馬懷仁是一名普通的旅游車司機(jī)，同時(shí)也是最早闖蕩旅游行業(yè)的人，他的從業(yè)故事，也是行業(yè)的縮影。在桂林打拼的這些年，吃過苦，受過累，有開心的時(shí)候，也有郁悶之時(shí)。不過對(duì)于馬師傅來說，現(xiàn)在最大的心愿，就是多賺些錢，能夠讓家人日子好過一些。自從開始使用團(tuán)油App之后，開車成本降低了不少，為此，他還挺開心的。
上世紀(jì)80年代，馬懷仁就開始在桂林做地陪了，主要是負(fù)責(zé)接送游客。后來他存錢自己買了車，基本上沒有休息時(shí)間，天天都在外面開車載客。后來，由于拉動(dòng)內(nèi)需消費(fèi)的政策利好，馬師傅成立了車隊(duì)，生意做得不錯(cuò)。但是，突如其來的疫情讓旅游行業(yè)幾乎處于停擺狀態(tài)。“太艱難了，一年內(nèi)時(shí)停時(shí)開，都被磨得沒脾氣了，好在有了團(tuán)油App，省了不少錢，心情才好了些。”
對(duì)馬師傅來說，疫情期間，養(yǎng)車成了最大的負(fù)擔(dān)，一年內(nèi)休息了8個(gè)月?，F(xiàn)如今疫情得到了控制，旅游行業(yè)也變得好起來了，但是和之前相比，還是相差很多。馬師傅開始學(xué)會(huì)精打細(xì)算，想要盡量縮減開支，多存些錢。其中油費(fèi)是養(yǎng)車最大的開支，油價(jià)還經(jīng)常漲，后來老馬在兒子的建議下，開始使用團(tuán)油App，沒想到在這上面加油省了不少錢。
?現(xiàn)在不光是馬師傅，就連他車隊(duì)所有的司機(jī)，大家都裝上了團(tuán)油App。老馬非常開心地表示，“今天的油價(jià)是每升6.73塊，團(tuán)油價(jià)是6.3塊，這樣一算下來，加滿一箱75L油，可以省32塊多。”有了這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)加油軟件，司機(jī)們省了不少錢，自然能夠多存一些錢。
現(xiàn)如今的社會(huì)，到處都可以看見司機(jī)們的身影，不光有像老馬這樣的旅游車司機(jī)，還有出租車司機(jī)、貨運(yùn)車司機(jī)等等。他們每天奔波忙碌，目的就是希望多賺些錢，讓小家庭日子更幸福一些。團(tuán)油App作為一款優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)加油軟件，社會(huì)口碑很不錯(cuò)，因?yàn)樗軌蚴冀K站在廣大司機(jī)的角度，替大家排憂解難，幫助大家把生活變得紅紅火火起來。
未來，相信團(tuán)油App為了更好地滿足廣大司機(jī)朋友的需求，也會(huì)推出一些新的功能，也會(huì)不斷進(jìn)行自我優(yōu)化和升級(jí)。
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