滴滴怎么辦?紐約剛剛判決司機(jī)是Uber員工

(原標(biāo)題:滴滴怎么辦?紐約剛剛判決司機(jī)是Uber員工)

在所有人的目光都聚焦于Uber管理層動(dòng)蕩之際,美國(guó)的這項(xiàng)判決或許將對(duì)它有著更加深遠(yuǎn)的影響。

紐約勞動(dòng)部門(mén)6月9日判定,在解決失業(yè)相關(guān)的問(wèn)題上,該州的三名Uber司機(jī)以及“其他情況相似的人”應(yīng)該被視為公司雇員,有權(quán)享受雇員才能享受的失業(yè)待遇。

在美國(guó),Uber將其60萬(wàn)名司機(jī)視為外部合同工,這樣就可以不用給他們提供政府強(qiáng)制的員工福利以及最低工資保障。上述判決對(duì)于Uber的商業(yè)模式來(lái)說(shuō),是一記重?fù)簟?/strong>

最新判決維持了紐約州去年底的決定,當(dāng)時(shí)上述三名Uber司機(jī)就被認(rèn)定為Uber雇員,而非合同工。隨后,Uber進(jìn)行了申訴。

對(duì)于最新的決定,當(dāng)?shù)胤ü費(fèi)ichelle Burrowes解釋稱(chēng),這是基于Uber和其司機(jī)之間的關(guān)系而做出:

Uber采取行動(dòng)對(duì)被告的行為進(jìn)行約束,這是典型的雇主-雇員關(guān)系。

在Uber公開(kāi)的并向原告發(fā)布的行為準(zhǔn)則中,告知了他們什么是可接受的行為以及(違反)可能帶來(lái)的后果。

Uber曾表示,司機(jī)可以自由決定工作時(shí)間,且他們的本意也不是讓Uber成為他們的主要收入來(lái)源,而是作為全職工作的補(bǔ)充。

不過(guò)紐約出租車(chē)工人聯(lián)盟執(zhí)行董事Bhairavi Desai稱(chēng),紐約絕大多數(shù)Uber司機(jī)在為Uber全職工作,所以他們理應(yīng)被視為Uber雇員。他表示:

道理很簡(jiǎn)單:如果你控制這些工人,基于他們的勞動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的利潤(rùn)最大化,你就應(yīng)該依法為他們提供相關(guān)權(quán)利和利益。

近期Uber的一系列危機(jī)成外界關(guān)注焦點(diǎn)。一些媒體認(rèn)為Uber內(nèi)部文化、管理風(fēng)格存在嚴(yán)重問(wèn)題,這種“有毒”的企業(yè)文化會(huì)殃及員工和消費(fèi)者。

上周,關(guān)于Uber存在性騷擾的指控調(diào)查完成后,Uber解雇了20多人。本周一Uber首席商務(wù)官Emil Michael離職,隨后其創(chuàng)始人Travis Kalanick迫于董事會(huì)壓力宣布無(wú)限期休假。

上述判決比這些危機(jī)更應(yīng)該關(guān)注,是因?yàn)?strong>它不僅適用于三名原告,還適用于“其他情況相似的人”。其中一名原告的代理律師Nicole Salk認(rèn)為,這對(duì)于Uber來(lái)說(shuō)將有極為深遠(yuǎn)的影響。她稱(chēng):

這些司機(jī)和Uber的其他司機(jī)并沒(méi)有什么不同,現(xiàn)在,Uber就將需要向(紐約)州為這些工人支付失業(yè)保險(xiǎn),我們認(rèn)為它需要為每一名Uber司機(jī)支付。

《紐約郵報(bào)》援引知情人士稱(chēng),這一判決意味著,Uber需要向紐約州支付自2014年1月以來(lái)所有司機(jī)的失業(yè)保險(xiǎn),這筆金額最高可能達(dá)到2500萬(wàn)美元。

Uber發(fā)言人周二表示,他們已發(fā)起申訴,并要求再度舉行聽(tīng)證。

在美國(guó)這一判決之后,司機(jī)數(shù)量多達(dá)1750萬(wàn)的滴滴怎么辦?

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2017-06-15
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