說(shuō)起造車新勢(shì)力天際汽車可能大家有些陌生，但是其品牌在三電技術(shù)領(lǐng)域干的大事卻令人印象深刻，尤其在天際汽車自主研發(fā)的全球首創(chuàng)動(dòng)力域控制器(VBU)量產(chǎn)下線之后。更是直接獲得了國(guó)家級(jí)技術(shù)金橋獎(jiǎng)，這也是該車企首次獲得國(guó)家級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)?？芍^是在自主研發(fā)領(lǐng)域有了新的國(guó)家級(jí)突破。
技術(shù)創(chuàng)新令人驚奇
而說(shuō)起動(dòng)力域控制器，這種物件和電池管理系統(tǒng)BMS就好比是相親相愛(ài)的小兩口。如果感情好，那么就相敬如賓，對(duì)汽車行駛有很大幫助。其中VBU會(huì)根據(jù)用戶踩油門的意圖，判斷并發(fā)起扭矩請(qǐng)求，此時(shí)IPU(電機(jī)控制器)會(huì)響應(yīng)VBU(整車控制器)的扭矩請(qǐng)求，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，從而使車輛進(jìn)行高效行駛。而天際汽車的控制器可以讓系統(tǒng)間的溝通變成系統(tǒng)內(nèi)的溝通，自然效率更高，從而大幅提高動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性以及穩(wěn)定性，同時(shí)也便于平臺(tái)擴(kuò)展及快速升級(jí)迭代。總之在電控方面，對(duì)于整車控制系統(tǒng)而言，天際汽車的控制器從功能邏輯、軟件、硬件等方面都有較大助益。
名實(shí)相符達(dá)成跨域
另外，除了控制器的表現(xiàn)之外，在新一輪科技革命的大背景下，天際汽車旗下的產(chǎn)品在科技領(lǐng)域也產(chǎn)生了翻天覆地的轉(zhuǎn)變。尤其是讓人驚艷且具有前瞻性科技的天際 ME7系列車型，更是在AI、智能化方面越來(lái)越像電子產(chǎn)品，智商也越來(lái)越高，可以說(shuō)不論是安全還是車載系統(tǒng)方面，都有大幅升級(jí)。而且，就一輛汽車而言，天際 ME7的整車電子電氣架構(gòu)也正逐漸向平臺(tái)化、智能化、互聯(lián)化的目標(biāo)不斷發(fā)展。同時(shí)在產(chǎn)品升級(jí)方面，也朝著高集成度的目標(biāo)不停進(jìn)化，這也使得這款車型的控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率呈指數(shù)型增加。值得一提的是，就目前世界車輛制造水平來(lái)看，能力獨(dú)立研發(fā)并量產(chǎn)三電模塊的車企也其實(shí)不多，尤其是在國(guó)內(nèi)，除了天際汽車之外，大多數(shù)車企的電子電氣架構(gòu)以及沒(méi)達(dá)到跨域控制。所以當(dāng)下天際汽車旗下的產(chǎn)品有著在電子電氣架構(gòu)以及智能化方面的全面優(yōu)勢(shì)。
電子控制高效集成
那么在被稱為汽車心臟的性能系統(tǒng)方面，天際汽車的表現(xiàn)如何呢?答案就是天際汽車的性能表現(xiàn)可以說(shuō)是不言而喻。就以天際 ME7為例，除了其自主研發(fā)的處理器之外，其電機(jī)采用的是博世最新一代扁銅線永磁同步電機(jī)，不僅有最大可輸出功率160kw，最大扭矩 330Nm，高轉(zhuǎn)速12000rpm的性能數(shù)據(jù)。同時(shí)還有高智力的電控系統(tǒng)，而就目前看來(lái)，這款博世最新電機(jī)控制器系統(tǒng)，其工作電壓范圍可達(dá)到200-470V，峰值效率可達(dá) 98.9%。所以，在汽車性能開(kāi)發(fā)方面，天際汽車也處于領(lǐng)先地位，另外，在電驅(qū)系統(tǒng)嚴(yán)苛的驗(yàn)證測(cè)試中，天際汽車的產(chǎn)品還滿足了2500小時(shí)加速耐久試驗(yàn)，基本上可以保證整車10年或30萬(wàn)公里的駕駛安全，并且獲得認(rèn)證證書(shū)?？傊祀H汽車動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)，對(duì)于很多對(duì)國(guó)產(chǎn)車型缺乏了解的人來(lái)說(shuō)，是不可想象的好。甚至對(duì)比同級(jí)國(guó)外產(chǎn)品，能力也在其之上。
總結(jié)產(chǎn)品具有先進(jìn)性
綜上所述，以目前天際汽車產(chǎn)品的銷量來(lái)看， 雖然其產(chǎn)品都是高端智能電動(dòng)化車型，但是銷量似乎不輸給同級(jí)燃油車型，看見(jiàn)看似玄學(xué)，但其中必有深意。而在未來(lái)，天際汽車還會(huì)將VBU系統(tǒng)以及更多的智能化系統(tǒng)應(yīng)用到自家產(chǎn)品之中，同時(shí)結(jié)合大數(shù)據(jù)云計(jì)算之后，其產(chǎn)品可以根據(jù)不同用戶用車習(xí)慣，定制出最優(yōu)的電池管理系統(tǒng)方案，使電池應(yīng)用更高效，續(xù)航里程更長(zhǎng)，壽命更久。
而當(dāng)下在主流的細(xì)分市場(chǎng)中，天際汽車明顯已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，想必未來(lái)的產(chǎn)品也會(huì)備受歡迎?？傊扔蓄I(lǐng)先研發(fā)實(shí)力，同時(shí)又有高新產(chǎn)品的天際汽車十分值得大家持續(xù)關(guān)注。
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