2020年全球銷(xiāo)量突破20萬(wàn)臺(tái)!目前唯一年銷(xiāo)突破20萬(wàn)臺(tái)的中國(guó)皮卡品牌!廣州國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕日，長(zhǎng)城皮卡給出的“年終總結(jié)”簡(jiǎn)單而有沖擊力。在疫情影響和中國(guó)車(chē)市進(jìn)入存量時(shí)代的背景下，1-10月中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量下滑10%，而長(zhǎng)城皮卡卻以同比增長(zhǎng)58.2%的戰(zhàn)績(jī)，成為市場(chǎng)難得的亮色。
年銷(xiāo)20萬(wàn)，是時(shí)候重新認(rèn)識(shí)皮卡
長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)皮卡的印象停留在“工具車(chē)”層面，中國(guó)車(chē)市也從未把這個(gè)“實(shí)干派”劃入主流消費(fèi)陣營(yíng)。很少有人能料到，在普遍下滑的車(chē)市中，皮卡能走出一波上漲行情。1-10月，全國(guó)皮卡銷(xiāo)量為380200臺(tái)，同比增長(zhǎng)10%，尤其在第三季度，更是達(dá)到了40%左右的“報(bào)復(fù)性增長(zhǎng)”，而在其中，長(zhǎng)城皮卡居功至偉。
2020年，一句話在皮卡圈流行起來(lái)，“中國(guó)每賣(mài)出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城”，近50%的市占率、在29個(gè)省實(shí)現(xiàn)市占率第一、連續(xù)22年國(guó)內(nèi)/出口銷(xiāo)量第一、全球累計(jì)用戶已突破180萬(wàn)的長(zhǎng)城皮卡，以一己之力拉動(dòng)中國(guó)皮卡市場(chǎng)增長(zhǎng)，并改變了皮卡聲量微弱的局面;旗下的長(zhǎng)城炮，更是轟開(kāi)了皮卡行業(yè)天花板，開(kāi)啟皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代，徹底顛覆了國(guó)人對(duì)皮卡的傳統(tǒng)認(rèn)知。
破局者，總是能制造驚喜。長(zhǎng)城炮僅用一年時(shí)間即達(dá)成銷(xiāo)量10萬(wàn)臺(tái)，不僅是高端皮卡的銷(xiāo)量冠軍，更是整個(gè)皮卡市場(chǎng)的冠軍，月銷(xiāo)量領(lǐng)先合資皮卡10倍以上，全網(wǎng)皮卡關(guān)注度第一。
當(dāng)皮卡成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，意義就不只是銷(xiāo)量那么簡(jiǎn)單。在長(zhǎng)城炮身上，消費(fèi)者看到了汽車(chē)生活的無(wú)限可能，行業(yè)看到了轉(zhuǎn)換思路、轉(zhuǎn)型升級(jí)的可借鑒樣本?？傊?，是時(shí)候重新認(rèn)識(shí)皮卡了。
苦心不負(fù)，長(zhǎng)城炮讓用戶愛(ài)上皮卡
也許有人會(huì)說(shuō)，今年皮卡市場(chǎng)的火爆離不開(kāi)多地解禁政策的實(shí)施，固然，政策的放開(kāi)提供了機(jī)遇，但發(fā)現(xiàn)藍(lán)海并不等于能暢游藍(lán)海，連續(xù)占據(jù)高端皮卡銷(xiāo)量榜首的長(zhǎng)城炮，靠的從來(lái)都不是在長(zhǎng)城皮卡的肩膀上“躺贏”。
