剛結(jié)束的2023年3月是極為不平凡的一個(gè)月份,東風(fēng)雪鐵龍C6的殺價(jià)事件引起了汽車(chē)行業(yè)的極大震動(dòng),諸多車(chē)企或主動(dòng)或被動(dòng)地卷入到價(jià)格戰(zhàn)之中。不過(guò)從各大車(chē)企的表現(xiàn)來(lái)看,加入到價(jià)格戰(zhàn)亂局的車(chē)企大多是傳統(tǒng)燃油品牌,進(jìn)行降價(jià)的車(chē)款多以去庫(kù)存為主要目的。相比之下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)則顯得安靜許多。然而作為市場(chǎng)高熱度車(chē)型,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03在本就性價(jià)比極為突出的前提下,也加入到了降價(jià)大軍之中,并且該車(chē)給出了至高4.2萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠,一波極限操作之后,其入門(mén)級(jí)車(chē)款增程版的售價(jià)直接殺進(jìn)到15萬(wàn)元以內(nèi),相比同級(jí)的合資中型燃油轎車(chē)售價(jià)更低,那么接下來(lái)就讓我們來(lái)了解一下這位價(jià)格屠夫吧。
從外觀造型來(lái)看,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03絕對(duì)非常符合小年輕們的胃口,該車(chē)的車(chē)身線條凌厲大方,轎跑式的車(chē)身設(shè)計(jì)為它帶來(lái)了極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,開(kāi)著這樣一款車(chē)行駛在路上,想要不引人注目都很難。具體來(lái)看,該車(chē)的前臉部分具備下凹的底部包圍,兩側(cè)前大燈組應(yīng)用運(yùn)動(dòng)車(chē)型常見(jiàn)的分體式設(shè)計(jì),上方頭燈組內(nèi)具備三瓣式的日間行車(chē)燈,點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果璀璨奪目,前包圍區(qū)域則設(shè)置矩陣式燈組模塊,內(nèi)部可顯示動(dòng)畫(huà)以及車(chē)輛當(dāng)前的擋位信息,照明效果突出的同時(shí)還具備極高顏值。
當(dāng)下年輕汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛的智能化配置有著較高要求,在此方面,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的表現(xiàn)也沒(méi)有讓大家失望,其中該車(chē)支持L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),車(chē)機(jī)內(nèi)匹配8155芯片,智能座艙以及智能駕駛方面的表現(xiàn)足夠出色。與此同時(shí)該車(chē)還具備篝火模式,燈光秀等一系列獨(dú)特的功能,可玩性極高,而且以上所提到的諸多配置均屬于全系標(biāo)配。
今天我們?cè)囻{的是增程版車(chē)型,該車(chē)的增程器雖然采用傳統(tǒng)的前置布局,但是驅(qū)動(dòng)電機(jī)卻采用后置布局,非常符合該車(chē)的運(yùn)動(dòng)家轎定位。后驅(qū)的配置方案使得該車(chē)大大減少了動(dòng)力傳遞過(guò)程中的損耗,同時(shí)也為它帶來(lái)了更為強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)和更好的操控性。
作為新能源中型轎車(chē)市場(chǎng)的后起之秀,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03在科技配置,性能表現(xiàn)和造型設(shè)計(jì)等方面都來(lái)到了同級(jí)第一梯隊(duì)的水平,如果你需要一款擁有極致性價(jià)比的新能源中型轎車(chē),那么該車(chē)絕對(duì)是你的不二之選。
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