“主營精品車或準新車，收車、售車依托線上平臺，經(jīng)營方式以薄利多銷的高周轉(zhuǎn)模式為主”，這是寧夏東創(chuàng)聯(lián)合車行正在進行的新車商之路。近日，這家車行還上榜了瓜子二手車聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界權威雜志《互聯(lián)網(wǎng)周刊》發(fā)布的“2022年9月西北新車商線上銷量排行榜”。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計顯示，9月受散點疫情的影響，線下市場客流量有所減少，二手車跨區(qū)域流通受到一定影響，交易量環(huán)比增長1.2%。“金九銀十”是傳統(tǒng)二手車銷售旺季，流通政策持續(xù)松綁，加上國慶假期出行需求釋放，購車需求由線下轉(zhuǎn)至線上，以寧夏東創(chuàng)聯(lián)合車行為代表的寧夏新車商們正借勢購車方式轉(zhuǎn)變，增長勢頭強勁。與此同時，寧夏的新車商還為消費者帶來了全新的品質(zhì)服務。全部真車源，真的一口價。電商化的購車流程，對標電商化的“7天無理由退車”，更是把用戶的試錯成本降到最低。
消費者之所以愿意為新車商買單，很大一部分原因在于其短平快的消費方式，與當下的快餐式消費相吻合。數(shù)據(jù)顯示，頭部新車商9月平均周轉(zhuǎn)周期縮短至約15天，遠少于線下市場的49天。
據(jù)悉，跟隨此次西北榜單一起公布的還有新車商全國總榜，以及西南、東北、華北、華東、華南、華中等八個榜單，覆蓋了寧夏、吉林、遼寧、天津、河北、山西、江蘇、安徽、山東、浙江、上海、廣東、河南、湖南、湖北、陜西、甘肅、重慶、四川等19個省、市。線上平臺給這些五湖四海的新車商帶來了全國售賣的的新商機，擴大二手車流轉(zhuǎn)范圍，帶來了銷量提升。
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