9月26日，懂車帝聯(lián)合新華財(cái)經(jīng)發(fā)布《新能源汽車消費(fèi)洞察報(bào)告》(以下簡稱報(bào)告)。報(bào)告顯示，隨著新能源車型的完善以及市場的成熟，消費(fèi)者對新能源二手車的接受度正在提升，但大部分人預(yù)算不高，10萬元以下占比69.3%。
報(bào)告顯示，滿分5分的調(diào)查中，八成消費(fèi)者對新能源二手車的接受度中等偏上，平均接受度為3.323分。接受度為1分的占比僅為8.1%。在購買新能源二手車預(yù)算上，5萬元以下占比達(dá)43.5%，6-10萬占比達(dá)25.8%。此外，20萬元以上預(yù)算占比接近10%。
近年來，中國新能源汽車市場快速增長，到2022年8月，整體保有量超過1000萬輛，單月銷量滲透率超過28%。與此同時，新能源汽車興趣用戶也在快速增加。以汽車資訊平臺懂車帝為例，過去一年新能源汽車用戶翻了一倍，占所有用戶比例已超過三分之一。
在產(chǎn)品進(jìn)步和政策支持下，消費(fèi)者對新能源車的購買意愿正大力追趕燃油車。根據(jù)調(diào)查，40.1%的消費(fèi)者買車同時考慮新能源和燃油車，還有11.7%只考慮新能源車。從年齡和性別來看，25歲-35歲的年輕消費(fèi)者購買意愿最強(qiáng)烈，占比高達(dá)53.3%;女性對新能源車的偏好高于男性，20.7%的女性表示會優(yōu)先選擇新能源車。
報(bào)告指出，盡管目前純電汽車成為新能源車的主要研發(fā)方向，但在續(xù)航和充電等現(xiàn)實(shí)因素影響下，消費(fèi)者對混動車型更為信賴。調(diào)查中，55.3%的消費(fèi)者選擇了插電式混動車型，純電汽車為28.2%，增程式汽車僅7%。在續(xù)航需求方面，超過80%希望新能源車的實(shí)際續(xù)航在400公里以上，其中20.1%認(rèn)為1000公里以上才能滿足需求。
不同區(qū)域和城市的消費(fèi)者對新能源車的選擇傾向各有不同。從地域來看，越靠南部區(qū)域，消費(fèi)者對新能源車的購買傾向越高，華南消費(fèi)者的購買意愿度是東北消費(fèi)者的2倍多。從城市維度來看，一線和新一線城市的消費(fèi)者對新能源汽車的接受度更高，六線及以下城市的消費(fèi)者對新能源汽車的接受度高于三四線城市。
懂車帝相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，中國新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入全面市場化拓展期，新能源汽車發(fā)展的推動力已經(jīng)從政策引導(dǎo)轉(zhuǎn)為產(chǎn)品驅(qū)動。未來，在續(xù)航水平、充電設(shè)施、智能技術(shù)的推動下，中國新能源車將迎來市場繁榮和產(chǎn)品百花齊放的新階段。
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