P2P網(wǎng)貸“跑路”與壞賬齊發(fā):風險保障模式遭嚴峻考驗

極客網(wǎng)7月14日(北京)  P2P網(wǎng)貸在經(jīng)歷了去年的爆發(fā)式增長后,今年來還沒有停歇的跡象,新平臺仍不斷冒出。與此同時,倒閉的P2P網(wǎng)貸平臺數(shù)量也在不斷增加。據(jù)統(tǒng)計,2013年有70多家P2P平臺涉嫌詐騙或者“跑路”;而今年截至目前僅半年的時間里,已有50家平臺被爆因涉嫌詐騙、自融或提現(xiàn)困難等問題而倒閉。

與“跑路”現(xiàn)象“交相輝映”的是,P2P行業(yè)的壞賬率也在不斷攀升。經(jīng)過數(shù)年的爆炸式野蠻生長,P2P的年成交規(guī)模已超千億,資產(chǎn)不良率也在不斷攀升?!捌毡樵?%上下,高的甚至達到8%!”分析人士指出,目前整個行業(yè)競爭激烈,甚至有些瘋狂,部分公司徘徊在出事邊緣。

明地里“跑路”現(xiàn)象頻發(fā),暗地里壞賬率不斷攀升,這對P2P網(wǎng)貸平臺的風險保障模式提出了嚴峻的考驗,也為互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的健康發(fā)展蒙上了一層陰影。

縱觀當前各P2P平臺采用的風險保障模式,最主要的無外乎有四種類型:一是風險保障金模式,二是擔保公司擔保模式,三是保險公司承保模式,四是CDS(國際上最主要的風險緩式工具)模式。其中,前兩種是當前平臺采用最多的模式,但隨著平臺問題的頻發(fā)其缺點也開始顯現(xiàn);第三種模式尚處于起步階段,只有財路通等極少數(shù)平臺開始嘗試。第四種模式是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ哪J?,可以看作是第三種模式的升級版。

風險保障金模式:額度有限保障有名無實

風險準備金模式的風險保障范圍,受風險準備金額度的限制,且部分P2P平臺風險準備金提取比例過低,難以形成有效保障。當前,絕大多數(shù)采用這種模式的P2P平臺,其風險保障金的提取比例一般只有4%左右。為了彌補上述不足,有的平臺特意采取自身也投入一定比例資金的方式,共同組成風險準備金,但仍不能解決全部的問題。

具體來說,目前P2P平臺的單個項目融資額都比較小,一般在幾萬至幾十萬之間,這種情況下風險保障金還能發(fā)揮作用。但P2B平臺的項目的融資額基本都在幾百萬到上千萬,一兩次違約就可能耗光積累已久的所有保障金,風險極高。同時,這種模式下的風險準備金極有可能被擅自挪用,因為平臺資金與這部分風險準備金沒有實現(xiàn)根本上的分離。

擔保公司擔保模式:存先天缺陷 偽擔保和超額擔保頻現(xiàn)

對于擔保公司擔保模式,目前業(yè)內(nèi)又存在偽擔保泛濫和大量超額擔保的現(xiàn)象。偽擔保是指那些本身不具備P2P行業(yè)擔保資質(zhì)的公司,也欲搭乘互聯(lián)網(wǎng)金融東風撈一筆。據(jù)《證券時報》報道,在今年的企業(yè)年檢中,四川省數(shù)十家融資性擔保公司陷入破產(chǎn)深淵;12家擔保公司因不合格被注銷,不得繼續(xù)開展融資性擔保業(yè)務;另有23家公司被列為整改類公司。廣東已有30多家擔保公司退出了融資性擔保市場。

另外,擔保公司的擔保額度受本身資產(chǎn)的限制,根據(jù)銀監(jiān)會等多部委曾聯(lián)合制定《融資性擔保公司管理暫行辦法》,融資性擔保公司的融資性擔保責任余額不得超過其凈資產(chǎn)的10倍。然而由于業(yè)務發(fā)展速度過快,很多擔保公司根本無法在這“10倍杠杠”的合法范圍內(nèi)做保,因此導致超額擔保的現(xiàn)象。

最根本問題是擔保模式存在先天缺陷,致使擔公司不但擔不了保,徒增借款人融資成本,還會引發(fā)一系列衍生問題。首先,擔保公司本應為投資人服務,客觀、中立地對借款人進行頭一道評級、風控,然而擔保公司要向借款人收取服務費。于是,各種貓膩接踵而來,畢竟擔保公司也是要吃飯的。利益綁定后,味就變了!這也是為什么即使有擔保,銀行壞賬率仍然這么高的原因。

其次,擔保公司要與銀行聯(lián)合才能開展實質(zhì)性工作,擔保公司的“錢”大部分由銀行拉大授信額度得來,現(xiàn)金并不多。拿到多少授信額,主要看擔保公司與銀行的關系如何。關系協(xié)調(diào)得好,就能多拿,不好就少拿!這是業(yè)界公開的秘密。擔保公司的注冊資金和流動現(xiàn)金都有限,遠不足以估擔保,但通過與銀行聯(lián)合,拿到授信額度后,就可以堂而皇之的做自己力不能及的事了。但真的出事后,但保公司要么一托再托,要么一推三六五,或者轉(zhuǎn)嫁銀行??傊膫€字:不負責任!

