn)汽車座椅和變速箱配件。
據(jù)悉，雙方一個(gè)合作項(xiàng)目失敗是糾紛嚴(yán)重升級(jí)的原因。據(jù)德國之聲報(bào)道，大眾汽車公司對遭到抵制的具體原因語焉不詳，僅在一份通報(bào)中提到：“大眾公司的一家供貨商停止按照協(xié)議供應(yīng)零配件，導(dǎo)致生產(chǎn)無法順利進(jìn)行?！边@兩家供應(yīng)商稱，他們面臨數(shù)千萬歐元收入損失，之后據(jù)德媒報(bào)道，這兩家公司要求大眾賠償0.58億歐元(約0.66億美元)。
此次供應(yīng)商抵制行動(dòng)并未造成大眾直接全線停產(chǎn)，而是采取了縮短工時(shí)的方式應(yīng)對，即削減一部分員工的工時(shí)或直接放假，從而事實(shí)上進(jìn)入半停產(chǎn)狀態(tài)。
據(jù)大眾汽車的一位消息人士透露，受供應(yīng)商影響，大眾在沃爾夫斯堡總部的超過1萬名員工工時(shí)被削減，兩座整車基地產(chǎn)量受影響。另據(jù)報(bào)道，大眾總部將在10月4-7日和12月19-22日停產(chǎn)Golf車型。
不過大眾汽車否認(rèn)了該消息，表示停工是屬于計(jì)劃內(nèi)的變動(dòng)，是為下季度正常生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整的一部分，不過，該公司承認(rèn)，預(yù)計(jì)今年生產(chǎn)的Golf車型比今年年初計(jì)劃的目標(biāo)少生產(chǎn)15000輛。
大眾近年來曝出“排放門”等丑聞，業(yè)績下滑，還多次遭遇巨額罰款。
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