隨著新能源汽車的普及，充電樁的使用已經(jīng)成為了車主們的日常。近日，第三方充電服務(wù)App“快電”發(fā)布了一份全新的充電指南，旨在幫助車主們更好地應(yīng)對在充電過程中可能遇到的常見問題。
在電車日常充電過程中，可能會遇到各種各樣的問題，如充電樁啟動不了、充電槍頭拔不下來、充電訂單顯示異常等。對于這些問題，快電在最新發(fā)布的充電指南中，提供了簡單易懂的解決方案。
首先，對于充電樁啟動不了的問題，快電建議車主們先通過簡單的自我排查，快速找到問題所在。先確認(rèn)充電樁處于正常狀態(tài)，故障燈未亮起，且充電槍線與槍頭完好。若發(fā)現(xiàn)有問題，請更換充電樁或充電槍使用;若均無問題，請再分兩步查看是否因操作疏忽導(dǎo)致啟動失敗。第一步，需要檢查電車是否已經(jīng)熄火。因為車輛處在熄火狀態(tài)，是啟動充電的必要前提。第二步，檢查是否正確進行了插槍操作。正確的插槍操作需要將槍頭直接插進車端連接處，聽到“咔噠”一聲的上鎖聲，才是插好了。
其次，針對充電槍頭拔不下來這個問題，快電在指南中詳細(xì)介紹了交流和直流充電樁的解決方案。如果是交流充電樁，可能因為車輛本身的鎖止裝置出現(xiàn)故障。此時，可以通過“解鎖車門-鎖車門-再解鎖車門” 的操作方式，再次拔槍。如果還是拔不下來，可以聯(lián)系4S店求助，獲取車輛應(yīng)急解鎖方式。如果是直流充電樁，一般是因為充電槍線沒有擺正或者捋直。這時可以擺正并捋直充電槍線，左手托住槍線，右手用力向下按動充電槍的微動開關(guān)，然后用力拔出充電槍。
最后，關(guān)于充電訂單提示異常的問題，快電在指南中列出了三種常見的故障類型以及相應(yīng)的解決方案。第一種是絕緣檢測故障，需要查看車輛充電口是否有異物或者水漬，若有請及時清理;第二種是BMS(電池管理系統(tǒng))故障，通常為電壓過高、報警、超時。需要先確認(rèn)車輛已經(jīng)熄火，再插槍啟動充電。如果是重卡車型，需要先在充電樁屏幕切換車型，之后再啟動充電。對于大部分車型來說，如果車輛電量過低(不足10%)，建議先用交流樁補電，再用直流樁充電;第三種是全部電源模塊(包括開關(guān)電源、線性電源、DC-DC轉(zhuǎn)換器等)故障。如果充電樁故障燈未亮，請換樁充電;如果充電樁故障燈亮起，請在樁上找到紅色急停按鈕，順時針旋轉(zhuǎn)按鈕使其彈出：彈出后，若故障燈熄滅，則可開始正常充電;若故障燈仍舊亮起，請果斷更換充電樁。
快電作為第三方充電服務(wù)App,一直致力于為新能源車主提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的充電服務(wù)。此次發(fā)布的全新充電指南更是體現(xiàn)了快電的專業(yè)性和責(zé)任感。在這個電動汽車日益普及的時代，快電將繼續(xù)努力，以更全面、更實用的服務(wù)來滿足車主們的各種需求。
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