回顧2020年，如長(zhǎng)城炮般勤奮的皮卡品牌鳳毛麟角。這一年，長(zhǎng)城炮成功開(kāi)拓乘用、商用、越野3大細(xì)分品類(lèi)市場(chǎng)，拓展N類(lèi)改裝車(chē)，黑彈、旅裝炮、救援炮、咖啡炮、野釣炮、穿越炮等紛紛上場(chǎng)，全方位滿足用戶多元化需求;跨界聯(lián)合越野、騎行、路亞、機(jī)車(chē)、露營(yíng)等八大戶外興趣圈層，打造全場(chǎng)景皮卡車(chē)生活;從護(hù)航喜馬拉雅極限越野跑比賽，到舉辦路亞國(guó)際錦標(biāo)賽，再到阿拉善集結(jié)和電音節(jié)嗨唱，長(zhǎng)城炮不斷把產(chǎn)品融入到實(shí)際玩車(chē)場(chǎng)景中，在圈層營(yíng)銷(xiāo)、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)和文化營(yíng)銷(xiāo)的加持下，將潛在的用戶需求變成現(xiàn)實(shí)，讓皮卡乘用化消費(fèi)趨勢(shì)逐漸形成。
不讓風(fēng)潮成為“一時(shí)興起”，是長(zhǎng)城炮努力的方向。線下，長(zhǎng)城炮成立“炮火聯(lián)盟”官方車(chē)友會(huì)，并在全國(guó)各個(gè)區(qū)域成立省隊(duì)，打造區(qū)域車(chē)主聯(lián)盟，構(gòu)建越野、旅行、音樂(lè)、交友等組成的完整的皮卡生態(tài)圈。線上，精心打磨馭炮而行APP，用“社交”、“越野”、“游戲”、“智能”四大屬性牢牢吸引消費(fèi)者的目光，營(yíng)造24小時(shí)不下線的皮卡根據(jù)地。
在長(zhǎng)城炮的一輪輪猛攻下，皮卡文化在各個(gè)領(lǐng)域生根發(fā)芽并流行起來(lái)。
發(fā)布用戶戰(zhàn)略 共創(chuàng)、共建、共享的生態(tài)等你“開(kāi)炮”
不論是年銷(xiāo)20萬(wàn)輛，還是一年10萬(wàn)輛，對(duì)擁有24年發(fā)展歷史的長(zhǎng)城皮卡而言，都是狂歡后的新起點(diǎn)。歡呼聲尚未散去，長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)在布局未來(lái)。廣州國(guó)際車(chē)展上，長(zhǎng)城炮發(fā)布用戶戰(zhàn)略，將以用戶為中心，攜手用戶，構(gòu)建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)，與用戶真正“玩在一起”。
這張“玩在一起”的藍(lán)圖，可以用豐富多彩來(lái)形容——
玩在一起，攜手共創(chuàng)：“我的車(chē)，我來(lái)造”，全方位讓用戶參與全生命周期的產(chǎn)品共創(chuàng)，不僅概念、造型、名字，還有用戶喜歡的周邊產(chǎn)品。
玩在一起，共建生態(tài)：馭炮而行APP+炮火聯(lián)盟車(chē)友會(huì)，以全面升級(jí)的數(shù)字化用戶服務(wù)理念，構(gòu)建中國(guó)皮卡文化大本營(yíng)，和用戶共同成長(zhǎng)，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。
玩在一起，共享紅利：未來(lái)每一個(gè)用戶都有機(jī)會(huì)成為長(zhǎng)城皮卡的股東，長(zhǎng)城皮卡將眾籌造車(chē)，讓用戶共享紅利;長(zhǎng)城皮卡將打通改裝、戶外等跨界圈層，打造皮卡公園，讓用戶暢享高品質(zhì)皮卡車(chē)生活。
當(dāng)用戶愛(ài)上皮卡，銷(xiāo)量對(duì)長(zhǎng)城炮乃至長(zhǎng)城皮卡而言，可能僅僅只是一個(gè)渠成水自來(lái)的數(shù)字。未來(lái)，長(zhǎng)城炮將繼續(xù)深耕國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，與用戶共同打造豐富多彩的中國(guó)皮卡文化，助力每一位熱愛(ài)生活的人，活出生命遼闊，馭見(jiàn)驚奇人生;同時(shí)，率先在澳洲、南美、南非、中東上市，與國(guó)際主流皮卡品牌同臺(tái)競(jìng)技，劍指世界前三，讓長(zhǎng)城炮在全球流行起來(lái)!
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