近期，2022世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無錫經(jīng)開區(qū)召開。在展會(huì)現(xiàn)場，出現(xiàn)了一批外觀極具未來科技感、里面甚至沒有方向盤和剎車的無人駕駛小巴，吸引了眾多現(xiàn)場來賓的關(guān)注。
原來，這個(gè)造型圓潤，車前端“伸”出傳感器的微循環(huán)無人駕駛小巴，是這次物博會(huì)現(xiàn)場的官方接駁工具，它由L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司文遠(yuǎn)知行打造，具備L4級(jí)無人駕駛能力，最高時(shí)速可達(dá)40公里/小時(shí)，精準(zhǔn)識(shí)別道路上的車輛、行人以及各類障礙物，實(shí)現(xiàn)城市公開道路上的安全行駛。
除了作為物博會(huì)的官方接駁車之外，物博會(huì)期間，由無錫市車城智聯(lián)科技聯(lián)合文遠(yuǎn)知行打造的兩條微循環(huán)無人駕駛公交線路也正式公布，同步進(jìn)行了測試運(yùn)營。兩條微循環(huán)無人駕駛公交線路線總長度約8-9公里，途徑站點(diǎn)包括市民中心、雪浪小鎮(zhèn)、博覽中心、海岸城、地鐵站等周邊核心交通樞紐、商業(yè)辦公區(qū)、居民生活區(qū)域。為當(dāng)?shù)厥忻衽笥烟峁┳?點(diǎn)半到17點(diǎn)，每15分鐘一班的無人駕駛公交服務(wù)。
作為微循環(huán)無人駕駛小巴的打造者，文遠(yuǎn)知行是一家創(chuàng)立于2017年的L4級(jí)自動(dòng)駕駛科技公司，旗下核心自動(dòng)駕駛產(chǎn)品包括自動(dòng)駕駛出租車、自動(dòng)駕駛小巴、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車、高階智能駕駛等，提供網(wǎng)約車、隨需公交、同城貨運(yùn)、智能環(huán)衛(wèi)、高階智能駕駛解決方案等多種服務(wù)。
文遠(yuǎn)知行微循環(huán)無人駕駛小巴亮相無錫物博會(huì)引發(fā)關(guān)注，并不是文遠(yuǎn)知行無人駕駛小巴的第一次“出圈”。早在2021年1月，文遠(yuǎn)知行在廣州國際生物島正式首發(fā)自動(dòng)駕駛微循環(huán)小巴，開啟常態(tài)化測試，并面向公眾提供預(yù)約試乘體驗(yàn)服務(wù)。2022年1月，文遠(yuǎn)知行WeRide正式在廣州國際生物島對外開放運(yùn)營全無人駕駛小巴，為市民提供無人駕駛微循環(huán)公交服務(wù)，自此文遠(yuǎn)知行無人駕駛小巴也成為了廣州的又一個(gè)“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。許多市民乘坐后都給出了“五星好評”，認(rèn)為無人駕駛小巴讓大家提前感受到了未來出行的魅力。
目前，文遠(yuǎn)知行已經(jīng)在全球超過25個(gè)城市開展自動(dòng)駕駛研發(fā)、測試及運(yùn)營，公司已完成D輪融資，估值44億美元，是自動(dòng)駕駛行業(yè)的頭部獨(dú)角獸公司之一。
此外，文遠(yuǎn)知行攜手無錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)打造的“車路協(xié)同自動(dòng)駕駛微循環(huán)公交”成功入選無錫十大“數(shù)字城市典型場景”，基于文遠(yuǎn)知行L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)以及無錫經(jīng)開區(qū)打造的各類智能網(wǎng)聯(lián)道路基礎(chǔ)設(shè)施，成功實(shí)現(xiàn)了無人駕駛微循環(huán)小巴與智能道路之間的智能協(xié)同，打通了車與路之間的信息壁壘，讓系統(tǒng)資源得到優(yōu)化利用，進(jìn)一步提升道路交通安全、緩解交通擁堵。
未來，文遠(yuǎn)知行將在無錫經(jīng)開區(qū)進(jìn)一步深化落地，計(jì)劃于2023年逐步投入近50輛文遠(yuǎn)知行無人駕駛微循環(huán)小巴，擴(kuò)大服務(wù)范圍，開展商業(yè)化運(yùn)營，也十分令人期待。
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