北京現(xiàn)代發(fā)布后合資時代本土化戰(zhàn)略

北京現(xiàn)代宣布,將在企業(yè)文化、研發(fā)、產(chǎn)品、采購等方面進一步推進本地化戰(zhàn)略,并進一步推進智能化產(chǎn)品和服務。

據(jù)北京現(xiàn)代介紹,國內(nèi)市場已全面邁入后合資時代,合資品牌正遭遇全新的挑戰(zhàn),包括北京現(xiàn)代在內(nèi)的所有車企,都將面臨新的轉型。

隨著中國汽車市場日趨成熟,年輕、個性、自我的新一代互聯(lián)網(wǎng)人群逐漸成為汽車消費人群的主力。如果說前十五年北京現(xiàn)代借助全球經(jīng)驗在國內(nèi)市場實現(xiàn)了快速發(fā)展,未來十五年則需要更多融入本地文化,理解本地年輕消費者的需求并加以滿足。

北京現(xiàn)代發(fā)布后合資時代本土化戰(zhàn)略

為此,北京現(xiàn)代未來將在中國本地技術、供應鏈發(fā)展逐漸完善的基礎上,進行以本地用戶需求驅動的本地化研發(fā),著力開發(fā)更多具有本地特色的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電子化和共享化產(chǎn)品,形成全球車型和本地專屬車型兩條腿走路的局面。而這也將成為未來合資車企研發(fā)的新模式。

據(jù)介紹,在2017上海車展上,北京現(xiàn)代全球首發(fā)了兩款新產(chǎn)品——新ix35和全新索納塔,同時也帶來了新能源、無人駕駛、可穿戴機器人等技術。

北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長吳周濤表示,為消費者提供更加安全、便利的自由出行體驗已成為汽車產(chǎn)業(yè)的一大趨勢。因此,北京現(xiàn)代將自適應巡航、車道保持、并線輔助等車輛自動駕駛相關技術應用到了多款產(chǎn)品之中。

“我們正在通過服務的方式,把現(xiàn)有的智能技術、互聯(lián)網(wǎng)技術整合起來,以滿足客戶的需求。未來,客戶可以通過車來解決任何服務方面的要求,不需要做任何的動作,只要發(fā)布命令,剩下的一切交給廠家和4S店完成?!眳侵軡f,北京現(xiàn)代已建成消費、貼身管理服務、移動服務三大智能平臺,馬上還要推出智能管理平臺,為用戶提供隨身攜帶的在線車間服務。

據(jù)介紹,北京現(xiàn)代目前擁有218家配套企業(yè),分布在全國16個省市,本地化采購率高達96%以上。以后,北京現(xiàn)代還將進一步加強本土化采購,降低采購成本。

北京現(xiàn)代方面表示,經(jīng)過十五年發(fā)展,北京現(xiàn)代累積了800萬用戶,并通過從家轎、SUV到高端轎車不斷遞進的產(chǎn)品進階步伐,見證了北京現(xiàn)代品牌持續(xù)向上的突破歷程。未來,將從產(chǎn)品經(jīng)營聚焦到客戶服務,正式拉開北京現(xiàn)代面向未來轉型的序幕。

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2017-05-04
北京現(xiàn)代發(fā)布后合資時代本土化戰(zhàn)略
國內(nèi)市場已全面邁入后合資時代,合資品牌正遭遇全新的挑戰(zhàn),包括北京現(xiàn)代在內(nèi)的所有車企,都將面臨新的轉型。

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