我是一名純電動(dòng)車(chē)的忠實(shí)擁躉，對(duì)于新車(chē)型都充滿(mǎn)好奇，當(dāng)我看到阿維塔11時(shí)，喜愛(ài)油然而生。于家，它能不能滿(mǎn)足多數(shù)家庭的使用需求?于私，它又能給予車(chē)主怎樣的駕駛感受?而這兩點(diǎn)，相信也是很多人關(guān)心的。既然是一款純電動(dòng)車(chē)，那么動(dòng)力還有續(xù)航等方面一定是很多人最想了解的。
性能參數(shù)亮眼
阿維塔11，從參數(shù)方面就可以看出，它的續(xù)航里程和動(dòng)力性能完全不用擔(dān)心。這一數(shù)據(jù)非常出眾。假如大家很在意性能，那么，阿維塔11也可以交出完美答卷。電機(jī)方面，阿維塔11搭載了華為DriveONE雙電機(jī)，功率方面，最高功率可達(dá)425kW，分別為前后195kW、后230kW。因此就算阿維塔11是一款尺寸很大的SUV，百公里加速時(shí)間也可進(jìn)入3秒俱樂(lè)部，這一成績(jī)不可謂不強(qiáng)大。值得一提的是，阿維塔11不但性能強(qiáng)勁，還配備了獨(dú)立懸架，在運(yùn)動(dòng)模式時(shí)車(chē)身會(huì)有一定的下降，懸架也會(huì)相對(duì)進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)車(chē)型的朋友，阿維塔11的運(yùn)動(dòng)性絕對(duì)值得嘗試一下。
外觀方面，堪稱(chēng)擁有‘神顏’
沒(méi)錯(cuò)，阿維塔11的外觀設(shè)計(jì)我想用一句“神顏”來(lái)概括，阿維塔11的外觀設(shè)計(jì)配合大尺寸輪轂，使得阿維塔11相比很多同級(jí)車(chē)要顯得更精致。帥氣的輪轂，使其野性也得到了一定體現(xiàn)。至于其它方面，不管是充電口設(shè)計(jì)還是燈光布局，亦或是兩側(cè)設(shè)計(jì)，都非常亮眼。在我看來(lái)，在認(rèn)知度更高的基礎(chǔ)上，阿維塔11也傳遞出了不一樣的美學(xué)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾，功能性依舊強(qiáng)大
同外觀一樣，阿維塔11的內(nèi)飾同樣非常豪華時(shí)尚，豪華、時(shí)尚是阿維塔11給予我的第一印象。中控臺(tái)幾乎被這塊15.6英寸大屏所覆蓋，簡(jiǎn)潔的風(fēng)格符合國(guó)人的審美眼光。相比之下，阿維塔11對(duì)于功能性的提升也無(wú)疑更為巨大。得益于貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果也讓整體內(nèi)飾更為寬闊。進(jìn)入座艙后，電門(mén)設(shè)計(jì)新穎，比較輕盈，初次上腳就可以輕松掌控，不需要一定的時(shí)間去習(xí)慣。而且，這樣輕盈的腳感在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后也不會(huì)感到疲倦。同多數(shù)純電動(dòng)車(chē)一樣，在駕駛模式上，也有多種模式可供選擇，在運(yùn)動(dòng)模式下空氣懸架會(huì)調(diào)低整車(chē)高度，此時(shí)電門(mén)響應(yīng)非常快速，畢竟超高的最大扭矩在這里，就算輕點(diǎn)也有驚喜，會(huì)帶來(lái)很輕盈的感覺(jué)。至于其它模式，整體給人感覺(jué)比較偏向舒適，對(duì)于商務(wù)也較為適用。
非常值得選擇
寫(xiě)在最后，試駕完之后再回到一開(kāi)始的問(wèn)題，于家、于私這兩點(diǎn)阿維塔11做的怎樣?從家用的角度看，充裕的空間、豐富的配置以及整體舒適的懸架調(diào)校，符合多數(shù)家庭對(duì)于一款家用車(chē)的需求。從駕駛者的方面看，更堅(jiān)固的車(chē)身、更好的加速表現(xiàn)還有獨(dú)立懸架所帶來(lái)的低重心，以上都是阿維塔11在駕駛層面上的亮點(diǎn)。因此從這兩方面看，阿維塔11整體表現(xiàn)符合多數(shù)人的各種用車(chē)需求。當(dāng)然，不錯(cuò)的續(xù)航里程也讓其阿維塔11更加實(shí)用，但結(jié)合它的外觀，我認(rèn)為阿維塔11是一款非常值得選擇情感智能電動(dòng)轎跑SUV。
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