牟剛：力帆擺脫國有企業(yè)跟外資去扛

5月20日，清華大學(xué)第三屆汽車產(chǎn)業(yè)前沿高峰論壇在北京舉行，本次論壇聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提升中國智造，聯(lián)合清華大學(xué)教授、行業(yè)專家、優(yōu)秀企業(yè)家，共同探討新互聯(lián)、新智能、新模式為特征的“新汽車”時(shí)代下的強(qiáng)國強(qiáng)企之道，為與會(huì)者開拓視野、啟迪思想、引領(lǐng)方向、提供參考，成為汽車產(chǎn)業(yè)管理者運(yùn)籌帷幄的全新起點(diǎn)。同時(shí)也為汽車產(chǎn)業(yè)管理者提供相互交流、共同進(jìn)步的寶貴平臺(tái)。以下為清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全和力帆實(shí)業(yè)總裁牟剛在圓桌會(huì)議中的對(duì)話實(shí)錄：

趙福全：第一個(gè)問題講汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生很大變化，花一分鐘時(shí)間談?wù)勀阍趺纯催@個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在這種狀態(tài)和他未來得發(fā)展趨勢(shì)。

牟剛：我是力帆的牟剛，本來企業(yè)比較low，個(gè)人比較low。

趙福全：今天你是清華優(yōu)秀學(xué)生的身份，不管哪個(gè)企業(yè)來能上清華就是一流的。

牟剛：我理解自主品牌，我是一個(gè)極端的民主主義者，我一直服務(wù)于自主品牌的企業(yè)，原來做力帆摩托車，現(xiàn)在中國摩托車50%以上，70%都是出口。我們?cè)诼飞希?jīng)把海外市場(chǎng)占到50%以上，50%以上靠海外市場(chǎng)，這是剛才講我們“一帶一路”偉大戰(zhàn)略，我們?cè)瓉硎潜槐频?，現(xiàn)在無心插柳，這是第一個(gè)。

第二個(gè)力帆，我們現(xiàn)在從現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)革命發(fā)生的一些變化來講，我們首先是接受，承認(rèn)，接受學(xué)習(xí)復(fù)制踐行，完了以后我們推介，這么一個(gè)過程。

趙福全：你跑題了，我想問的是你作為清華的同學(xué)，你怎么看汽車產(chǎn)業(yè)變革和重塑。你剛才談的更多是力帆利用這個(gè)機(jī)會(huì)，你怎么看這個(gè)產(chǎn)業(yè)？

牟剛：對(duì)我個(gè)人還是什么？

趙福全：對(duì)你個(gè)人，現(xiàn)在為止屁股決定腦袋還沒有改變呢，給他點(diǎn)兒掌聲，你作為清華優(yōu)秀同學(xué)怎么看現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)狀態(tài)變革重塑。

牟剛：這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)變化，對(duì)我個(gè)人而言影響非常非常深遠(yuǎn)，我繼續(xù)還要學(xué)習(xí)，這是其一。第二對(duì)我們企業(yè)而言影響深遠(yuǎn)，第三對(duì)我們整個(gè)自主品牌我認(rèn)為是千載難逢的機(jī)會(huì)，無論是在國內(nèi)還是在我們海外。

趙福全：靠譜。

趙福全：這么大的領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)無邊界的時(shí)候，像這種企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，你怎么在產(chǎn)業(yè)重塑的過程中，找準(zhǔn)自己的定位，抓住你自己認(rèn)為最核心的東西有所為，不有所為你又怎么有所為？

牟剛：確實(shí)也是我們企業(yè)每天都在討論的問題，對(duì)于力帆而言，首先要分析一下我們所面對(duì)的環(huán)境，首先來講我們要比外資品牌弱很多，比國營企業(yè)，長安包括奇瑞等等這樣一些國營企業(yè)，我們技術(shù)沉淀弱很多。我們的機(jī)會(huì)在哪里，我們想第一個(gè)，我們能不能在剛才趙老師講的是，智能網(wǎng)聯(lián)，電動(dòng)車，新能源，商業(yè)模式上我們做市場(chǎng)端。讓他們做一些關(guān)于技術(shù)品牌的這個(gè)方向，這是一個(gè)，對(duì)于我們來講，技術(shù)也是很重要的，怎么辦呢。我跟劉俊峰的企業(yè)合作，跟國營企業(yè)合作，包括外資的，比方說黃總我們也在合作。這是一個(gè)，另外從市場(chǎng)端來講我們走國外，走到國外去，這一點(diǎn)也是非常非常重要，這兩點(diǎn)力帆都在走的過程當(dāng)中，而且走的還不錯(cuò)，其實(shí)我應(yīng)該再增加一點(diǎn)，就是在我們的共享這塊兒，其實(shí)力帆還做的非常非常不錯(cuò)，二期班的同學(xué)們都看了一下，我們目前來講六個(gè)城市，三四線城市，包括杭州，綿陽這些城市我們投了六千臺(tái)，目前規(guī)模全國第三，但是我們運(yùn)營來講，已經(jīng)是第一，每一天單車差不多可以收到170塊錢左右，注冊(cè)用戶80萬，日活60%。這樣一些東西都是大背景之下，帶給我們這樣一些企業(yè)的機(jī)遇，我想我們的定位應(yīng)該是這個(gè)地方，所以我們擺脫國有企業(yè)跟外資去扛，我們民營企業(yè)做一些創(chuàng)新到國外去。

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