近日,行業(yè)領(lǐng)先的eVTOL(電動(dòng)垂直起降)無人駕駛飛行器企業(yè)——峰飛航空科技的軟件研發(fā)中心正式入駐漕河涇科技綠洲,這既是為了適應(yīng)公司業(yè)務(wù)迅速發(fā)展,也是為了滿足團(tuán)隊(duì)快速擴(kuò)張的需要。
電動(dòng)垂起改變世界 峰飛確立eVTOL賽道核心優(yōu)勢
近年來,隨著各國對提升應(yīng)急救援響應(yīng)效率、緩解超大城市地面交通擁堵的不斷追求,實(shí)現(xiàn)空中物資運(yùn)輸和空中交通出行的需求更為迫切,而eVTOL無人駕駛飛行器技術(shù),因?yàn)榇怪逼鸾禑o需機(jī)場、更加智能化、低成本、易維護(hù)、高安全等優(yōu)勢,成為切實(shí)可行的解決方案。目前,全球有數(shù)百家企業(yè)投入到空中交通行業(yè),包括初創(chuàng)公司、航空巨頭、出行公司和汽車公司等。
峰飛航空科技上海研發(fā)總部于2017年成立,是國內(nèi)最早投入大型eVTOL無人駕駛飛行器行業(yè)的科技企業(yè)之一。創(chuàng)始人田瑜先生進(jìn)入航空行業(yè)20余年,擁有FAA固定翼和直升機(jī)飛行執(zhí)照,熟悉各種飛行器的飛行性能,獲得相關(guān)專利超過300項(xiàng),并且成功研制了全球第一款獲得適航認(rèn)證的電動(dòng)運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。
峰飛航空科技在eVTOL無人駕駛飛行器領(lǐng)域持續(xù)深耕,產(chǎn)品兼具長航時(shí)、大載荷和智能化,奠定了行業(yè)領(lǐng)先地位:
- 根據(jù)“由小到大,由物到人,由平臺(tái)到方案,從中國到世界”的戰(zhàn)略規(guī)劃,峰飛的產(chǎn)品陣容包括無人駕駛物流飛行器和智慧載人飛行器,各產(chǎn)品型號(hào)最大起飛重量覆蓋70公斤-1200公斤;
- 峰飛也在不斷刷新長航時(shí)和大載荷的新行業(yè)紀(jì)錄,V50大白鯊系列在2019年創(chuàng)造了電動(dòng)垂直起降無人駕駛飛行器6小時(shí)01分的帶載飛行航時(shí)紀(jì)錄;V400信天翁最大載荷100公斤,已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段;噸級起飛重量、300公斤載荷的V1000CG已完成多項(xiàng)研發(fā)測試,將于近期首飛;
- 此外,峰飛具備強(qiáng)大的垂直集成能力,飛控航電、三電及核心零部件均具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),掌握超高功重比電機(jī)電控和大型機(jī)身輕量化碳纖維復(fù)材核心技術(shù),目前已經(jīng)獲得國際和國內(nèi)專利近200項(xiàng),構(gòu)筑自身的核心競爭力。
持續(xù)向上
頂級團(tuán)隊(duì)擴(kuò)容,資本市場受青睞
峰飛航空科技持續(xù)向上發(fā)展:在銷售方面,V50大白鯊系列持續(xù)迭代更新,銷往全球多個(gè)國家,V400信天翁也已經(jīng)成功與客戶簽訂采購訂單;人才架構(gòu)方面,峰飛目前已經(jīng)吸引了包括頂尖AI研發(fā)團(tuán)隊(duì)及飛控團(tuán)隊(duì)數(shù)名博士的加入,軟件研發(fā)中心遷入漕河涇,在改善辦公環(huán)境的同時(shí),更優(yōu)的地理位置也有利于吸引高端人才加入;在資本市場,峰飛受到國內(nèi)外多家投資機(jī)構(gòu)青睞,近期將有重磅消息公布。
峰飛董事長田瑜表示,峰飛過往取得的成績離不開全體員工的共同努力,公司堅(jiān)持以人為本的理念,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工共同發(fā)展,未來我們還將進(jìn)一步擴(kuò)充頂尖的研發(fā)團(tuán)隊(duì),持續(xù)科技創(chuàng)新,引領(lǐng)eVTOL行業(yè)發(fā)展。(The End)
關(guān)于峰飛航空科技
峰飛航空科技是一家專業(yè)研發(fā)和制造自動(dòng)駕駛飛行器的科技企業(yè),致力于為社會(huì)提供安全可靠的空中物流運(yùn)營系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。依托于航空科技、新材料、人工智能、自動(dòng)駕駛、5G等技術(shù),積極推動(dòng)eVTOL(Electric Vertical Takeoff and Landing)行業(yè)的發(fā)展。
公司總部位于上海,在德國慕尼黑、深圳設(shè)有研發(fā)中心,在山東濟(jì)寧建有復(fù)合材料量產(chǎn)基地。目前在電動(dòng)垂直起降飛行器領(lǐng)域完成了多款產(chǎn)品布局,主要包括大型物流飛行器和自動(dòng)駕駛載人飛行器。
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