愛上回城西路的英國人?天際設計師Ben的中國Life?Style

“中國汽車與外國汽車在制造標準方面幾乎沒有差距了;如今,它們正在攻克審美難關?!盝.D.Power在質(zhì)量調(diào)查報告中如此寫到。

雖說是“難關”,但近些年的中國工業(yè)設計在國際范圍內(nèi),也的確取得了不少階段性的成就。

天際ME7拿下2019年德國紅點設計大獎,作為國際公認的全球工業(yè)設計頂級獎項之一,中國汽車工業(yè)設計也站在了設計界的“奧斯卡”之上。如果說一家老牌車企,在設計時講究的是底蘊,那如天際汽車一樣的初創(chuàng)公司,需要的則是朝氣蓬勃、具有前瞻性思維的品牌想法。

這也是天際汽車外飾首席設計師Ben Bonham,從英國劍橋只身一人來到中國上海的原因。從通用、福特再到捷豹路虎,從主導Miray概念車,再到全新攬勝運動版的設計開發(fā)工作,Ben Bonham有著資深且豐富的履歷。

愛上回城西路的英國人 天際設計師Ben的中國Life Sty

(天際汽車外飾首席設計師Ben Bonham)

“從設計的角度而言,成熟的汽車品牌往往不夠前衛(wèi),面對變化,總會有些保守。創(chuàng)造力豐富的人都喜歡打破邊界,挑戰(zhàn)常態(tài)。”Ben曾如此說到。在傳統(tǒng)車企積累了足夠多的工作經(jīng)驗,創(chuàng)造力豐富的Ben,一直有加入一家新品牌,一家具有前瞻性思維的品牌的想法。

就這樣,2019年,Ben來到中國工作。

進入一片陌生的土地,Ben起初的設計工作是步履闌珊的英式的邏輯思維,讓他很難理解中國市場消費者需求。中國消費者既喜歡沉穩(wěn)大氣,又想擁有時尚的氣息,這讓Ben很不解,其表示:“美應該是純粹的”。

愛上回城西路的英國人 天際設計師Ben的中國Life Sty

(在天際汽車造型中心工作中的Ben)

從結(jié)果來看,Ben很快融入到了在中國的生活,但過程卻堪稱“魔幻現(xiàn)實主義”。一位英國設計師,喝著枸杞水,還愛上了在上海回城西路(天際汽車研發(fā)總部)飯后散步。這還要聊聊天際汽車外飾造型總監(jiān)趙澄顏,與Ben是同事也是好朋友。但Ben卻始終無法理解趙澄顏發(fā)來的午餐后散步邀請,雖然覺得浪費時間,但又不好意思多次拒絕。

或許是來自頂級設計師的職業(yè)素養(yǎng),Ben在散步中開始逐漸理解中國消費者并融入中國生活。“餐后的散步,讓我在路上觀察中國人的穿搭,開車習慣,逐漸理解中國城市的年輕人,喜歡跨界,這是一種生活方式的體現(xiàn),比如年輕人向往摩登時尚,也喜歡陪家人飯后散步。晚上,還看到年輕人跳廣場舞,跨界是一種情感的抒發(fā)?!盉en說到。

在中國生活幾個月后,Ben喜歡上了飯后散步。不得不說,“真香定律”適用于全體人類。

除此之外,Ben還愛上了頗具中國特色的傳統(tǒng)——喝熱水,當然這還不算完,熱水中再添上幾粒枸杞,再用保溫杯這么一裝。很難相信這么一杯枸杞熱水,會加入一位英國人的飲料清單中。“中國的熱水是一種神奇的飲料,晚上沒睡好,早上來杯熱水;感冒了,來一杯熱水?!盉en說,“我通過體驗中國的生活方式,嘗試一些以前不曾做過、吃過的東西,逐漸了解中國消費者?!?/p>

從陌生到融入,Ben開始逐漸理解當代中國年輕人的生活信條,他們需要什么,又或是我們需要什么。生活如此,汽車設計也一樣。

愛上回城西路的英國人 天際設計師Ben的中國Life Sty

Ben來中國后設計的第一款豪華智能電動SUV 天際ME7

“天際ME7是一種意念設計的表達,我們把都市人群情感上的需求在工業(yè)設計中呈現(xiàn)。意念設計里,天際ME7就是精神表達的媒介?!盉en說,“這也是我從中國生活方式體驗中所理解的跨界融合,一輛車既是出行工具,也是年輕人獨處的一個載體?!?/p>

如果說,早出晚歸是每一位“社畜”人生中的選修課,那選擇這門課的理由,絕對來自對于成功的渴望。在Ben看來,中國人工作很努力,收獲成績也為之承受了很大壓力,一輛車既是出行工具,也是年輕人獨處的一個載體。

愛上回城西路的英國人 天際設計師Ben的中國Life Sty

在天際汽車造型中心工作中的Ben

Ben認為,“汽車造型還是要回歸到用戶的使用本身,而不是為了就要做一個不一樣的車去做,還是回到最初的夢想,回到最初的那個點?!?/p>

每天在中國上?;爻俏髀飞襄迯澋腂en,還在學習著獨屬于中國的文化底蘊,當需要一點兒靈感時,去散個步,走在上海的大街小巷,感受那種能量,再把這種能量帶入到設計中。

這是關于天際汽車外飾首席設計師Ben Bonham的故事,也是關于天際ME7的故事,Ben的旅途未完待續(xù),天際ME7的旅途也剛剛開始。

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