百度擬涉足出行領域 而滴滴會是主要對手

據互聯(lián)網科技新聞博客Readwrite8月29日報道，百度對改良版奇瑞EQ無人駕駛汽車進行測試后，計劃用其取代寶馬3系汽車，進軍出行服務領域，滴滴出行或成主要競爭對手。近年來，百度一直致力于研發(fā)無人駕駛技術，過去一年，隨著其美國研發(fā)中心的成立，便不斷地向這個項目傾斜。改良版奇瑞EQ為國產小型四輪掀背車，可連續(xù)續(xù)航120英里(約193.12千米)，售價59,800元人民幣，這個價位十分親民，足以使百度購入數千輛。

百度計劃于2018年進軍接送服務業(yè)，奇瑞EQ汽車車型小，無噪音，滿電后可運行數趟，因而為最佳選擇。百度稱，到2018年，無人駕駛汽車即可上路。

接送服務將是汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向。百度是中國市場的重要玩家，而滴滴出行將會成為其最主要的競爭對手。滴滴出行以百度的兩大競爭對手——阿里巴巴和騰訊為支撐，近期又收購了優(yōu)步在中國的業(yè)務，實力強大。而且，滴滴出行在中國有固定市場，市場上95%(包括優(yōu)步中國)的運營車輛都在其旗下運營。

2016年年初，百度投資了10億美元(約66.9億元人民幣)，但自從滴滴宣布收購優(yōu)步后，百度這一投資便顯得有些失策。其在與滴滴競爭時，百度發(fā)現自己孤立無援，而滴滴只要有需要，隨時便可籌得數十億資金。

若要扭轉這一局面，百度須在滴滴之前推出無人駕駛接送服務。但問題是，中國的消費者是否會選擇百度的打車平臺，或者，他們會持觀望態(tài)度，觀察其無人駕駛汽車是否安全。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。