所以,擔保公司實際上是由政府和利益集團在背后操控,通過與銀行“勾結(jié)”,實現(xiàn)所謂的授信擔保。本應對投資人負責的擔保公司,卻因與借款人有利益綁定,由此衍生出各種不合規(guī)行為,不但沒有降低風險,反而增加了風險。本應為借款人降低融資成本,事實上卻增加了借款人融資成本。這一事實已被業(yè)界逐漸看清,近日中國P2P網(wǎng)貸領域先驅(qū)之一的陸金所就放出消息,將逐步取消擔保!

保險公司承保模式:新興模式值得關注

保險公司一直為各行各業(yè)提供各種保險服務,它們自然也不會放過互聯(lián)網(wǎng)金融這個機會。7月10日,由中國支付清算協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)金融專業(yè)委員會組辦“P2P網(wǎng)絡借貸風險保障模式暨保險業(yè)務合作內(nèi)部研討會”在京召開,來自保險行業(yè)的民安財產(chǎn)保險有限公司、中國人壽財產(chǎn)保險股份有限公司、中國首家保險公司承保的網(wǎng)絡信貸平臺財路通等受邀參加了會議。其中財路通作為保險公司承保的典型,在會上分享了它的模式特點,我們可以從中一窺這種模式的端倪。

據(jù)了解,財路通與保險公司的合作方式是:由保險公司對財路通的核心業(yè)務系統(tǒng)、信用評級體系以及風控系統(tǒng)進行綜合評估,再由財路通將投保范圍內(nèi)的借款人信息以及風控批核的依據(jù)通過系統(tǒng)對接的方式同步到保險公司。保險公司對財路通的P2P平臺風控環(huán)節(jié)進行全程監(jiān)控,而當 P2P 平臺上的借款人出現(xiàn)逾期情況時,保險公司通過核實信息后,會對財路通平臺進行理賠。當出現(xiàn)理賠需求時,保險公司將根據(jù)最初確定的保險方式處理理賠事宜。目前財路通采用的方式為:當 P2P 平臺是被保險人時,發(fā)生逾期后,P2P 平臺先行實時墊付本息,再由 P2P 平臺發(fā)起報案和理賠流程。

保險公司承保這種模式目前可以說是新興事物,現(xiàn)在斷言其優(yōu)劣和未來可能為時尚早,但不可否認的是,保險公司的加入有助于降低客戶投資風險,提升P2P平臺的社會公信力。作為一種創(chuàng)新型風險保障模式,保險公司承保平臺的發(fā)展值得持續(xù)關注。另外,保險公司模式有條件向CSD模式平滑演進,將保險工程學手段和金融工程學方法相結(jié)合,真正做到P2P網(wǎng)貸風險的可控。在未來的P2P網(wǎng)貸產(chǎn)業(yè)鏈中,保險公司也將會成為非常重要的一環(huán)。

未來路在何方?信用風險緩釋工具或成必然選擇,CDS模式或是終極出路

上面講到的三種模式是當前的主要形式,當然也不排除一些平臺同時采用了其中的兩種模式,未來更有可能出現(xiàn)三種模式兼?zhèn)涞钠脚_。那么除此之外,還有沒有一種更具前景的模式呢?筆者認為,信用風險緩釋工具(CRM)或許才是終極未來。

當前,在國際市場上有多種信用風險緩釋工具可供選擇,但按照市場規(guī)模來看,CDS(信用違約掉期)市值規(guī)模占全部信用衍生工具市場的 97%以上,是最為重要的風險緩釋工具。CDS的運行方式是:投資人拿出利息收入的一定比例購買CDS服務;CDS服務提供方為保證投資人利益,對借款人進行全面的評估、審察,給出相應評級;投資人根據(jù)評級報告決定是否借款。當借款人違約,CDS服務方先行賠付投資人應收款,并轉(zhuǎn)為違約借款人的債權人。

CDS可看作是保險承保模式的升級,但與保險不同的是,CDS是金融工程學命題,不是保險工程學命題。在借款人違約前的事,保險公司是可以的。但當違約后,CDS服務方成為債權人后,為了收回損失,要進行一系列的資產(chǎn)重組、并購、轉(zhuǎn)售……而這一切只有深諳金融之道的投行才能干。

不管怎樣,在P2P行業(yè)“跑路”頻發(fā),壞賬率攀升的當下,任何嘗試新型風險保障模式,為投資人資金安全著想的行為都是值得肯定的,筆者期待有更多的創(chuàng)新風險保障模式出臺,為互聯(lián)網(wǎng)金融在中國的發(fā)展保駕護航!未來行業(yè)如何發(fā)展,我們也將持續(xù)關注?。ㄍ辏?/p>

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2014-07-14
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