動力兩輪電池里程碑!《中國電動車電池比能量升級宣言》發(fā)布,超威問鼎行業(yè)技術(shù)龍頭!

近日,動力兩輪電池龍頭超威集團聯(lián)合電動車整車企業(yè),在“中國電池之鄉(xiāng)”浙江長興召開全國行業(yè)技術(shù)交流大會。大會上,為更好的探索新國標下鉛、鋰電池的發(fā)展走向,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)潮流,推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,超威正式向行業(yè)發(fā)出《2022年中國電動車電池比能量升級宣言》。與此同時,超威技術(shù)專家全面展示了超威的產(chǎn)品核心競爭力,技術(shù)發(fā)展硬實力,研發(fā)團隊資源力,行業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力!

除此之外,超威集團領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)專家和參加會議的數(shù)十家整車合作伙伴的嘉賓,圍繞新國標和鉛酸鋰電未來的發(fā)展走向,進行了十分深入的探討。

動力兩輪電池里程碑!《中國電動車電池比能量升級宣言》發(fā)布,超威問鼎行業(yè)技術(shù)龍頭!

自電動車新國家標準(以下簡稱“新國標”)出臺以來,兩輪電動車行業(yè)結(jié)束了數(shù)年的野蠻增長,在新國標的影響下,從電動車到電動車動力電池行業(yè)及其零配件,都發(fā)生了十分巨大的變化。

如何在“有限”的標準下不斷實現(xiàn)新的突破?答案或許不止一個,但技術(shù)創(chuàng)新是一個不錯的選擇。經(jīng)過激烈的競爭發(fā)展,眾多電動車整車品牌和電池品牌,憑借各自獨有的技術(shù)優(yōu)勢和核心競爭力脫穎而出,同樣也有無數(shù)品牌消散于行業(yè)發(fā)展的洪流之中。

一、超威電池,每一公里都飽含科技

隨著科技的發(fā)展和社會的進步,電動車及電池智能化發(fā)展是必然的結(jié)果,而電動車及電池的智能發(fā)展其實早有端倪。

例如超威電池通過技術(shù)手段實現(xiàn)產(chǎn)品全程追溯、推出超威“雙子星”平臺等,都是在探索電池產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向,實現(xiàn)智能化發(fā)展的體現(xiàn),讓電池跑出的每一公里,都飽含科技。

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縱觀當下,放眼未來,廠家通過發(fā)展建立自有的智能化生產(chǎn)體系,大力發(fā)展智能制造工廠,讓生產(chǎn)流程更加智能化,實現(xiàn)更精準的生產(chǎn)操作,提高生產(chǎn)效率和工藝水平等,都是對智能化發(fā)展的探索。

未來,電動車及電池會不再局限于生產(chǎn)智能化,而是多維度發(fā)展,讓智能化體系更加完善,實現(xiàn)智能化的同時,逐步跟隨移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,實現(xiàn)萬物互聯(lián),讓電動車及電池成為用戶萬物互聯(lián)的生態(tài)之一。

二、超威,掌握石墨烯電池核心科技

現(xiàn)在,隨著石墨烯技術(shù)的普及,石墨烯電池受到越來越多電動車用戶的青睞,未來這將成為電動車電池技術(shù)發(fā)展的重要方向。作為最早研究將石墨烯應(yīng)用于鉛酸電池的企業(yè),超威集團自2013年開始,不斷利用石墨技術(shù),探索鉛酸電池性能的升級,取得了一系列成果。

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從超威黑金電池到超威超導(dǎo)石墨烯電池,再到超威超能石墨烯電池,超威已經(jīng)了掌握石墨烯電池核心科技,讓電動車電池的續(xù)航更持久,綜合性能更加出色,也為整車企業(yè)的產(chǎn)品賦能,讓電動車跑得更遠,讓消費者的騎行體驗,上升到一個新高度。

三、科技超威,掌握石墨烯電池核心科技

兩輪動力鉛酸電池作為新國標時代變革的關(guān)鍵,在當下卻有著產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重的問題,消費者渴望更有體驗感的高質(zhì)量產(chǎn)品,這就對動力電池企業(yè)的平臺架構(gòu)和研發(fā)力提出了考驗。

基于此,超威聯(lián)合了全球19家研發(fā)機構(gòu),集結(jié)了10余名院士,3000余名技術(shù)專家,累計數(shù)十億研發(fā)投入,打造出一整套電動車電池生產(chǎn)平臺架構(gòu)——超威VEA威翼技術(shù)架構(gòu)平臺,這是無數(shù)超威人的智慧結(jié)晶,也是超威未來十年的技術(shù)研發(fā)基石,是行業(yè)技術(shù)的NO.1。

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而超威LINKPlat智能制造云平臺的出現(xiàn),更是將超威13家工廠互聯(lián),成為電動車行業(yè)首個以用戶為中心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,將電池產(chǎn)品大規(guī)模定制模塊化、軟件化,實現(xiàn)互聯(lián)應(yīng)用。

始建設(shè)互聯(lián)工廠,從工業(yè)制造走向產(chǎn)業(yè)智造,從大規(guī)模制造轉(zhuǎn)型大規(guī)模定制,變產(chǎn)銷分離為產(chǎn)銷合一,形成了落實供給側(cè)改革和轉(zhuǎn)型智能制造模式的實踐路徑。通過這個平臺,超威各互聯(lián)工廠之間可以直接復(fù)制經(jīng)驗,擴大成果功效,減少試錯成本,實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型。

超威雙子星平臺的問世以及石墨烯電池技術(shù)不只是得到了行業(yè)和國內(nèi)外專家的贊賞,也為電動車企業(yè)的技術(shù)突破提供了新的思路。在13日的技術(shù)交流會上,數(shù)十家電動車企業(yè)技術(shù)代表,和超威集團技術(shù)專家就兩大平臺的技術(shù)背景做了深入交流,紛紛對超威科技創(chuàng)新力點贊。

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