長城炮一周年第10萬臺下線、長城皮卡全球年銷量突破20萬。在車市整體低迷的2020年，長城皮卡憑借“3+N產(chǎn)品陣容”、“用戶運營”、“跨界營銷”等多核戰(zhàn)略驅(qū)動，實現(xiàn)了銷量逆勢上漲。
不久前，長城皮卡宣布，2020年1-11月全球累計銷售203365臺，同比大增53%，市占率近50%，也就是說中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城，遠(yuǎn)超行業(yè)其他品牌。不可否認(rèn)，長城皮卡已經(jīng)創(chuàng)造了國內(nèi)皮卡市場史無前例的行業(yè)成績，引領(lǐng)中國皮卡實現(xiàn)大跨步。這背后，到底是由什么驅(qū)動?
長城炮3+N陣容爆發(fā)風(fēng)駿系列穩(wěn)健增長
在乘用車市場總量下降的態(tài)勢下，長城皮卡卻能取得卓越的銷量成績。這首先要歸功于其打造的全品類皮卡陣容，包括穩(wěn)健增長的風(fēng)駿系列，以及創(chuàng)造皮卡新品類的長城炮。作為2020年中國皮卡市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品，長城炮取得了上市一周年第10萬臺下線的行業(yè)記錄，連續(xù)7個月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡單車型銷量冠軍，引領(lǐng)中國高端皮卡發(fā)展。風(fēng)駿系列則持續(xù)穩(wěn)固商用皮卡的市場地位，風(fēng)駿5、風(fēng)駿7緊隨長城炮之后，位列皮卡市場單車型銷量的二、三名。
老業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力，新業(yè)務(wù)爆發(fā)增長，在這樣的雙核驅(qū)動下，長城皮卡很難不取得成功。更何況長城炮帶來的不僅僅是銷量數(shù)字，而是帶動了皮卡生活化的興起，引領(lǐng)中國皮卡進(jìn)入多用途乘用化的3.0時代。而這促使長城皮卡在營銷戰(zhàn)略上的改變：從賣車到構(gòu)建令人向往的皮卡生活。
全場景貼近用戶 營銷深入人心
2020年，長城皮卡根據(jù)自身品牌調(diào)性以及國內(nèi)市場特點，在營銷戰(zhàn)略上選擇與用戶玩在一起，打造出形式上更加豐富多彩的營銷活動，更加貼近新時代的皮卡消費者。
體驗營銷上，以生活化為切入點的長城炮挖掘出了足夠多展現(xiàn)皮卡車優(yōu)勢的舞臺，利用事件化、場景化的模式開創(chuàng)多元用戶體驗。從與越野、騎行、路亞、機車、露營等八大戶外圈層聯(lián)合，到近幾次大型車展的“皮卡改裝秀”，長城炮全方位改變著人們對皮卡及皮卡玩法的認(rèn)知。
最典型的是長城炮與路亞釣魚活動的合作，從分站賽到總決賽，2020長城炮路亞國際錦標(biāo)賽的成功舉辦，吸引了大量職業(yè)路亞選手和戶外愛好者的參與，創(chuàng)造了皮卡行業(yè)史無前例的體育賽事合作。另一邊，長城皮卡與澎湃新聞聯(lián)合開展的《物產(chǎn)中國》，將脫貧致富、公益助農(nóng)和皮卡使用場景有機結(jié)合，打造了既有溫度又有深度的品牌意義。
用戶運營為主導(dǎo) 文化與服務(wù)共同收益
11月的廣州車展上，隨著長城皮卡全新用戶運營戰(zhàn)略的發(fā)布。長城皮卡將“以用戶為中心”的理念發(fā)揮到極致，將攜手用戶，構(gòu)建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)，與用戶真正玩在一起，共同暢享全場景皮卡車生活。線下方面，先后成立了京津冀魯晉省隊、黑吉遼蒙省隊、鄂豫蘇浙皖滬省隊、粵桂瓊閩湘贛21個省隊車友會，并通過“馭炮而行APP”讓更多人加入其中，讓玩皮卡成為一種潮流。
用戶服務(wù)一直是長城皮卡最為看中的，為此長城皮卡開啟了“無憂服務(wù)中國行”，先后深入寧夏、內(nèi)蒙古、云南等多個地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┟赓M保養(yǎng)檢修服務(wù)，把服務(wù)送上門，全心全意解決用戶售后服務(wù)問題，想用戶所想，解用戶后顧之憂，力求更大的用戶滿意度。
在外界看來，長城皮卡在傳統(tǒng)商用皮卡和新興乘用皮卡領(lǐng)域中都愈加穩(wěn)固，同時還能不斷創(chuàng)造行業(yè)熱點，引領(lǐng)中國皮卡大跨步，這與長城皮卡“以用戶為中心”的理念密切相關(guān)。而產(chǎn)品、營銷、服務(wù)都是建立在以用戶為中心的延伸，這么看，20萬僅僅是個開始，隨著長城炮在澳洲、智利、南非、中東等海外市場的上市，長城皮卡將打贏中國，走向世界，劍指世界前三皮卡品牌!
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